KodususEhitus

Kuidas kütta garaaž talvel? Vormid ja kütte garaažis

Ehitus garaaži iga autojuht peetakse peamiseks probleemiks. Selles toas, peate mitte ainult teha kvaliteetseid viimistlus vaid ka mõelda valgustus ja küte. Ainult soe garaaž talvel? Sellise küsimuse igaüks seisab oodates külma ilmaga.

sordid garaažid

Praeguseks on mitu liiki Garage:

  • telliskivi;
  • metallist;
  • monoliitne;
  • ehitatud erinevast materjalist.

See on hoone tüübi ja sõltub sellest, kuidas soe garaaž talvel. Samuti sõltuvalt valitud meetodid seda isolatsioon struktuuri.

Soojenemise garaažis enne soojendus osaluse

Kuidas soe talv garaažis odavalt? See on vajalik, et täita oma algse isolatsioon. Ainult sel viisil on võimalik salvestada vähe toimimise küttesüsteemi. Materjalide valik sellise töö on üsna mitmekesine.

Nii et esimene asi, mida teha - on täielikult remonditud kõik praod.

Nõukogu. On kivihoonetes defekti elimineeritakse lihtne plaastrid. võimalik kasutada kummitihendid või montaaživaht metallile struktuure.

Edasine läbi isolatsiooni katuse garaaž. Selleks kasutage vahtu või polüuretaanvahu matid. Lehed nende materjalide suhteliselt lihtne paigaldada pinnal.

Tähtis. Selle protsessi soojenemine katusekonstruktsioon on soovitatav teha puidust või metallist liist.

Rakke sedalaadi lisada raami ja isolatsioon. Siis see on juba kokku pandud lehed OSB või muu sarnane materjal. Muhvid on tihendatud lehel mastiksiga või montaaživaht, et vältida pragusid.

Lihtsalt see on nii, isoleeritud metallist katus, mis on juba toodetud raamistiku alusel. See annab võimaluse mitte ehitada pinnal veel kasti, et ei varja struktuuri kõrgus.

Seinad on soojustatud sarnaselt. Nagu soo, siis selline töö tuleb läbi viia enne lõpliku täitmise seda betoonimört. Saate lihtsalt täitke see paisutatud savi ja üle juba valatakse lahus. Kui see ei ole võimalik, siis saame teha korrusel kruusa või killustikku, segada paisutatud savi.

Nõukogu. Kõige tähtsam - tasemele põrandale garaažis oli paar sentimeetrit maapinnast tänaval. Eriti kui on olemas keldris või vaateavasse.

Nende isolatsioon tegeleb eraldi. Pange tähele, et kui keldris või tähelepaneku pit ei isoleeritud, kütte probleemid on kogu garaaž.

Erinevad küttesüsteemid garaaž

Teavet selle kohta, kuidas kütta garaaž talvel, ma arvan, et iga sõiduki omanik. On kaks peamist tüüpi küte:

  • üksikettepanekutega;
  • Seoses maja.

Mõlemad valikud on oma plussid ja miinused.

Autonoomne soojendus garaaž

Kuidas kütta garaaž talvel, kui see on kodust eemal? Selles küsimuses ei pea mõtlema pikk. Praeguseks on palju võimalusi küttesüsteemide, mis tegutsevad iseseisvalt. Sa pead valima sobiva funktsionaalsuse ja optimaalse väärtuse.

Küte garaaž ruumi ühendus maja

Kuidas kütta garaaž talvel peamiste sideühenduse maja? Kõige tavalisem soojendus võimalus - kasutada gaasi. Ei ole midagi keeruline aru saada, kuidas kütta garaaž talvel gaasi. Aga juhtmestiku ja seadmete ühendamine ja torud peavad tegelema eksperdid.

Gaasiküte, garaaž

Kui teil analüüsida, kuidas soe talv odav garaaž, küte gaasi süsteem on ilmselt parim valik. Kuigi kütuse hind olemas, kuid projekt on teatud nüansid, mis veidi alla.

Tähtis. See soojendus garaažis ei saa improviseeritud. Kõik seadmed on ostetud eriala kauplustes.

Leidub nõuded pannakse:

  • lae kõrgus peab olema vähemalt 2 m;
  • peab olema ventilatsiooniavad;
  • korsten.

Algfaasis gaasiseadmed seade on kallis, sest sa pead olema testitud asjaomaste asutuste ja maksma luba ühendada. eksperdid koostanud eelnõu paigutus ja seoses gaasi toru, mis oli eelnevalt heaks kiitnud tuleohutuse asutustele.

Kõige sagedamini kasutatakse kütteks garaaž gaasi konvektor. See tehnika on mitu võimsus võimalusi ja erineva suurusega. Valik selle seadme sõltub ala soojendusega ruumi.

Eeliseks gaasikatlamaja, et see võib kütta tuba kella. Ei ole vaja kulutada suuri summasid gaasi. Piisab sellest, kui garaaži säilitada püsiv temperatuur + 5-7 kraadi. See on parim võimalus auto ladustamise ja isegi toiduainete säilitamiseks.

Tähtis. Ühtlasel kuumutamisel garaaži mille seintel kujuneb hallituse ja erinevaid seenhaigusi.

Teised meetodid gaasiküte

Lisaks teostuses garaaži ruumi soojendamiseks ühendades tsentraalse Gaasivarustustoru saab kasutada ka garaaži küttetehnoloogiaalane vedelgaas. Mis see on? See meetod töötab erivarustust soojapuhurit, konvektorites gaasi paneel, mitmesugused keraamilise ahju. Siin on veel üks vastus küsimusele, mida ja kuidas kütta garaaž talvel. Soojapuhurit või muu varustusega valitud tuginedes kaks parameetrit: võimu seadme ja gaasilise kütuse toitesüsteem (kesk- või balloonigaase).

Sordid autonoomne soojendus garaaž

Sordid autonoomne küttesüsteem garaažis:

  • vesi;
  • elektriline;
  • põhineb tahke kütus;
  • vanaõli.

Iga üks neist - vastus küsimusele "kuidas soe garaaž talvel?". Nende endi kätes paigaldades seadmed, siis võib oluliselt vähendada projekti maksumusest.

Olemas vee soojendamiseks garaaž

Vesi küttesüsteemi garaaži on üks viise, kuidas kütta garaažis ilma elektrita talvel. Kuigi mõned seadmed on selleks vaja vooluvõrku ühendamist, kuid nad ei tööta pidevalt. Ja see ei ole vajalik.

Seda tüüpi kütte garaažide peetakse kõige ohutum. Kogu protsess põhineb asemele kuuma vee toru. Soojendusega vedelik erilist radiaatorid ja kappi boiler.

Tähtis. Selline soojendus meetod on võimalik sel juhul, kui osa või garaaži saab ühistu katkematu veevarustus.

Aga siin on mõned nüansid. Süsteem peaks töötama külma kogu aeg. Muidu vesi torud ja radiaatori võib külmutada. Sulata see juhtub ainult tekkega soojal aastaajal. Samuti toodetakse tulemusena asendada kõik kütteseadmete.

Nõukogu. Kui soojendus garaaži on ebastabiilne, siis on võimalik rakendada süsteemi antifriisi. See meetod peetakse mitte väga tasuv, sest kõrge hind viimane.

Elektriküte garaažis

Seda tüüpi ruumide kütmiseks garaažis peetakse mobiiltelefoni. Ta kasutab täiustatud seadmeid. See on tänapäeval üsna suur number, ja sel põhjusel ei saa tekib küsimus kütta garaaž elektri talvel.

Paigalda küttekehad on palju lihtsam kui panna torud vee soojendamiseks. Võite kasutada infrapuna kütteseadmed jms seadmed, mis on kuumutatud mitte ainult õhku, vaid ka kõik alalise kõrval objektid.

Tähtis. Enne kui kuumutada garaaž elektri talvel, mida pead tegema, ümber perimeetri saidi või garaaži ühistu elektrijuhtmeid. Kui see on juba olemas, siis võtke lihtsalt juhe struktuuri.

On teatud ohutuse eeskirjad elektroobogrevatelnyh seadmed:

  • nad tuleks paigutada ühtlaselt ümber perimeetri ruumides;
  • elektriline ekraanidel pannakse nišše ja kaitstud spetsiaalse film;
  • küttekehad ja teiste samalaadsete ühikute põrandale asetatud pinnale ja on suunatud kergelt ülespoole.

Pea meeles. Kasutamine mis tahes elektriküttel siseruumides peaks toimuma alles juuresolekul isik.

Küte garaaž põhineb tahke kütus

Mis on tahke kütus? See hõlmab kivisöe või küttepuidu. Neid saab kasutada ainult spetsiaalses ahjud - pliit. Nad on teinud ise või omandatud tehase tootmist.

Tähtis. Ole kindel, et garaažis korstna ja ventilatsioon müügikohtades.

Ka üsna sageli selliste üksuste teha oma juhtmestiku metalltorud. Soojendati vedeliku neid pärineb paisupaagi, mis on sisseehitatud pliidi või paigaldatud eraldi.

Küttesüsteemid põhineb kaevandamise

Paljud omanikud garaažid on mõelda, kuidas soe garaaž talvel trenni. See on soodsaim küttesüsteem. Peate valima kvaliteedi seadmed, mis töötab vanaõli. See on võime oma üleujutuste ja harutoru mis siseneb ja trenni.

Selline soojendus meetod on kasulik seetõttu, et on kasutatud jäätmete mootoriõli. Ja auto tuleb regulaarselt vahetada. Pre astuma ringlusse kuumtöödeldud vabaneda see erinevate keemiliste lisandite ja kahjulikke aineid.

Küte puuduseks trenni on ebaregulaarne süsteemi toimimist. Tulenevalt asjaolust, et õli võib olla halva kvaliteediga, võib süsteem lihtsalt lakata töötamast.

Üldised soovitused

Et valida õige küttesüsteemi oma garaaž, pead õppima tehnilised omadused struktuuri. Tuginedes neile, peaksite esmalt läbi esialgne kujundus isolatsioon, küte oleks efektiivne.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.