Honda CBR 125 R - tugev ja stiilne vidin

Honda CBR 125 R - vääriline järglane klassi 125 CC mootorrattad ulatuvad hiiglased maailma mootorratta tööstusele. See ratas on üllatavalt harmooniliselt ühendab palju kasulikke omadusi. Et mõned see võib tunduda piisavalt kiire, kuid nende ülesanded Honda CBR 125 R hakkama pauguga. Kontseptuaalselt on see bike on suunatud algusjärgus karjääri rattur. Ühesilindriline 125 cc mootor annab tee head hoogu, ilma kiiksud ja bensiini varuosa. Edukas paigutus lisab lihtne juhtimine. Üldiselt Honda CBR 125 R võimaldab noore võistleja auhind nii tõhusalt ja ohutult arendada oma sõiduoskusi.

Tõesti - õhuke ja pikk bike tundis suurt piloot. Usaldusväärsus lisada suuremaid tagarehvid - 130 lõigud. Vedrustus myagkovata, kuid linn on väga hea.

Vaatamata sellele, et Honda CBR 125 R on eelarve valik, toote disaini tuli tõsine viisil. Bike välja tahke ja agressiivne. Tajuda mõningaid funktsioone teised populaarsed mudelid. Optika kordab äratuntav line sporditurismi VFR 1200 F. külgpaneelid alakaalulised arvasid Fireblade. Rapid line keha vihjena teile: "Väike, kuid udalenky". Üldiselt restyling oli edukas. Lisaks võrrelda Honda CBR 125 R koos Hiina mootorrattad, mis on ka positsioneerimise end byudzhetnh võimalusi, sa mõistad, et "Jaapani" on väga funktsionaalne ja jätab kõik konkurendid kaugele seljataha. Ergonoomika kontrollisüsteemid välja töötatud detailideni. Kõik on nähtav, midagi on segane ja ei häiri. Armatuurlauale moodustub lühidalt - analoog tahhomeetri (tippväärtus 13000 RPM), digitaalne näidik näitab temperatuuri, kiiruse ja mitmed teised, mitte kriitilised parameetrid.

Heart Honda CBR 125 R - Kaks klapiks ühesilindriline neljataktiline mootor. Vedelikjahutus koos kaasaegse PGM FI sissepritse süsteem võimaldab tehtult palju lisavõimsust. Esi- piduri Hüdraulilise kolviga sirkliga, tagumine - silindri. Summuti ja katalüsaatori abil on pisut muudetud, et kohtuda uute Euroopa mootorratta standarditele müra ja heitgaaside toksilisust. See konversioon on kaks külge - hea ja halb. Halb: 125 liiki kadunud "hääl" - vaikne, udune, metallilise kaja heli on tõenäoliselt pettuma fännid valjusti teatada oma viibimisest. Aga hea külg on see ravi on see, et see on nüüd häält Honda CBR 125 R ei väsitav on pikk sõita.

Vaatamata sellele, et ratas läheb Tai, kvaliteedi tulemuslikkuse see ei kannata. Võibolla on see tingitud asjaolust, et nad annavad oma järglastele valedesse kätesse, firma "Honda" võttis haritud otsuse - panna Tai vürtsid meeskond, ainus eesmärk oli kaitsta mainet legendaarne töökindlus ettevõtte mootorrattad. Muidugi, selline samm ei vähe kallim osad (mida me ei tohiks unustada, eriti kui olete otsustanud sõita), kuid see oli seda väärt.

Eelarve mootorratta orientatsioon meeldivat mõju maksumus Honda CBR 125 Selle hind on umbes kolm ja pool tuhat dollarit. Pole paha "Jaapani".

Arvestades kõiki eeliseid bike, saame julgelt öelda, et hea masin see Honda CBR 125! Osta või vähemalt vaadata kujul.