Grand Aston Martin DB5

Kui asendas DB4 kujundas Aston Martin DB5. Pean ütlema, et ilmselt nad on peaaegu sama, kuid tehniliselt "pärija" oli parem. Me otsustasime, et suurendada töömaht kuni 4 liitrit. See samm suurendab võimet 282 "hobused". Versioonis DB5 GT võimsust on suurendatud veelgi. See oli 325 hobujõudu. Tavaline versioon koos 5-käigulise manuaalkäigukastiga, arendab 240 km / h, mis on ka tänapäeval - hea näitaja.

Aston Martin DB5 interjööri ääristatud nahk, loodusliku lambavilla ja puitu. See standardselt varustatud elektrilised akende. Ei ole saladus, et see auto on see peamine James Bond. Löömata spioon tulistati sõites filmid "Homme ei sure kunagi", "Operatsioon" Fireball "ja" Skayfoll ". kupee oli tõsiselt kohandatud ainet. See puudutab erinevaid relvi, jäärade voolab õli ja sadestamist küüned.

Auto sisemus on mugav äärmuslik. Kui number oli inglane, oleks ta võrrelda seda hästi kulunud lemmik kingad, kus te tunnete väga mugavad. Pole ime, et see auto tea peaaegu kõike. Aga see ei pea ennast petma, filme umbes James Bond. Ühes stseenis ta ajab aasta Aston Martin DB5 tüdruk, mis viib Ferrari 355 filmi, võitja duelli tuleb loomulikult, Bond. Aga reaalses elus, see ei oleks kunagi juhtunud. Ta ei suutnud sammu pidada Ferraris, mis on kapoti alla 8-silindriline 32 valves.

Huvitav: direktor valis tulistada sama mudeli Aston Martin DB5, isegi 39 aastat pärast debüüti film. See ei ole üllatav, sest isegi pärast mõnda aega tundub väga dünaamiline.

Väliselt on väga atraktiivne. Seal on palju erinevaid võrdlusi, kuid kõige tähtsam see sobib võrdlus naeratava buldog. Loo selline pilt aitab esi iluvõre, võimas tiivad ja muidugi tuled.

Sõidu "naeratav buldog" väga lõbus. Mees, kes kunagi istuda rooli taga oma, ei saa kunagi unustada tundeid, et ta oli saanud. Mäletan iga detail, kui olete autoroolis Aston Martin DB5. Alates meloodiline heli mootori ja viimane gleams valgusallika tahavaatepeeglid. Zrazy teade, et kõik interjööri tehakse südametunnistus, parim tehnoloogia ajast. Ära tüüta isegi puudumisel rooli hüdrauliline korduva. Peame venitada lihased nurkades, kuid see on veelgi meeldivamaks. Mõningal määral on tunne, nagu James Bond, muutes oma lihaseid pinges. See funktsioon on reguleeritav nõudmisi juhi Aston Martin DBS täielik kontsentratsioon, natuke annet ja praktika, vaprus ja täpsust. Distsipliin pead õigel ajal pingutama, et vahetada käigukasti.

Pärast mõnda aega kestnud ravi astme sa tead, et see loodi selleks, et juhtida see maanteel, mis võimaldab teil olema avatud asendis seguklapp. Kõik muutub lihtne ja pingevaba. Peaasi - see alistada ja siis kestab terve elu sinu!