Uudised ja ühiskondMeeste probleemid

BTR 82A: tunnused, eelised, omadused

82A soomukil - uus sõna tootmise raske relvastus. See soomusauto tegelikult on sügavalt moderniseeritud ja uuendatud versioon BTR 80. jõupingutusi disainerid ja juhtivad sõjalise insenerid on parandatud ja muudetud mitmeid komponente, osad, uuendamine ja puudutas konveier käed.

raudrüü

Sisepinnal korpuse 82A BTR seatud Fragment mitmekihilise kaitse sünteetilisest materjalist jaoks Kevlar sarnaseid omadusi. põranda kaitse on tagatud kvaliteetne minu matid, et vähendada negatiivset mõju plahvatused rataste all. Iga kiht moodustava matt on rida spetsiifilisi omadusi, mis pakub kaitset kui tulemus. Lisaks mehaaniliseks kaitseks, mitmekihiline matid ka löökide summutamiseks lainete poolt tekitatud plahvatus. Fight ja lööklaine aidates erilist peatamise meeskonna ja maandumine istekohta.

Vastuseisu tulekahju

Oluliselt paranenud ja tulekustutussüsteem. Välimine raudrüü kindlalt vastu anti kestad ja mitmekihilised kaitse, välja arvatud koheseks funktsiooni, samuti suurendab mugavust meeskonna suurendamine soojusisolatsiooni koti sees. Kogu kompleks meetmeid, et parandada tulekindlus on suurendanud elujõudu Konveieri võidelda veel 20% võrreldes prototüüp.

võitlus tõhususe

APC-82A kehtestatud ühtne võitlus moodul, mis on varustatud elektrilise ajami ja Kahepinnaline stabilisaatori käed. Aluselised võidelda mooduli gun - 30-mm püstoli 2A72 lisaks on kuulipilduja KPVT kaliibriga 14,5 mm kuulipilduja PKTM (7,62 mm). KPVT varustatud ühe lindi padrunid viissada ja PKTM sätestatud lindi padrunid 2000. Disainerid peaksid kaaluma võimalust paigaldus ja muud relvad pardal soomusauto.

BTR 82A varustati kombineeritud vaateväljas, on sama tõhusad igal kellaajal. Silmist mis on suurepärased võimalused, tänu navodchikuTKN-4GA vaadata stabilisaator. See aitab parandada shooting tõhususe võrreldes tehnika tasemega 2,5 korda. Mis uusi relvi BTR 82A, kelle kirjeldused sobivad tegelesid luure ja sabotaaž tegevust veelgi laiendada oma võimete kontakt lahing.

Raam, mootor ja dünaamilised omadused

Tugevnemise tõttu armor kaalu uute autode kasvas veidi. Kuid dünaamilised omadused, mis ei ole negatiivset mõju. Lisaks liikuvus masin suurenenud. See juhtus tänu paigaldamine diiselmootori KamAZ 740, mille võimsus on 300 "hobused". Ratta käigukastid ühendati. Masin on varustatud amortisaatorid suurenenud energiakulu ja veovõllid spetsiaalsete lõpuks pesadesse. Nad olid arenenud ja veoteljed. On uus BTR 82A, nad suutsid 100% kujulukustusel. See on kohati suurenenud võime masina ületamiseks puudumine teedel. Muuhulgas konveieril paigaldati üleandmisel, mis on püsiv kaasamine. See paranemine on võimalik suurendada käik kulumist elu ja takistab enneaegset kahjustumist.

meeskonna mugavust

Vajadusel summutada mootori seisva puudub võimalus kasutada elektrit aku välja süsteemi abimootoris pyatikilovattnoy võimeline jõul kõik APC süsteemi. Motoresurs peamasina mida ei tarbita seekord. For mugavuse meeskonna võimas konditsioneer, mis võimaldab pakkuda sobiva mikrokliima masina sees.

lisavarustus

Masin on varustatud raadio, navigatsiooni ja vastutab süsteemi orientatsiooni "troonil-1", mis on varustatud satelliittelevisiooni ja autonoomne teavet. See süsteem määrab praeguse positsiooni masin, arvutab vahemaa objekti asukoht, salvestab marsruudi liikumist.

Soomusauto teenuse

7. veebruar 2013 Sergeem Shoygu allkirjastatud tellimuse kohta avalduse Vene armee uue APC 82A. Omadused soomustatud sõiduki seda kasutada mitu lahingurelvadeks, sh vägivalla ja luure.

Hiljuti tähelepanu taas juhitakse soomusauto seoses sõjalise tegevuse Donbas. Palvel Ukraina pool, BTR 82A Ukraina oli näha relvastatud miilitsa. Vene ametnik eitab seda informatsiooni, viidates asjaolule, et mudeli konveieri ei välisriikidesse.

Praegu töötatakse isegi rohkem arenenud versioon - BTR 90. Tõenäoliselt uus masin on erinev, raskemad ja kallis klassi. Aga relvastatud "mass" armee jääb konveierid klassid 80 ja 82.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.