Kuidas ja mida pesta autost radiaator pliit?

Vigane sõitjateruumi küttesüsteem talvel võib tekitada ebamugavust, eriti kui taga miinuskraade temperatuuri. Ja see ei ole ainult külm, vaid ka rikkumise tõttu ülevaatusel Frostscale klaasi. Et vältida selliseid probleeme, küttesüsteemi tuleb süstemaatiliselt kontrollida, sealhulgas soojematel kuudel.

Üks kõige tavalisemaid põhjusi rikke soojenduse salong on takistamisest kanal. Selle põhjused rike, samuti selle kohta, kuidas pesta pliidi ja jahutusradiaator ja räägime sellest artiklist.

veasümptomite

Külm õhk juhtvaheseinte töötemperatuur jahutusvedeliku ja küte sisse lülitatud näitab, et küttesüsteem on avarii režiimis. Määrata probleemi põhjuseks on lihtne. Tegemist võib olla ainult kaks võimalust: kas katki kütteseadme kraan, muidu see on ummistunud radiaator. Selles ja teisel juhul, sümptomid on samad. Saabuvad radiaatori voolik on kuum tulemine - külm. Aga kuidas täpselt probleem?

Ja seal on midagi raske. Kui te puudutage kontrolli kaablit ja kraana ise töötab korralikult ja ei leki, see on probleem radiaatori. Võite muidugi pöörduda töökoja ja asendada. See valik on palju lihtsam kui autopesu pliit radiaatori ise, kuid kallim. Aga miks visata oma raha asjata, kui olukord saab korrigeerida ei osta uued osad.

probleem Põhjus

Põhjustab takistus soojusvaheti saab:

• pikk kasutusiga, kusjuures torudel (alumiiniumist või vasest) ladestub saast edasi;
• Kasutage kehva jahutusvedeliku või vees koos suure soolasisaldusega kompositsioonis;
• sobimatuks tehniliste nõuete metallist kompositsiooni materjali jahutusradiaatori;
• sisenevad jahutussüsteemi keemiliselt aktiivsete ainete (õli, kütus) või erinevate praht (mustus).

Lihtne viis läbi

Kui teie auto küttekeha on ummistunud, saate heastada olukord tema pesemist. Seda saab teha kahel viisil: lammutada radiaatori ja eemaldades selle auto. Esimene võimalus on muidugi eelistada nagu mugavam, aga mõnel sõidukid, eelkõige kodumaise tootmise, demonteerimine võtab liiga palju aega.

Sel juhul saate pesta ahju jahutusradiaator eemaldamata. Piisab lahutage jahutussüsteem. Me vaatame nii võimalusi.

Populaarne inimesed pesuainega

Nüüd jääb lahendada põhiküsimus: "Mis pesta radiaatori ahjud auto?" Seal on palju võimalusi. Keegi kasutab erilist vedelike puhastamiseks jahutussüsteemi, mis esinevad suures kõik autoosade kauplused, ja keegi, kes kasutab vana folk õiguskaitsevahendeid, mis ei jää efektiivsust ostetud. Mõtle populaarne vahend puhastamiseks kasutatakse sisemise soojusvaheti pinnad.

1. Erilist vedela pesemiseks jahutussüsteem.
2. Tähendab puhastamiseks kanalisatsiooni Communications ( "Tiret", "Comet", "Mole" jne).
3. Vesilahus sidrunhapet.
4. Veeline seebikivi lahusega.
5. Whey.
6. "Coca-Cola".

Mõtlevad, mida on kõige parem pesta ahju radiaator, ja valides vajalikud vahendid selleks, on soovitav eelistada spetsiaalse vedelikuga. Nende koostis on võimalik puhastada küttekeha kanalid nii palju kui võimalik ilma kogeda kahjulike kemikaalidega kokkupuutumine. Köök vahendeid nagu "The Mole" ja "Comet" on üsna tulemuste konkureerida nendega, kuid keegi ei saa garanteerida, et need ei kahjusta.

Juba aastakümneid omakasvatatud AVTOMASTER kasutatakse pesemiseks Jahutuselemendid sidrunhape, seebikivi ja piimavadakuks kiidavad nende toimet. Ja viimastel aastatel on see muutunud väga populaarne vahend tavaline "Coca-Cola", mis on võimeline lahustama ka kõige tahked osakesed.

heatsink materjali

Mis iganes see oli, valik on jäetud sinust, kuid pidage meeles, et enne kui pesta ahju radiaator, mida pead teadma täpselt, mida ta on valmistatud materjalist. Alumine rida on, et alumiiniumi kütteseadme igal juhul ei saa valati leeliselise sooda lahusega. Seal on vaja ainult happega. Vastasel korral alumiinium oksüdeerub ning olukord muutub veelgi hullemaks. Umbes sama asi juhtub, kui valada hapet vask radiaator. Vase kasutamine leelise on palju eelistatavam.

Nagu köögitehnika ja "Coca-Cola", nende mõju metal võib olla erinev. Kõige õrn puhastusaine vase ja alumiiniumi peetakse vadakut. Seetõttu puudub improviseeritud kõige parem kasutada seda üles.

Heater puhta lahti võtmata

Kuidas pesta ahju jahutusradiaator eemaldamata seda autot? Tundub, et see protsess on üsna keeruline ja aeganõudev, kuid see ei ole tegelikult nii raske. Auto käivitamiseks tuleb paigaldada kaevu või estakaad ja tühjendada kõik jahutusvedeliku süsteemist. Enne on soovitav soojendada mootorit töötemperatuurini. Kuna jahutusvedeliku äravoolu kiiremini. Pärast seda pead lahti voolikud radiaatori sisend- ja väljundava kobestades klambrid kruvikeerajaga.

Nüüd peame kaks voolikut, mis peavad olema samal viisil ühendatud harutorude. Enne pesemist auto radiaatori kuumuti eelnevalt valmistatud või ostetud vahenditega, eelistatavalt loputage puhta veega. Otsus võimaldab vabaneda pehme mustuse, mida ei ole veel selle seintele.

Pestud muidugi pea voolava vee all. Selleks ühendada sisend radiaatori toru vooliku väljund - muu. Tasuta vee alguses. Loputage kütteseade vähemalt 5-7 minutit.

Alles siis saab hakata täitma puhastusainet. Pre-blokeeriv väljalaskekohal Vala lahus radiaatori kuni see on täielikult täidetud. Nüüd anna küttekeha samal ajal, nii et mustus võib otkisnut. Mõne tunni pärast tuleb vedeliku nõrutatakse ja loputati voolava vee plaadiga uuesti.

Kuidas pesta läbi radiaatori, eemaldades selle auto

See meetod on palju tõhusam kui eelmine puhastus. Lisaks puhastage lammutatud pliidi skaala on palju lihtsam kui autopesu ilma lahtivõtmisel pliit radiaator. Siin on põhjus, miks. Esiteks ei ole vaja ühendada veevarustus. Piisab asendada radiaatori all langevad voolava vee vannitoas. Teiseks ei vaja voolikud, kastekannud ja muude seadmetega. Ja kolmandaks, lahe kütteseadme tähendab puhastamiseks ja hoides seda mõnda aega, radiaatori saab raputada, hõlbustades seeläbi eraldamiseks saast sisemine kanal seinad. Ja teine pluss - Eemaldage radiaatori saab puhastada ja väljaspool. Oma lamellide mustuse ja tolmu ei ole väiksem kui sees hoiused. Ülejäänud protsess on sarnane eelmise puhastus.

kasulikke näpunäiteid

Lõpuks tutvustame mõningaid kasulikke näpunäiteid, mis võimaldab kütteseadme oma auto nii kaua kui võimalik:

1. Kui otsustatakse, kuidas ja mida saate pesta ahju radiaator vaadake kasutusjuhendit auto ja veenduge, et selles küsimuses eksperdid arvavad tootja.
2. Ärge täitke odav jahutusvedelikud. Nad aitavad kaasa kiire katlakivi. Üks ei tohiks kasutada jahutusvee, eriti jämedalt.
3. Mitte mingil juhul ei tohi segada antifriis süsteemis antifriisi. Need satuvad keemilise reaktsiooni viiva konkreetse tagatisraha ja kaotus kasulik võimeid.
4. Muuda jahutusvedeliku ei ole vähem kui 20 tuh. Km joosta, ja ärge unustage, et loputada süsteem enne asendades.
5. Perioodiliselt asendada voolikud, mille kaudu jahutusvedelik tarnitakse ja vabastatakse radiaatori.