Mazda Xedos 6: kirjeldused ja ülevaateid

Esmakordselt Mazda Xedos 6 näidati 1991. aastal Tokyos. See mudel on kaubamärk Mazda, mille kaudu ettevõte soovis suurendada müügi osakaal Euroopa turul. See oli algselt käivitati tootmine kahes versioonis: Xedos 6 ja Xedos. Esimene tehti kuni 1999 (samuti parem- ja vasakpoolse rooliga). Alusvara välisilme Mazda Xedos 6 peitub Biodesigni põhimõtet. Tol ajal mudeli kooskõlas moodsad ja sile keha stiile.

Lühike ajalugu

Juba 1993. aasta mudel müüakse ka kogu maailmas. Keha oli ainult üks - klassikaline sedaan. Aasta hiljem otsustas ettevõte teha tööd parandades auto ja selle restyling, mis tõi kaasa uute mudelit: Eunos 800 ja Xedos 9. Kuid 1997. aastal ületas edasise tootmise: Ford otsustas lõpetada toodeti seda mudelit, ühe erandiga. Mazda Xedos Ameerika turule jätkuvalt välja. Selle põhjuseks oli suur nõudlus ja hea nõudlus. Vabanemise ajal, ta suutis muutunud omamoodi konkurent "troika" BMW.

Spetsifikatsioonid Mazda Xedos 6

Jaapani auto standard on hea haarduvus, mida soovitatakse vahetada iga 200 000 km, mis on juba palju. Ülekanne - viiekäigulise mehaaniliste või neli-käigulise automaatkäigukastiga. Õli vahetamine kasti ekspertide sõnul tuleb läbi mitte harvem kui iga 70 000 km. Ajastus turvavöö kestab umbes 100 000 km normaalse sõidu. Body sätestatud ajal hea kaitse. Käigukast peetakse kõige stabiilsem, stabilisaator varras otsluzhat 50,000 km.

Praeguseks on need mudelid on järelturu summutid, mis tõotab pikaajalist toimimist.

Tabel Performance Mazda Xedos 6:

salong

Applied Materials ja sobivad tagamaks kvaliteedi tulemuslikkuse auto salong. Peamine puudus - selle väiksus. Isik kiire majanduskasvu ja suure mahuga on ebamugav. Kõige tavalisem ebameeldivaid toimingu ajal heli muutub taga riiul. Valikud on turvapadjad, ABS süsteem, elektrilised lisaseadmed, konditsioneer, mõned mudelid on poolnahksisu.

Elektroonika käitub usaldusväärselt, kuid see juhtus, et juhtplokk aknad enam oma ülesannete täitmiseks tõttu auto disain, see mehhanism on haavatav pihtasaamist niiskust.

hind

Aeg võtab alati oma, nii et hind praeguse päeval vahemikus 5000-8000 USA dollarit. Pigem suur puudus on kõrge hind varuosade selle mudeli Mazda. Isegi väike õnnetus auto omanik tõsiselt kulutada näiliselt väikesed detailid.

Näiteks osad kasutatud autode ja nende hinnad:

• ukse - ≈ 1310 rubla.
• Spotlight - ≈ 3492 rubla.
• mootor (2,0) - ≈ 15277 rubla.
• tagastange - ≈ 1746 rubla.
• starter - ≈ 1528 rubla.
• Automaatne - ≈ 13095 rubla.
• Manuaalkäigukastiga - ≈ 5283 rubla.
• kliimaseade - ≈ 2619 rubla.

Mazda Xedos 6 - ülevaated omanikud

Vastavalt omanike koostas nimekirja positiivseid ja negatiivseid aspekte selle mudeli. Selle tulemused on kokku võetud allpool:

Arvates omanikud sõidu ja disaini masina saad täieliku kasu. Parim kütus on 95 oktaanarvuga bensiini. Sest hinna ja läbisõit väljub samamoodi. Aga halva kvaliteediga tee jõud hoidke roolist kinni. Otsustades väljalaskeaasta, see masin kaua oma ajast ees.