Läänemere: sügavust ja topograafia, kirjeldus, geograafiline asend

Läänemeri ja selle rannikul - huvitav koht, läbi imbunud mälestusi viikingid, rahustav oma Põhja maastikud. See erineb teistest meredest, milline on reljeef ja temperatuuri omadusi rannajoont. Baltika on suur ajalooline ja geopoliitiline tähtsus Venemaa.

geograafiline asend

Läänemere kaardil on Põhja-Euroopas ja kuulub Atlandi vesikonda. Limited 54 ° 46 'ja 65 ° 56' põhjalaiuse ja 9 ° 57 'ja 30 ° 00' idapikkust. Viimane punkt, mis on Läänemere kaardil: Umbes polaarjoonest põhja lähedal Wismar lõuna, ida on lähedal Peterburi ja Lääne äärmise punkt asub Flensburgi ringkonnas.

Relief sügavus ja

Alumine leevendust on väikesed erinevused on rannajoon piiravad Läänemeri. Sügavus omakorda sõltub ka, milline on ümbritsev ala. Lõuna pool meri, mis kuulub Saksamaa, Poola ja Taani, on korter, korter, liivarannad. Rocky ja ebaühtlane kivine põhja asuvad põhjaosas. Sügavus ja topograafia Läänemeres on piirkonniti erinev. Alumine on väga keerukas lahatud pinnale. On süvendid, et piiritleda mäed ja saared baasi, mis hõlmab Läänemere. Sügavus mujal väike. Näiteks on saite väljendatud kuhjuv leevendust - see on pinnapealne Soome, Riia ja Botnia.

Seega Läänemere sügavus on alla 200 meetri. Depressioon on erinev Landsortskaya. Maksimaalne sügavus Läänemere asub selles valdkonnas ja on umbes 470 meetrit. Landsortskaya basseini venib edela suunas. Teised - vähemal sügavus: Gotland - 249 m ja Gdansk - 116 m keskosas mere Arkonskaya - 53 m ja Bornholm - 105 m (Lääne).

Bays ja väinades

See viitab sisemered. Edela, mis külgneb Põhjamere Taani väinade kaudu (väike ja Suur-Belti, Sundi), Skagerraki ja Kattegati.

Idas on Liivi lahe Eesti ja Läti vahel. Eesti Saaremaa skelett osaliselt eraldab lahe ülejäänud merele. Ometi on suur Soome ja Botnia lahe

Neva Bay - on Ida osa Soome lahe. Kaugusel umbes 50 km kaugusel Peterburist, on saare Kotlin, mis ehitati linna Kroonlinna. Dam ühendab saare ja linna Peterburi maanteel pandi tammi, nii et inimesed on võimalik saada mandrile ja tagasi autoga.

Aastal kirdeosas, kus piiri Venemaa ja Soome vahel, Soome lahes on ühendatud Viiburi lahes. Seal on ka pärineb Saimaa kanal liisitud Soome. See täidab ülesannet transpordi tee ja on ka populaarne turistide soojal. Külalised tulevad siia ja ilu maastiku ja tollimaksuvaba kaubanduskeskused.

rannik

Läänemere rannikul on mitmekesine. Läti kaldal kogunemine tüüp, mille moodustavad liiva kuhjumist rannikul. Lagoon poolt moodustatud lõhe ja eraldatakse merest kitsas kaldus, mugavalt Kaliningrad. Vooderdatud rannikul piirneb suur osa merest, eelkõige kuuluvad Poola. Ja nad on moodustatud mõjul valdavate tuulte ja rannikuhoovused. Fjordide - kitsas ja sügav lahed järskude ja kõrguv kaljused mis ümbritsevad merel põhja. Nad on moodustunud tektoonilised rikked ja üleujutuse jõe orud. Skäär rannikul ilmus tulemusena üleujutuse silutakse liustikud, volditud kristalsed kivimid. Sellised tõusud projitseerida kõrgemal merepinnast komplektina-saarestikus jälgedega jää aktiivsust.

Läänemere riigid on järgmise väljundi - Venemaa, Läti, Eesti, Leedu, Saksamaa, Poola, Rootsi, Taani, Soome. Pärast kokkuvarisemist Nõukogude Liidu, Venemaa jääb väike osa rannikul, vaid 7% asemel endise 25%, mis toob riigi majandusaasta kahjumit. üks port Primorski Seetõttu nägi Viiburi mis keskendub söe ja kuiv kaupu. Teine port on Luga Bay, see õli-laadimine.

tektoonilised protsessid

Sel päeval, ta on endiselt muuta Läänemeri. See on väike sügavus võrreldes mujal Atlandi ookeani. Tegelikult on see suur veekogu nende olemasolu korduvalt sai järve ja mere taas tõttu tektoonilised protsessid. Nüüd on veel üks etapp mere eraldab ookeani ja muutes selle Magevesi. Seda iseloomustab tõus põhja Botnia lahe aastaga paar sentimeetrit ja üleujutus lõunaranniku. Sellised protsessid muudavad vajalikuks laiendada põhja sadama kai. Sest päästet madal osade rannikul tehtud küngas.

temperatuuri kihid

Sügavus, mis omakorda sõltub temperatuurist Läänemere. Suurem osa suur veehoidla vett võib jagada pinna-, ülemineku- ja sügav veemassi.

Pinnakiht on 0-20 meetrit, lokaalselt - 0-90 meetri käes temperatuuril 0-20 kraadi. On moodustatud interaktsiooni meri atmosfääri ja voolab mandrist. Balti mere temperatuur see kiht sõltub aastaajast. Summer enam väljendatud vahe külma veemassi, teel tekkinud märkimisväärne kütte veepinnal. Sügavamas kihis (põhjast ja 50-60 meetri kõrgusel it) on temperatuuril 1-15 kraadi. See kiht on moodustatud vee pääsemist läbi käikude väikeste ja suurte Belt ja segamist.

Kohaldada ülemineku kiht vett 20-60 90-100 meetri sügavusel. Neil on temperatuur 2-6 kraadi, formeeruda veesügavusest ja pinnakihtide.

Olemas vee temperatuur Läänemere

Individuaalne mere piirkonnas pakub erinevaid vee struktuure. Seega Bornholmi piirkonnas on soe kiht (7-11 kraadi) ja suvel ja talvel. On moodustatud soe vesi tulevad siia Arkonskogo soojendusega bassein. See tuleneb vähesest sügavus mereveega ja liikuda horisontaaltasandis külma vahekiht puudub suvel.

Nihutades hooajalise temperatuuri

Winter avatud merevee temperatuur on kõrgem kui rannikul, kuigi see on erinev Lääne ja idakaldal. Veebruaris temperatuur on 0,7 kraadi juures Ventspilsa merel samal laiuskraadil - umbes 2 kraadi, läänerannikul - 1 kraadi.

Suvel pinnavee erinevates osades mere erinevad ka temperatuuri. Valitsevate tuuled liiguvad Lääne pinnavee massid läänerannikul. Aluseks külma veega tõuseb pinnale. Selle tulemusena selle nähtuse lõuna- ja keskosa ja Lääne rannikul temperatuur langeb. Lisaks lõuna rannikul Rootsi on külm vool Botnia lahes.

Hooajalist kõikumist veetemperatuuri väljendunud üksnes ülemises 50-60 meetrit, sügavamaid väärtusi veidi varieeruda. Muutused temperatuur külma puuduvad, kuid sügavuse näitajad pisut väheneda. Soojas vees temperatuur tõuseb 20-30 meetri silmaringi läbi segades. Isegi suvel, kui kuumutatud vee pinnakiht ja termokliinist väljendatakse kiiremini kui vedru, vahekiht säilitada külmas.

Sügavus, topograafia ja muid funktsioone Läänemere sõltub paljudest teguritest. See geograafiline asend, olles põhjalaiuskraadidel, samuti majutust mandri plaat.