Sport ja Fitness, Seadmed
Kuidas valida bike võidusõidu: kiirus, foto, võidusõidumootorratta tootjad. Kergeim võidusõidumootorratta
Võidusõidumootorratta - üks parimaid võimalusi, et parandada füüsilist vormi, sõidu kaug-, kiire liikumine liinidel siledalt. Regulaarne sõidu maanteel mudel aitab ühtlane areng kogu lihasrühmi. See on põhjus, miks spordi bike võidusõidu otsustavad üha enam kogenud velolyubiteli.
Omadused võidusõidumootorratta
- kerge raam ja ratta osad;
- kitsas rehvid;
- esikahvli sageli valmistatud süsinikkiust;
- no ees või taga vedrustus.
nimetamine
Rattad on mõeldud road racing konkurentsi, kuid sageli kasutatakse sõiduki tavapärase spordiüritusi. Disainitud mudelid selles kategoorias sõidu pindadel maksimaalne tasasele pinnale. Seetõttu ei soovitata neid sõita ei sillutatud, karedad pinnad.
Võidusõidumootorratta seisab ideaalne korraldamiseks mitme päeva jalgrattamatkad. Kuid pikamaa-võistlused on teretulnud toetust auto-kohalolek, nagu võidusõidu mudelid ei sobi pagasi käitlemise. Need rattad ei ole inventar paigaldamine katuseraamid, mida pakub ehitamisel kõige turist, mägedele ja linnaplaneeringu mudelite.
raam
Raamid valmistatud süsinikkiud demonstreerivad suurenenud stressitaluvusega ja maksimaalselt efektiivne pehmendava transportimise ajal. Kuid nende väärtus ei saa pidada saadaval, kuna äärmine keerukus tootmisprotsessist.
Kui soovite Mighty võidusõidumootorratta sõitma oma rõõmu, säilitada head füüsilist vormi, sel juhul piisab jääda maanteel mudeli alumiiniumist raami. Kui kergus ja struktuurne tugevus on kriitiline, kui valides jalgratta võistlevat aktiivsus, on eelistatav süsinikkiudmaterjalist raami. Viimasel juhul sportlased kasutavad sageli oma eritellimusel valmistatud vastavalt parameetreid oma keha.
rattad
Nagu eespool märgitud, võidusõidumootorratta, kus saab näha fotosid seda materjali kaasas kitsas rehvid suure rõhu all. Pinnale Viimane koosneb minimaalse arvu astmetega. Rattad projekteeritud arvestades nende funktsioonid pakuvad tähtsusetus koguses hõõrdumise teepinnale, mis aitab kaasa suurenenud kiirus.
Puuduseks rehvid võidusõidu jalgratta seisab vibratsiooni esinemist isegi kontakti väiksemaid rikkumisi. Seega, et mitte tunda ebamugavust ja mitte kahjustada transport, liikuda on soovitatav ainult sillutatud teed.
rool
transfeer
In standard paigutus bike võidusõidu on 2-3 käiku ja vähemalt kaheksa esivedu. Üheskoos on keskmisele tasemele road jalgratastega arv jääb vahemikku 16-27 erinevatele kombinatsioonidele hammasrattad.
pedaalid
Suurem osa võidusõidumootorratta ei ole pedaalid nagu standard. See on tingitud vajadusest valida oma all oma vajadusi ja omadusi kinga. Usaldusväärset lähenemisviisi valikut pedaalid ostmisel road bike hiljem suures osas mõjutab sõidumugavust ja saavutada soovitud tulemusi. Optimaalne lahendus pedaali clip-konksud, mis võimaldab mitte ainult suruda, kuid tõmba vardad.
kiirus
koolitatud jalgratturid kiirus on umbes 25-35 km / h, mis on veidi kõrgem kui tulemused omanikud linna ja mägede mudelid. Üldiselt arengu kiire sõltub sõidustiilist, õige fit, füüsilise jõudluse jalgrattur ja vähesel määral sõiduki mudeli järgi.
Tootjad Võidusõidurataste
Peamine marki, mis on nõudluse vahel sportlased: Trek, spetsialiseeritud, Cannondale, Bianchi. See teeb nende jalgratastega sageli soositud spetsialistid.
Ostmine võidusõidu jalgratta testimata tooteid, et säästa, tavaliselt lõpeb kiiresti ei põhiühikud, vajadust taluda ebamugavust sõidu ajal, ja halvimal juhul - tekkimist kriitilist kahju raami. Jalgrattad võidusõidu professionaalne alates tuntud brandid pakuvad suurepäraseid võimalusi parandada konfiguratsiooni, mis sobivad teie vajadustele.
maandumine
- Liigutades käsi peaks põhinema rooli ja sõrmed vabalt jõuda elemendid käigukangi ja piduriheeblid. On soovitav, et sellises olukorras täheldatud W90 käte vahel ja korpusest.
- Treenimine valik peaks istuda jalgratta. Sel juhul, kui eestvaates Rummu viimane peab olema kooskõlas eemaldamist ratast. Vastasel korral maandumist ei saa nimetada optimaalne.
- Parem elada mudelist võidusõidu jalgratas, laius ratta, mis on sümmeetriline õla laius. See haaret annab selge ja stabiilne hooldus hingamine transport. Samal ajal, toimimise mudel kitsa ratta suurendab aerodünaamikat. Kuid viimane võimalus näib mitte liiga mugav kogenematu sportlased.
- Kehtestamisel jalg pedaalile paralleelselt tee jala ei tohiks kõverdatud põlve. Paigaldamine sadulapost, selle põhimõtte kohaselt, tõendid õige preparaat istme kõrgus.
- On soovitav, et istme tasapinna oli maapinnaga paralleelselt. Kui sellisel juhul on kasvanud ebamugavustunne drive, on vaja muuta kaldenurk paar kraadi.
- Valides maandumine vahe reie ülemises asendis ja küünarnuki peaks olema suurusjärgus mitu sentimeetrit.
- Kui reisib võidusõidumootorratta ole soovitatav painutada tagasi nimmepiirkonda. Ainus viis vältida soovimatuid koormus diskid. Lisaks selline maandumise võimaldab vabalt hingata ajal aktiivne liikumine.
kasulikke näpunäiteid
Enne ostmist on soovitatav sõita jalgrattaga iga 15-20 minutit, võimalik murda pikaleveninud ja järsud tõusud. Kui valida mudel, mis annab suurema mugavuse ja võimet saada tõene pikendamise keha. Ideaalis peaks see vastama praegustele ja tulevastele vajadustele, mis saavad kogemusi ja parandada füüsilist vormi kui koolitust.
Valides esimese võidusõidu bike, erilist tähelepanu tuleb pöörata raami. Parem lihtsalt eelistada kvaliteeti ja usaldusväärsust. Sel majanduse, saad täita ülejäänud sõlmed, lõpuks varustamise bike kõrgema detail. Algselt soovitatakse alustada sõita hea bike, sest ainult nii saab tõesti armuda see elukutse.
Similar articles
Trending Now