Kuidas valida parkimise andur?

Parkimine radari täna toimub kohustuslik vabatahtlik kindlustamine auto. Nad ikka konkureerida tahavaatepeegel kaamerad, kuid enamiku juhtide valik on lihtne - kasuks PDC. Sellised süsteemid ei aita mitte ainult algajad juhid harjuda nüansse sõidu kitsastes oludes, vaid ka säästa aega kogenud auto omanikud, kes vajavad kiiresti ja ohutult parkida. Kui kasulik on otsuse kohta süsteemi valik sõltub konfiguratsioonist. Ehk kõige kriitilisem komponent selline parkimine radarandur mis otseselt salvestab andmeid sõiduki asend objekti poolel. Nii tema valik määrab süsteemi tõhusust tervikuna.

Sensor Parktronic süsteemi

Töö parktronikov kaasaegse tüüp põhineb põhimõttel ultraheli kiirguse, mille omadused võimaldavad määrata tasemel kriitiline lähenemine auto teiste sõidukite, postid, äärekivid, puud, ja nii edasi. D. Andur selles süsteemis toimib ultraheli laine generaator, võttes ja kajastab impulsi. Töödeldud juba tsentraalne kontroller signaali võimaldab arvutada kaugus lähima objekti. Tavaliselt parkimise andur süsteem hõlmab piiratud ala, aga ainsuses see on peaaegu ei kasutata. Miinimumandmekogum eeldab kahe andureid ning võimaldada maksimaalne konfiguratsioon ja paigaldamine tekitajad 8 ühel küljel. Süsteemi töö kvaliteet mõjutab mitte ainult arvu detektorid, vaid ka seda, kuidas nad suhelda teiste süsteemi komponente.

Tüübid parkimisandurid

Peamine erinevus parkimisandurid ulatub tüübist paigaldus. Peredes suured tootjad vastavad mortise ja üldkulusid mudelid. Seadmed astuma tüüp on kinnitatud niši kaitseraua täitmisel mehaaniliste operatsioonide nõudlik metallist. Et kindlustada tootjad pakuvad ja täiendavaid tarvikutega. Näiteks, parkimise ParkMaster sensor FJ modifikatsiooni tagab täieliku kummi siibri ja täiustatud veekindlad süsteemi. Nagu pinna tüüpi mudel kinnitatakse need spetsiaalse liimiga alusega. Eeliseid see meetod paigaldus, saate lisada kõrvaldamise vajadust vähendada kaitseraua.

Erinevad andurid ja signaali edastamise meetod. On traadiga ja traadita mudelid. Seadmed, mis suhtlevad keskne kompleksi juhtmestik, on stabiilne töö, kuid käitis ei saa ilma kaabeldus. Traadita parkimissensor arusaadavatel põhjustel on lihtsam paigaldada, kuid paljud omanikud sellist mudelit öelda mõju kolmanda osapoole sekkumine signaali edastamise kvaliteeti.

anduri omadusi

Üks olulisemaid omadusi sensor töötab vahemikus. See määrab, millisel kaugusel põhimõtteliselt võimalik määrata kaugus. Seadmed madala tundlikkusega on katvus 30-40 cm. Premium versioon on see näitaja võib olla nii kõrge kui 120-150 cm. Aga see ei tähenda, et mudel suure tööala kasumlik. Pigem nad sobivad parkla autodele ja tüüpilise sõiduautode on üsna sobiva detektoriga raadiusega kuni 50 cm. Need muudatused võimaldavad vähem valehäireid ja vähem nõudlik energiavarustus. Siiski on paigaldus ja kombineerimisahel kus tagumised parkimisandurid on suurenenud valikut katvuse ja ees -. Sama 30 cm Teine oluline omadus on läbimõõt eluase. Andur on väga kompaktne seade, kuid selle disain parameetrid võivad mõjutada tulevikus paigaldamise meetod. Standard mudelitel on keskmine läbimõõt ligikaudu paigaldamiseks 16-18 mm.

Kuidas valida parkimise andur?

Tavaliselt andurid Komplektidesse valmis komplekti koos parkimise radarite. Aga sa võid lubada ja andurid teistele tootjatele. Selleks on vaja, et hinnata ühilduvuse kompleksi juhtsignaali vastuvõtva omadused. Täpsemalt määratleda konfigratsioonisätteid erimudeli - detektori suurus, kuju ja juuresolekul kaitseriietus kestad. Soovitavalt seadmel on kate, mis kaitseb mustuse, niiskuse ja mehaanilise šokk. Sa peaksid ka arvutada võimalust kombineerida koos kaameraga. Eriti tagumised parkimisandurid võib hõlmata ühe paigaldamiseks platvorm maatriksi, mis saadab ja videosignaali monitor salongi. See võimalus peaks olema etapil osta. Ärge ignoreerida esteetiline nüanss. Et saatja eluaseme ei paistma üldisel taustal auto välisilme, tuleb eelnevalt määratleda ja värvid. Standard versioonid seadme tootjad pakuvad hõbedane ja must, kuid on ka teisi toone - sealhulgas kohandada.

Optimaalne andurite arvu

Mida rohkem sensoorse elemente, seda suurem ulatust "pime" tsoonid ja seega vähendavad kokkupõrke oht. Teiselt poolt, 6-8 saastajate suurendada tundlikkust süsteemi, ja koos sellega ka valehäirete tõenäosus. Seetõttu valivad oluline leida tasakaal määrab vajadustele juht. Minimaalne komplekt 2 andurid võimaldavad lihtne liikumine lähedal kõrval kaitserauad ja äärekivid. Optimaalne sama seadmeid, milles tarnitakse parkimine radar - sensor 4 tagaküljel kaks andurid ees. Sel juhul on võimalik ja ohutu paralleelselt parkimine.

tootjad

Segment üsna intensiivne, sest see hõlmab peaaegu kõik ettevõtted, kes toodavad elektroonika autosid. Juhid on ettevõtted BlackView, ParkCity ja SHO-ME. Saab eraldada ja ParkMaster parkimise andur, mis isegi erinevates eelarve versioonid katvus ja usaldusväärne kaitse häirete. Tootmiskulud nende kaubamärkide suur 700-1500 rubla. keskmiselt.

järeldus

Edu parkimine radarandurite tingitud asjaolust, et turul on vaevalt alternatiive kasuteguriga. Kuid PDC alal on konkurents üksikute komponentide vahel. Vahetage parkimise andur võib olla elektromagnetiline lint. See metallist riba, mille alusel liimi sees kaitseraua. Selline lahendus on kasulik, kuna see kõrvaldab füüsilise ettevalmistamise tööd paigaldamiseks ja minimeerib "pime" tsoonis töötamise ajal. Omakorda ultrahelisensorit kasu tõttu täpsem fikseerimine objekti kontrolli valdkonnas.