Kuidas teha metallist garaaž kätega?

Kui te oma auto, siis ilmselt juba garaažis või kavatsevad ehitada. Kohapeal saab ehitada metallkonstruktsioon, mis maksab vähem alles. Kuid enne töö alustamist peaks olema tuttav tehnoloogia. Mõned kodumaise meistrid tähele, et kokkupandavad metallkonstruktsioonid on oma eelised, nende hulgas:

• suhteline odavus;
• kõrge tulekindlus;
• kaitse Vandaalid.

Metal garaažid ei loeta kapitali, nii et enne ehitamise ei pea saama eriloa. Kui te kavatsete seda tööd, nad saab valmis võimalikult kiiresti. See on tingitud asjaolust, et ei pea panema telliskivisein, see on ainult vaja koguda ühte struktuuri raami ja seadke see kohapeal.

Garage metallist käsi võib olla moodustatud raamimine või weldment. Viimane on vastupidavamad ja stabiilne, samal ajal kui esimene on lihtsam ja kiirem ehitab. Vajadusel selline struktuur võib olla juba lammutatud veetakse ühele mugav asukoht. Kui te ei suuda otsustada, millist hoonete valida, on vaja kindlaks määrata, kui kaua te kavatsete panna.

Tuleb meeles pidada, et need hooned on oma eripära: nad on üsna kuum suvi, samas ruumis kohe täis külm talv. Sellepärast garaažis tuleb ka soojendada, see ei puuduta mitte ainult seinad, kuid lagi ja põrand. Seda saab kasutada erinevaid materjale. Siiski on parem valida need, mis ei põle, sest see on oluline hoida auto ja vältida tule levikut, kui on olemas tõenäosus.

Valides asukoha

Kui soovite rivistama metallist garaaž kätega, tuleb kõigepealt valida asukohta. See etapp on üks tähtsamaid. Ehitus peaks olema veidi eemal maja ja ei ole kõrvuti aknad. Vältige hoone orus, sest sel juhul on üleujutatud vihma ja sulamisvesi.

Sissepääs peaks olema võimalikult mugav. Valdkonnas kõige hoonete sõltub auto, kuid kõige tavalisem on järgmised võimalused: 3,6 x 7 m Oluline on arvestada planeerimisel mõõtmed auto ja ruumi tööriistad, tagavararatas, pump ja tarvikud ..

Materjali valik

Metal garaaž kätega saab ehitada ükskõik meistrimees. Selleks valmistada:

• lehtmetalli;
• tugielemendid;
• profiilid;
• Sisekujundus;
• koostisosad betoon;
• kinnitusvahendid.

Nagu tugielemendid siis siin tuleks omistada kujuga torusid ja tooted ümmarguse ristlõikega. Metal lehed peavad olema tsingitud, nii et saate kaitsta struktuuri rooste. Kõige sobiv materjal garaaži peetakse profileeritud. Seda iseloomustab vastupidavus ja usaldusväärsus, see on oluline võtta arvesse selle puudumine, mis väljendub kõrge hinnaga. Odavam hind krunditud lehel, kuid see iseloomustab madal takistus ilmastikutingimuste ja temperatuuri muutusi, nii ei kesta kaua.

Projekti loomine

Garage metallist käed, võite hakata ehitama, kui projekt on valmis. Selle loomine peetakse ehituse algus. Ei ole vaja, et valmistada rullid joonised, kuid struktuur on paremini esindatud paber, määratledes mõõtmed. Samal ajal kapten peab otsustama, milliseid funktsioone täidab ehitus.

Mõnikord garaaž toimib kiiresti kus masin ladustatakse. Aga kui sa tahad teha remonditööd ise, siis on vaja rohkem ja vaatluse auk. Oluline on määrata suuruse hoonete, võttes arvesse ala pindala, selle omadusi ja ülesandeid, mis toimetatakse omanik, samuti suurus masin. Parkimine piisavalt garaaž, mõõtmed , mis moodustavad 3 x 5,5 m. See on tõsi, kui te pole omanik "Hammer". ehitus, tuleks suurendada, kui soovite viibida abiseadmete.

Jaotus ala

Enne metallist garaaž oma kätega, siis on võita piirkonnas. Sel kasutada pulka 10, mille pikkus on 40 cm. On võimalik kohaldada tugevdamine tüki läbimõõt vahemikus 10 kuni 12 mm. Saate varu raske haamer või kurikas, nailonnööri 40 m ja lindi 5 m.

Et siduda konkreetse garaazis, on vaja määrata kindlaks punkti, kus see asub ühes nurgas. Majutus garaažis piirkond määrab selle märgi. Garage mõnel juhul on lisatud olemasolevate rida sarnaseid hooneid, kuid on ka teisi võimalusi, kui konstruktsioon on iseseisva.

Ehitus sihtasutuse ja korruseseadmestikku

Kui te ei tea, kuidas teha metallist garaaž kätega, siis järgmiseks sammuks peaks olema teha ehitamise sihtasutus. Nurkades saidi jahvatatud laager hammas. Kui garaaž on vaatluse pit, see kaevatud ette. Sees ruumi on täis betooni sammast. Paksus sellised padjad ei tohi olla liiga suur, see parameeter on piir on 10 kuni 15 cm kõrgusel maapinnast.

Selleks, et vältida vee sattumist garaaži, teha vundamendi, estraad. Betoneerimine põrand on lihtsam rakendada metallkonstruktsioon kui kivi ehitus. Nagu praktika näitab, et täita garaaž korrusel ülaltoodud parameetritega kulub umbes 3 m ³ betooni.

Ehitus lint alus metallist garaaž

metallkonstruktsioon saada piisavalt valgust, et sa ei saa masti riba vundament ta. Maa all asub see tasemel vahemikus 15 kuni 20 cm. Paar betoonplaatide saab kasutada selleks, kes täidab korrusel.

Mõõtmed garaaž määrab parameetrid jaotus kohapeal. Krundi puhastamist taimestikust, viljakas ülemise mullakihi eemaldatakse ja kraavi kaevatud ümber perimeetri. Sügavus ja laius on võrdne tääk labidas. Allosas on täidetud liiva või kruusa, padi peaks olema hästi tihendatud. Kui sa tahad teha kõrgendatud maapinnast korrusel metallist garaaž kätega, siis peate installima raketist, mis tõstab maapinnast korrusel.

Veekindlad pit

Aukude metallist garaaži saab vooderdatud tellistest. Lõpetamisel selle paigaldamine võib alata pitsat välisseina. Manipulatsioon peaks olema 3 päeva. Müürsepatööd kaetud krunt rulliga pikkade käepidemetega. Seinad on jäänud kuiv.

Järgnev on vaja kuumutada bituumeni mastiksipistaatsia ja rulli seda peale kanda seintele Paks kiht. Space väljaspool seinu auk peate täitma tasa, kuid teostada neid töid saab alles pärast kuivatamist kitt. Skoor tühjad pinnasekihtide korral tihendama põhjusel, muidu maa all betoonist prosyadet kate praod.

Ehitamine garaaž

Hoone metallist garaaž oma kätega, juhindudes teatud tehnoloogia. Järgmises etapis, see annab koost disain. Sest alguses on moodustada raami. Kasutades niitmise vajadust siduda tarandipostides esimese asub keskosast ülespoole ja allapoole. Raam on keevitatud, kuid ühendus on lubatud mehaaniline kinnitusvahendid.

Selles garaaž katus viil, et üle raami ülaosas on ehitatud kujul kattuvad kolmnurkse profiile. Ehitus on ümbritsetud metallplaadid, mis on keevitatud või poltidega kruvidega. Kui kasutate viimane meetod, garaaž saab kergesti lahti, kui vaja.

Väravate paigaldamine

Kui enne oli küsimus, kuidas ehitada metallist garaaž kätega, siis pead teadma nüansse värava paigaldus. See samm võib nimetada kõige aeganõudvam ja vastutab. Kui tootja värava te ei taha tegeleda oma, neid saab osta riiulilt. Raam on valmistatud metallosad, mis on keevitatud püstlattide. Gates on kärbitud plekist. Gate laius on tavaliselt 2,5 m või rohkem. Erilist tähelepanu tuleb pöörata lossi. Soovitatav on kasutada kaks põhilist ja üks, mis keelab juurdepääsu põhimak- lukk võtmega.

soojendamine

Pärast ehitustööde lõpetamist, peate lahendada küsimus, kuidas soojustada metallist garaaž kätega. Metal kuumeneb üsna kiiresti päikese käes ja jahutada külma, nii et see disain on eriti terav probleem soojusisolatsiooni. Et sellist tööd teevad on parem osta mineraalvilla. Peamised eelised madal soojusjuhtivus tegude ja tulekahju.

Rolli isolatsioonvahtplast saab kasutada, mis vähendab ehituse maksumus. Kuid see on põleva materjaliga. Saadaval vaht võib leida mis on võimeline summutamine. Isolatsioon saab kaetud nahk. Liigitada seda mitu sorti. Näiteks lihtne terasest kaetud mulda. Nagu lainepapi, see on tehtud terasest alus ja on tsinkimine. See valik on usaldusväärsem. Nagu naha võib kasutada:

• puu;
• DPS;
• PVC;
• Puitkiudplaat.

Täiendavad soovitused isolatsiooni garaaži abiga plaadi soojusisolatsioon

Soojustamine metallist garaaž sees oma käed võib toimuda koos soojusisolatsiooni plaat. Sellised materjalid on palju lihtsam sobitada, kuid need maksavad kallimad kui teised. Näiteks mineraalvill on suure tihedusega, soojusisolatsiooni omadused paremini kui vill rullides. Põhjusel, et metalli ei seista läbipääsu soojust, et valida parema soojusisolatsiooni kvaliteeti vaht, mille paksus varieerub 50 100 mm.

Seinad ja katus soojustada lihtne, kuid põrand võib olla mõningaid probleeme. Sel juhul ei saa seda teha ilma sidemed tugevdamine. See on tingitud asjaolust, et ükski küttekeha ei saa läbida auto kaal. Kasutage vastupidavast materjalist, näiteks Penopleksil 50 mm või polüstürooli.

Isolatsioon pannakse tasasele pinnale ja pärast valatakse betoon. Kui isolatsioon metallist garaaž kätega tehtud maja kapten, ta peaks teadma, et algetapis soojusisolatsiooni tööd on vaja panna veekindel film. Aastal monoliitstruktuuriga sel juhul laotamise armatuurvõrgule perioodilise profiili. Läbimõõt vardad sel juhul peaks moodustama 8 mm või rohkem. Elemendid on omavahel traat. Paksus betoon võib varieerida vahemikus 100-120 mm. Kui garaaž on liikunud või on raua korrus, siis ei saa isoleeritud alt, see on võimalik ainult siis enne paigaldamist uude asukohta.

ventilatsioonisüsteemi

Ventilatsiooni metallist garaaž kätega võib olla üsna arendamata. Selleks, esimeses etapis määratakse ala süsteemi augud. Arvestades normide augud peaks olema 27 cm läbimõõduga kui garaažis mõõtmed on 6 x 3 m. Kui avad on kaks läbimõõt peaks olema võrdne poolega saadud tulemusest. Augud tuleb torgatud seinad, mis paigaldab torustiku torude.

Augud tuleb asetada 15 cm põrandast. Kui metallist garaaž ehitatakse oma kätega, foto kindlasti soovitatav kaaluda. See disain vajab õhutust kokkulepe. Teisel pool vajadust korraldada avad juhtima-out toru. Nad peaksid olema paigutatud 10 cm allapoole lakke. Toru tuleb viia väljapoole katus. Mida kõrgem on võimalik tuletada õhuvool olla intensiivsem.

Minimaalne kõrgus katusepinnast toru on 50 cm. Pärast paigaldamist toru avade vahed seina ja õhukanalid peaks olema suletud hermeetikuga. Välised avad on suletud baarid kergpaigaldusplaadid näriliste. Hit sademete saab ennetada paigaldades spetsiaalse korgiga.

järeldus

Kui ehitatud kokkupandavad metallist garaaž kätega, siis omanikud saavad endiselt teha läbi ning viia see mis tahes sobivale kohale. Kui te ei plaani seda tööd, saab elementide teineteise külge keevitatud pitsat liigesed ja soojustada struktuuri.