Asendamine süüteküünal auto

Süüteküünlad on osa, mis tuleb välja vahetada pärast umbes 30-35000. Kilomeetrit. Ja sport tüüpi autode väljavahetamist säde läbi 15-20000. Km. See on tingitud mõju agressiivne keskkond kõrge temperatuuri ja electrodischarges üksikuid elemente küünal struktuuri.

Tavalised autotööstuse küünla koosneb kesksest elektrood külg elektrood hermeetikuga, metallist kest, isolaatori isolaatori servad (parema sädeme laskumine) ning kontaktse toodangut. Vigastatud asub tavaliselt elektroodid mida põletatakse kõrgel temperatuuril, purustades ettemääratud nendevaheline kaugus (lateraalselt ja tsentraalse elektroodi), mida nimetatakse süüteküünal lõhe. Ka isolaator võib mõjutada, mille tulemuseks on säde ei moodusta säde, mis mõjutab mootori tööks.

Asendamine süüteküünlad toodetud spetsifikaadi kohaselt esitatud tehniliste andmete lehel auto. Eksperdid soovitavad võtta seda aega ja täielik, sest kulunud säde võib ohustada mootori detonatsiooni, mille puhul on vaja väga kallis remont.

Üldiselt on soovitatav määrata "native" küünlad, kuid kui seal ei ole käepärast või on soov panna tõhusam osad selline, et on võimalik ära asjaolu, et autotööstuses annab vahetatavus süüteküünlad. sest universaalse rahvusvahelise märgistamise süüteküünal ei eksisteeri, siis valikut küünal tabelite abil, kus vene küünlad (kodeering sageli algab "A") võrreldes küünlad saksa, prantsuse, ameerika, tšehhi, Jaapani ja teised. tootmine.

Asendamine säde võib põhineda stiili ja sõidu asukoht (linn, maantee). Agressiivset stiili, seda suurem on soojuse hinnang, mis on pöördvõrdeline temperatuuri isolaator vooluringi. Mõnel juhul võib auto positiivselt mõjutada suposiitide kasutamisega plaatinaga vahetükid või suposiidi mitmekordne elektroodide, mis on pikemad kui tavaline tõttu suurem korrosioonikindlus (plaatina) või ühtlase jaotuse vahel heakskiidu elektroodid 3-4.

Kogenud autojuhtidele teada, kuidas muuta süüteküünlad, ilma pöörduvad auto remonditöökoda. Selleks esiteks elemendid on välja lülitatud süüde (võtit saab osutus temperatuuril 10-12). Teiseks, enne muutuvas küünlad ümber pühitakse mustus vältimiseks alla prahti mootoris. Seda tehakse kompressori rehvid, kõrgsurve kompressor või lihtsalt harja. Edasine võtta küünal võti , mille pea spetsiaalset tihendit, süüteküünal lahti keerata ja eemaldada. Uus küünlad on kruvitud ka süüteküünla mutrivõti, süüde on ühendatud paigas. Operatsioon kestab umbes kümme kuni viisteist minutit.

Põhimõtteliselt süüteküünlad on muutunud uutega. Kuid mõnel juhul pärast tüsistusteta operatsioonide "elu" küünlad saab pikendada. See puhastati lahustina laki- uuriti kahju, kontrollitakse toimivust erilist seisab, reguleerida lõhe peamine ja lisaelektroodi ja tagasilöögi.

Pange tähele, et mõned proovid kaasaegse autotööstuse sõidukid on nii keeruline, et asendamine säde neile primitiivse tingimustes on võimatu. Sel juhul on midagi jäänud, kuidas võtta ühendust muutmise kohta süüteküünlad spetsialiseeritud teenust. Teenuste maksumus ei ole väga kõrge - 300-400 rubla, sõltuvalt konstruktsiooni eripärad eriti marki auto.