Machine "Mustang" - legendaarne lihaste auto Ameerika päritolu

Machine "Mustang" - see on tõsi legend Ameerika autotööstuses. Esimene lihaste auto Ford Mustang sündis 1964. aastal. Paar kuud hiljem, sai ta suure tunnustuse seas autojuhtidele. Nõus, võimas sedaan sportlik välimus väärtuseks 2 ja pool tuhat dollarit - üsna ahvatlev pakkumine. Kuid keegi ei osanud ette kujutada, et legend olemasolu oleks ohus 90s.

Fakt on, et samal ajal kui ettevõtte juhtkond "Ford" on otsustanud võtta raha klientidele mitte ainult auto, vaid ka brändi (lihtsamalt öeldes, "maksma õhu"). Muidugi, kasvas mitu korda kulu lihaste auto lahkus märkimisväärne kaubamärgi ajalugu mudeli järgi. lihtsalt tundus - ja auto "Ford Mustang" (foto lihaste auto näidatud allpool) lakkab olemast. Aga ei, aastaks 2005 üheksandal aastal ettevõtte endiselt asus pea ja tõsiselt asus arengut uue põlvkonna legendaarne autod. Aastal 2013, auto "Mustang" on läbinud restyling järgmise, ja täna me püüame välja selgitada kõik funktsioonid ajakohastatud legend.

välimus

Välisilme auto sai kiiremaks ja kohutav. Uue põlvkonna disainerid pälvisid auto suurema iluvõre, range esituled peamine valguse ja uus esistange. Muide, ajakohastatud auto "Mustang" on saanud üsna huvitav kuju väiksem õhuvõtuava. Kui te ei võta arvesse venderliistuna mis jagab ees 2 osaks, võib eeldada, et võre ja "vozduhan" - on ühes tükis (selgub tegelik hai lõugade). Huvitav panna ja pool deflectors integreeritud "relvad" udu lambid.

salong

Sees "Mustang" on sama äratuntav interjööri. Selle peamiseks iseärasuseks - edukas kombinatsioon kaasaegse kauge 1960. Mugav ja mugavad istmed, suur LCD ekraan pardaarvuti, nahkkattega rool, mis on valmistatud stiilis "retro" ja hästi kujundatud esipaneeli arhitektuur - see on see, mis eristab uue lihaste auto sees.

tehnilised omadused

Auto oli algselt kuulus oma võimsa ja mahukad mootorid. Sel ajal, Ameerika insenerid pälvisid uudsus 420-tugev kaheksa silindriga mootor 5,0 liitrit. Hulgas ülekannetes saadaval manuaal ja automaat 6 käiku. Oma tühimass 1641 kg, masin "Mustang" kiirendada piirini 250 kilomeetrit tunnis. Hüpe nullist saja on hinnanguliselt 4,5 sekundit. Sõidukit aeglustab 100 kilomeetrit tunnis 36 sekundiga. Kütusekulu on üsna vastuvõetav - 8-12 liitrit sõltuvalt töörežiimi.

Kui palju maksab auto "Mustang"?

Hind uue auto baasi siseturul on umbes 48 tuhat dollarit. Kahjuks auto ei ametlikult veetud Vene turul, nii et see sportauto tarnitud ja tolliformaalsused Venemaa peab maksma paar tuhat dollarit. Sel põhjusel masin "Mustang" jääb kättesaamatuks paljudele vene sõidukijuhti.