Kuidas avada kategooriasse "A", kui on olemas "B"? Kui palju on avatud kategooria "A", kui sul on juba "B"?

Sageli juhtub, et olles läbinud eksamid õigus "B" kategooria, pärast teatud aja inimesed ei tea, kuidas avada "A" kategooria, kui on olemas "B". Ja pole ime, sest bike - see on prestiižne, stiilne ja noored. Meie ajal, ei ole mingit probleemi, et avada täiendav kategooria. Piisab uuesti teha teoreetiline uurimine ja edukalt prokolesit võidusõidurajal: pull ära, usalda läbivaatamise käigus teste, liigub madu, ja sõitma "kaheksa", mitte puudutada maad jala.

Üksikasjad, kuidas avada "A" kategooria, kui on olemas "B"

On kaks etappi uuesti tegema ja avada täiendavaid kategooria:

1. Teoreetiline eksam. Koosneb 20 küsimustele biletnika liikluseeskirju ja ei erine, mida te olete õppinud enne loovutama õigusi kategooriasse «B» või «C». On eksami sooritamist, siis on antud 20 minutit ja lastakse tunnistama mitte rohkem kui 2 vigu. On teoreetiline nihe võib valmistada, istub arvuti kodus või osta raamat SDA piletid. Kuid pidage meeles, et igal aastal piletid täiendavad uusi küsimusi ja vanemad puhastada. Lisaks on erinevaid väljaandeid. Küsimused võivad nad absoluutselt ei ole sama, nii et see on parim eelistada Internetis teste. Kuna 2014. seadus on sisenenud reegel, et teatud liiki õigusi vaja läbida kvalifitseeritud koolituse autokoolis. Alles pärast edukat lõpetamist teoreetilistele küsimustele saate juhtida mootorratast.
2. Praktiline sõidu ajal ringi koosneb mitmest etapist, kuid kõigepealt tuleb istuda jalgratta, panna oma kiivri ja kinnita see kindla rihmadega reguleerida oma pikkuse peeglid, lülitage lähituled esitulede ja tõmba ära.

• Esimene harjutus on juhtida läbi U-kujuline tee, mis koosneb marker koridori ja poolring, samuti tutvustamise kiirendus ja aeglustus finišisse. Kuidas läbida see test? Sa pead sisse esimene käik ja sujuvalt liikuda. Kui keset koordinaatide koridori, peaks näitama käe ja tagasi keerata käe rooli. Järgmine sõidame mõõtmete rotatsiooni. Ta, nagu koridoris mõlemal pool piiri kehtestatud tee kiibid, mida ei saa pikali. Kui jätate selle omakorda on vaja vahetada kiirema ülekande lähemale finišisse näidata poolt oma kavatsusest peatada, aeglustada ja järk-järgult minna neutraalne kiirus. Liikluspolitsei inspektor oli kindel, et sa tegid kõik õigesti, siis tuleb pisar käsi roolilt ja näidata, et mootorratas seisab. Seejärel saate jätta U-kujuline tee, ja anda koht järgmiseks loobuma, olete edukalt läbinud esimese katse. Nagu juba esimeses kasutamise sõidu, avada "A" kategooria, kui on olemas "B" ei ole nii raske.
• Teine harjutus on võtta ratsutada madu, koputab ühele kiibile, siis kaks ratast sõita pardal jooksuaeg, laia joont kohapeal. Kokkuvõtteks, viimane rida peaks sõita nii aeglaselt kui võimalik. Alustage selle eksami kasutamise peaks olema selline, et esimene kiip oli alguses madu vasakul pool oma rattad. Statiiv üksteisele lähemale liiklus koonused, seda raskem läbida nende vahel. Sisselülitamine jooksuaeg pardal, sa pead sõitma võimalikult sirge tema kas esimene või tagumine ratas ei teisaldatud liin. Viimane osa test drive ei tohiks olla väiksem kui 5 sekundit, nii et jalg ei tabanud maapinnast. Kui kõik harjutused on edukalt lõpule viidud, siis tuleb lõpetada enne stoppjoonele lülitage neutraalne kiirus ja eemaldada oma käed roolil, sest esimeses liikumine, mis näitab, et mootorratas seisab.
• Kolmas ja viimane katse eksamisõiduplatsi - sõidu kaheksa üldist. Saada "A" kategooria, kui on olemas "B", see on lihtne. Aga enne sõidu alustamist kaheksa soovitatav natuke sõita mootorrattaga, siis ettepanek eksami. See on vajalik, et harjuda oma kaalu, ümberlülitamise kiirus ja muud olulised parameetrid. Ratsutamine kaheksa kõige raskem test, mis nõuab head reaktsiooni juht, võime mängida gaasi ja piduri. Juhul tahtmatu liigutav asfalt jalakatse peetakse ebaõnnestunud.

Kui associated teooria ja praktika avada kategooria õiguste mootorrattal saab juba pidada peaaegu täielik biker, valmis minema teedel. Me võime ainult saada uus plastist õigused, mis on saadaval on teine kategooria juhiload - "A". Kui teil on õigus sõita mootorratta vahenditega, nimelt kategooria "A", võid saada autoroolis mootorrattad ja mopeedid, isegi avamata alamkategooria "A1".

Basic vigu ning seab paremal "A"

Läbimisel teoreetiline eksamid on tavaliselt hõlpsasti teha. Muidugi, mõnikord juhtub, et kuna kogemusi unustamine või halb koolituse inimesed ei esimesest pass määrused eksam. Kuid enamik probleeme juhtuda tarnimise ajal praktilise tasaarvestuse võidusõidurajal. Mõned inimesed tunnevad ennast ebakindlalt uues mootorratta, teine ei saa piisavalt sõiduelamust. Kuidas avada kategooriasse "A", kui on olemas "B"? Millised on põhilised vead tekkida tarne õiguste ekstra kategooriasse?

Esiteks, alustades praktilise osa, tuleks puhata ja tunda end jalgratta, kandma ohutuse mootorratta kiiver ja kinnitage rihmad, pööra esitulede ja kohandada vastavalt enda peeglid. Alates sellest hetkest, kui olete valmis loobuma sõidu. 20 sekundi jooksul pärast stardisignaali vedurijuhikandidaatidele peab pull ära. Line peaks algama lisada risttala esilaterna ja vastava suunatule indikaator. Ristumiskohas bike ratta kontrolli line ja kõrvalekaldumist harjutusi hinnatakse ka piisavalt suur kaotus punkte. On üsna tavaline ja puudutada maad jala, samuti mootori seiskumine mootorratta. Suurim arv punkte ära võtta eespool viga, nii pannes õigusi "A" tuleks maksimaalne tähelepanu detailidele sellesse kategooriasse.

Vanus avada õigusi "A"

Kuidas avada kategooriasse "A", kui on olemas "B", nüüd sa tead. Kui teil on juhiluba kategoorias «B», ärge muretsege, et te ei pruugi olla lubatud edasi täiendava õigusi "A" kategooria vanuse tõttu samaväärne. Õiguste kategooria «B» sõlmitakse alla 18-aastased, kui kategooria "A" võib kesta kauem, kui te välja 16.

Dokumendid kategooria "A"

Avada juhiluba kategooria täiendavaid kandidaat peab koguma teatud dokumendid ning esitab need liikluspolitsei asutus. Siin on loetelu dokumentidest, mida on vaja:

1. Pass.
2. Avaldus tuleb täita kohapeal ajal esitamisest.
3. Tarneaeg õiguste on võimalik ainult registreerida elu- või elamisluba, mis on vajalik, et kinnitada asjakohased dokumendid.
4. Kuna olete varem välja antud plastist juhiluba kategooriasse «B», siis tuleb läbida see saada uuega.
5. Teie kaks fotot 3 x 4, trükitud matile paberile.
6. Medical aruande oma tervist ja koopia. See arstitõendi võib saada igast haiglas, millel on kõik vajalikud arstid.
7. Samuti on vaja läbida tõendava kviitungi kehtivuse makse valmistamiseks uue identiteedi, teoreetiline ja praktiline juurdepääsu eksami ja muud kulud.

Teoreetiline eksamid, et saada õigusi kategooria "A"

Et kompenseerida teoreetiline sõidueksami saate valmistada kodus, võttes käepärast arvuti, internetiühendus ja veidi visadust. Liikluseeskirjad ei ole muutunud alates hetkest, kui edasi õige kategooria «B» ja värskendada oma teadmisi ja olla kindel 100% läbida eksam, peate eraldada 15-20 minutit päevas ühe nädala jooksul uurida vastuseid kõik 40 küsimust eksami piletid. Testid online režiimis saate kohe analüüsida, kuna õigsuse või ümberlükkamist oma otsused antakse kohe pärast nupu vajutamist "A". Eksami ajal osakonna MREO analüüs õige ja vale vastust saab teha alles pärast läbipääsu kõik teoreetiline eksam, mis koosneb 20 juhuslikult küsimustele biletnika. Kui teete rohkem kui kaks viga, eksam lõpetab koheselt uuesti tegema teooria on võimalik pärast 3 nädalat. Ainult edukat lõpetamist teooria võimaldab teil harjutada sõitmist Autodrome.

Hind samaväärse: kui palju on avatud kategooria "A", kui on olemas "B"

Sõltuvalt sellest, kuidas te eelistate õppida õiguse saamisega seotud kulutused lisakategooriasse varieerub oluliselt. Varem oli võimalik valmistuda Teooriaeksam eksternina. Sel juhul summa peetakse üheks. Koolituse autokooli on väga erinevad, lisaks erinevate autokoolid pandud nende hinnad. See sõltub sellest, kui palju tundides teooria ja kuidas - seminare.

Saatmisel dokumentide pead maksma sissepääs läbivaatuse. Tarneaeg teoreetilise ja praktilise eksami hõlmab makse summas 160 rubla., Ja teha plastist litsentsi maksab umbes 100 rubla. Arvud võivad varieeruda sõltuvalt paljudest teguritest, täpne summa, kui palju see maksab, et avada kategooria "A", õpid liikluses politseid kohe ajal kohale dokumente.

Ettevalmistused teooria, oskusi ja teadmisi

Nagu eespool mainitud, uuringu teoreetiline piletid nõuetekohase kavandamise ja täitmise ei võta rohkem kui nädal 15-20 minutit päevas. See on piisav, et läbida esimene osa eksami avastamist täiendav kategooria oma õigusi. Kuna 2014. seadus on sisenenud reegel, et füüsilisest isikust eksam ettevalmistamisel on võimatu, kuid kuna sul on juba õige kategooria «B» saab piisavalt läbi liikluspolitsei dokumendid, mida on eelnevalt saanud koolituse autokoolis.

Alates sõidu natuke keerulisem. Ei ole piisavalt hea, et oleks võimalik sõita kaherattaline esimese katse edasi paremale. Vahel, sest unustamine ja põnevust kandidaatide juhtide saada segaduses ja unustada osad nagu pöördlüliti signaale lähituli esilaterna kimbus esiratta kontrolli line või mitte lülitatakse esimest kiirust kiirem. Sellised andmed on parim töötada välja juhendamisel autokooli inspektor. Seetõttu on soovitatav võtta mõned õppesõidud alates kvalifitseeritud professionaal.

Kui läbides teoreetiline eksam SDA on vabatahtlik

Ükskõik mis kategooria juhiluba olete juba avastanud, teoreetilise ja praktilise eksami peavad võtma niikuinii. Puuduvad erandeid.

Seega, kui sa pole veel mõelnud küsimusele, kuidas avada "A" kategooria, kui on olemas "B", peaks algama juba ettevalmistamisel.