Burton - mis see on? Tööpõhimõte. taotlus

Mehhaniseerimine tõstmisest on alati olnud prioriteet. Seoses sellega mõnda aega tagasi see oli väljamõeldis, mis on aidanud kaasa olulist leevendust füüsilist tööd osalevate töötajate tegevuse tõstmine või langetamine erinevatel teemadel. Nime see seade - Burton. Mis see on, me vaatame selles artiklis.

Ajalugu loomise ja määratluse

Keegi ei tea tegelikult, aga kui see ilmus ja hakkas tegutsema masinad teisaldab raskeid esemeid ruumi. Esimese märkus: Burton (mis see on, võib ka kiiret tehnilist kirjandust) - plokid ja köied süsteem, mis võimaldab oluliselt lihtsustada ja kiirendada kavandatud tegevused koos raskekaaluliste objektid.

Uuring selliste mälestiste nagu püramiidid Cheops Egiptus, Suur Hiina müür ja muud vana struktuuride üheselt kinnitab, et tegeleb, eesmärk ja mida arutatakse allpool seade leiutati tuhandeid aastaid tagasi. On üsna ilmne, et nad olid algselt iseloomustab primitiivne.

üldinfo

Püüdkem võimalikult palju õppida üksikasjalikult Burton. Mis on see alates tehnilisest seisukohast? Olemuselt see kujutab rühma plokid kogutud spetsiaalse omanik, mida läbib keti või trossi. Lihtsaim Burton - ühe kvartali kaugusel väljasirutatud läbi veojõukontroll element. Sellise teostuse vähendab circuit kaks korda tõukejõu vajalik jõud liigutamiseks kauba.

klassifikatsioon

Talid jagunevad kaheks suureks rühmaks: võimsus ja kiirus. Sageli kasutatakse praktikas võimsus kolleegidega, võib oluliselt vähendada trossi pinge. Muide, see vaeva saab arvutada üsna kergesti. See nõuab jagatud koormuse kaalu olemasoleva paljusust kett tõstukiga. Tekib küsimus: mis on mitmekesisus? Vastus: paljusus - filiaalide arvu keha suhtumine, mis on kaalu arvväärtus oksad, mis on juba keritud trumli. See määratlus kehtib võimu rihmaratas. Seoses kiire rihmaratta, on arvukate väärtus, mis saadakse jagades juhtivaid köieotsa kiirus sõidetakse kiirusel.

In kiire rihmaratta operatsioonisüsteemi rakendatakse jõudu mobiilne puuri, lasti omakorda on kinnitatud vaba ots trossi. Kasumit kiiruse ajal käsitsi kett tõstukiga seda tüüpi tekib kauguse tõttu subjekti tõstevõime.

Pildi suurendamiseks

Mahatõmbamine (sihtkoha aparaadid ja nende olemasolu aastate jooksul põhimõtteliselt jäänud samaks) võimalik sisestada või eemaldada täiendav süsteemi ühikut. Tänu sellele ja annab vajaliku suhe. Kui paljusus on isegi siis vaba ots trossi on kinnitatud statsionaarne tugiosa. Kui kordsus on paaritu, siis sama ots on kinnitatud puuri haagiga.

Võimsus kasv paljusus rihmaratta võimaldab vähendada läbimõõduga köie ja järelikult ka trumli mõõtmetega ja üksused. Kõik see viib lõpuks vähenes kogumass kogu süsteemi vähendamist ülekandearvu. Aga samal ajal see nõuab suurt trossi pikkus.

Divisjoni arvu oksad

Burton (mis see on, nüüd olete ilmselt aru) võib olla ühe või kahe, sõltuvalt harude arv. Esimesel juhul, elastne detail liigub mööda trumliteljega. Sellise teostuse puuduseks on ebasoovitav muutus koormust tuge trumli puudumisel vabaruumi (st koos Julgestustrossi kord keritud trumli) ese nihutatakse mitte ainult vertikaalselt, vaid ka horisontaalselt.

Dual kett tõstukiga on tagatud mõlemas otsas köie trumli. Näitena võib tuua kett tõstukiga vintsiga. Vältimaks viltused konks kehtivad kompensatsioonitoodete üksused või soolise. Enamasti selline süsteem on tegutsenud pukk või õhuliini tõstekraanade ja raske kraanad, torn tüüp.

Omadused

Absoluutselt mingit lahendada, mis põhimõtte tegevus üldiselt sarnaneb hoob operatsiooni, see on hea, sest see ei nõua kasutaja on mingeid erilisi oskusi, kuid nõuab väga ettevaatlik, sest, nagu iga teine tõstemehhanisme, kätkeb endas ohtu ja võib vigastada . Lisaks operatsiooni rihmarattad näitab, et veojõukontroll elemente kasutatakse nende süsteemide pole ideaalne paindlikkust ja õnnistatud teatud jäikuse. See on põhjus, miks ram-köis oks ei koheselt valetada voos üksuse või trumm ja põgeneb filiaal ei saa kohe rihtida. See on kõige paremini näha, kui kasutada terastrosside.

eeskirjad rihmaratta

Iga käsitsi kett tõstukiga See toimib alusel füüsikaseaduste ja seega oma funktsiooni vastab mitu üsna lihtsad reeglid, millega on soovitav tutvuda.

• Reegel number üks. Võitnud püüdes pakkuda erakordselt liigub plokid või rullid, mis on kinnitatud lasti või köis viib lasti. Statsionaarne võitnud plokid paika kunagi pakkuda.
• Reegel number kaks. Kuidas võita mitu võimsuskadu kaugusel. Teisisõnu, näiteks kahekordse rihmaratta ploki koost iga meetri objekti taastamine nõuab läbisurumiseks kogu oma süsteemi kaks meetrit trossi. Samal ajal Burton 6: 1 seondub tõmmata rohkem kui 6 meetrit kaablit liikuda lasti kuni üks meeter. Kokkuvõttes: mida rohkem "power" kett tõstukiga, seda aeglasemalt (nii palju) on raskusi tõsta.

Erilist tähelepanu pööratakse keeruline kett tõstukiga. Iseenesest on see komplekt lihtne rihmaratta, millest igaüks viib teiseni. Seega paljude hulgast rihmaratta ploki saab paigaldada. Seda tüüpi on kõige sagedamini kasutatav ajal appi.

Kokkuvõtteks oleks öelda järgmist: kett tõstukiga (tööpõhimõte on lihtne piisavalt arusaadav hoolikat uurimist küsimus) oli, on ja on tõenäoliselt väga kaua lojaalne inimene assistent lahendamisel palju pakilisi küsimusi, mis on seotud ehitamise, paigaldamise, laadimine, veokite ja muid toiminguid, mis on pigem töömahukas. Peamine probleem, mis täielikult kõrvaldada ei ole täna võimalik tänu jällegi täiuslik toimimist füüsikaseadused on juuresolekul hõõrdejõud süsteemis.