Laste Raudtee Kiievis: hind, foto, ülevaateid

Aastakümneid laste raudtee Kiievis oli üks lemmik meelelahutus poistele ja tüdrukutele. Ta õnnelikult oma seitsmenda kümnendi ja tegutseb tänaseni, tuues rõõmu noortele elanikele Ukraina pealinnas ja selle külalised.

eelajalugu

NSVL pööranud suurt tähelepanu kutsenõustamise noore põlvkonna. Selleks, poisid ja tüdrukud püüdsid tekitada huvi erinevate elukutsete nõudluse varasest east alates. Sellepärast algatusel Gruusia Raudtee töötajate mis 1935. aastal loodud Tiflis (Tbilisis) VLO, kiirenes teiste Liiduvabariik. Järgmise 6 aastat, riik hakkas tegutsema umbes 20 laste raudteede (Moskva, Jerevan, Poti, Bitter jt.). Nad ei olnud lihtsalt atraktsioon meelelahutuslik lapsed. Kõik "ametikohustuste" otsemüügi muidugi kontrollib toetuse täiskasvanute, läbi poisid ja tüdrukud vanuses 10-15 aastat. Sõja ajal palju lapsi raudteede NSVL hävitati või enam tegutseda, kuid aasta teisel poolel kahekümnendal sajandil olid taastatud ja ehitatud enam kui tosin uusi, sealhulgas territooriumil kaasaegse Ukraina.

Avamine Kiievi DSB

1953. pealinnas Ukraina NSV on park nime 40. aastapäeva oktoobril (nüüd Syretsky). Algselt loodi koht, kus ta töötab laste raudtee. Kiievis ajaks juba ringi "Young raudteetööline" korraldas. Lapsed uuritud funktsioone juht kutsealade manager, assistent jaama dirigent ja kassast.

Väga kiiresti, Park nime 40. aastapäeva oktoobril muutunud lemmik koht perepuhkuseks Kiievis ja külalised pealinna Nõukogude Ukrainas. Seal on mänguväljak, mis asub nüüd treeningvarustust neile, kes tahavad hoida ennast heas füüsilises vormis.

Esialgu ta opereerib 3 station "Komsomolskaja" (master), "Pioneer" ja "tehniline".

In 80 aastat Laste Raudtee Kiievis, ülevaated, mis on toodud allpool, reisijate teenindamiseks, Lähtemass 3 kuni 4 autot. Iga oli nimi ja oli värvitud spetsiaalse värviga. Esimene on "kotkapoeg", ja selle autod kaugelt tunnustatud nende punakas-pruuni värvi. Teiseks - "Potsataja" (hiljem "The Kid") - oli roheline ja kolmas - "Pioneer" - blue.

In 90 aastat park on tulnud arusaadavatel põhjustel languses ja peaaegu täielikult suletud.

rekonstrueerimine

Aastal 2001, suurte tööde teostamise pargis Syretsko. Peas "Cherry" jaama ehitatud õppehoone, arvuti tuba ja kaks klassi. Lisaks haljastatud alal ja remontida vedureid TU7 ja 3 Pafawag auto. Samuti on algatatud ehitamiseks depoo, kuid see sai valmis alles 2005. aastal. Samal ajal laste raudtee Kiievis tõi aurumasin Gr-336. Lisaks piiratud ala oli varustatud veeremi.

kirjeldus

Täna Syretsky park on muretut rohelise tsooni, kus ümbermõõt raudteerööpad sätestatud. DSB varustatud 6 toimega valgusfoori, rongi, vedurite ja raadiojaama, poolautomaatne lukk trakti ja muud seadmed. Autod ja vedurite Kiiev laste raudtee maantee (vt fotot. Ülal) meeldiv silmale suurepärane ja seest. Nad teenivad noored dirigendid, kes kontrollib pileteid ja reisijate panna oma kaubamärkide kasutamise hole punch. Jaamades nad muutuvad, ja poisid remonditöökodadele kontrollida tehnilist seisukorda mobiiltelefoni struktuuri.

marsruut

Esimene asi, mida on huvitatud need, kes otsustavad külastada laste raudtee Kiiev - rongi sõiduplaani. See on üsna lihtne. Suvel nädalavahetustel ja pühade preparaadid saadetakse tee "Apple Tree" jaama alates 11:00 iga 20 minuti järel. Nad jooksevad jaama "Cherry" ümmarguse rajad kogupikkusega 2,8 km ja liikuda tagasi peamine põll silla-viadukti. See on ehitatud üle sügava kuristik, mis sõja ajal asus natside koonduslaagris, kõrgusel 19,6 meetrit ja pikkus on 100 meetrit.

reisi kestus on 20 minutit. Mööda teed, on reisijatel võimalus imetleda kaunist maastikku.

aktsia

Igal aastal avapäeval hooaja või oluline pühad väljapääs veteran vedur Gr-336. See kitsarööpmeline vedur, mis toimetati NSVL Saksamaa pärast sõda, puidu. Ta kaalub 26 tonni ja on võimeline kiirust 35 km / h. Muide, Kiievis on ainult 2 mootorit. Teisel neist avastada tehakse Central Station Kiievis. Paar aastakümmet tagasi oli see ümberehitatud, ja see töötab kütteõli. Niisiis, sõita tõeline auru rongi, mis on puuküttega, Syrets Park külastajad peavad pikad järjekorrad.

Aastal 2013, aasta laste raudtee sai kolm autot PV51 Kiievis, mille teine osa on moodustatud. Kahjuks, samuti projekt, mis pidi teostama ületamisega Route 2 vedurid vagunid, liikudes üksteist ei ole realiseerunud.

Laste Raudtee Kiievis: Aadress

Syretsky Park on suurepärane transpordiühendus. Näiteks alates "täiskasvanud" Kiievi raudteejaama stop "tänaval. Shevtsova ", mis asub sissepääsu lähedal park Syretsky kus VLO N15 läheb tramm. Lisaks võib Metrooga jõuate (peatus "Dorohozhychi") bussi või trolli N103 N16, 22, 33, 19, 27, või lõpetada "Baby Yar". Aadress: Str. Timothy Shamrylo 4.

töörežiimi laste raudtee Kiievis ja piletihindu

At VLO saab sõita:

• mai algusest 10. juunini pühapäeviti ja pühade 11:00-15:30;
• alates 10.06 kuni augusti lõpuni - laupäeviti ja pühapäeviti 11:00-15:30.

Külma ilmaga, rongid ei lähe, kuid on koolides noorte raudteelaste, kus poisid ja tüdrukud on teoreetiline teadmisi, mida saab rakendada praktikas suvel ja täiskasvanueas, kui nad valivad elukutset raudtee.

Et selgitada, kas VLO töötab ühel konkreetsel päeval või saada muud teavet huvi, võite võtta ühendust manustamist telefoni, mis võib leida teatmeteosed.

Et sõita Kiievi laste raudtee, alla 6-aastastel ei nõua piletit. Ülejäänud DSB tasulisi teenuseid. Piletid poisid ja tüdrukud on vanemad kui 6 aastat maksab 18 grivna, ja "täiskasvanud" on väärt 24 grivna.

Nagu näete, külastada laste raudtee Kiievis ei Punch augud isegi väga tagasihoidlik pere eelarvest. See hinnapoliitika oli algselt välja kuulutatud, et muuta see kättesaadavaks igal lapsel meelelahutus.

Arvustused

Sellest ajast, kui tegin VLO ta ei teadnud puudumine reisijate pealinnas Ukraina. Tagasiside neilt, kes on külastanud parki Syretsko üle positiivne. Reisijad nagu sõna otseses mõttes kõike! See ei ole üllatav, kui VLO Kiiev kõik tingimused lastele see oli tore veeta nädalavahetusel. Lisaks külastajate Syrets Park nagu grooming oma territooriumil, juuresolekul hubane kohvikud ja võimalust lihtne jalutuskäigu lapsed mööda varjuline alleed.

Nüüd sa tead, kus laste raudtee Kiievis, seetõttu, et kui kapitali Ukraina saab meelelahutuslikus oma lapse retro stiilis. Nagu linnaelanikele, siis nad peaksid mõtlema, kas nad peaksid põletada oma poja või tütre kooli noored raudteelaste, kus nad saavad vallatult tutvuda põhitõdesid huvitav elukutse, mis juba aastakümneid, ei kaota oma tähtsust.