Review uue Acura TLX

Tootmise versioon uue auto Acura TLX (pilt allpool) demonstreeriti esmakordselt avalikkusele näituse ajal New Yorgis 2014. aastal. Tuleb märkida, et auto on meelega oma kontseptuaalse versioon, mis debüteeris paar kuud tagasi Detroit. Vastavalt arendajad, uudsust peaks asendama muudatused TS ja TSX.

eripära

Hoolimata näilisest välise sarnasuse Acura TLX 2015 mudeli aasta oma kontseptuaalse versioon, mõned siiski erinevused. Esiteks, muudatused on mõjutanud väljast auto. Eelkõige disainerid on muutunud vähe seelikud, oluliselt vähendanud kroom esile keha ja eemaldanud suured rattad. Muid uuendusi auto, mis peaks ilmuma turule vaba turg on ebalevalt järgmisel sügisel, ei ole sätestatud.

Mudel on tuttav autojuhtidele iluvõre, kükitama alumine osa, omamoodi ribid kapuuts, samuti standard LED lamp esituled. Teisisõnu, sportlikkust, mis on tüüpiline enamiku mudelite selle tootja, ei kao koos Acura TLX. Tuleb märkida, et tootmise versioon, vastavalt paljud eksperdid, on natuke huvitavam kui prototüüp. See on tingitud vähem massiivne välimus ja teravamad piirjooned.

standard seadmed

Üks suur eelis hiljemalt auto muutmist Acura TLX - spetsifikatsioonid. On konstantne neljasilindriline mootor, mis töötab maht 2,4 liitrit. Jõuallikas - 206 hobujõudu. Nagu käigukast, et see kasutab robotite "automaatne" kaheksa samme. See on varustatud hüdrotrafo, mis on emaettevõte. Standard versiooni auto on varustatud ainult esivedu.

muu varustus

Teine teostus mootor, mis paigaldatakse autode, on bensiini V-kujuline kuuesilindriline mootor tootma 290 "hobust". Selle maht on 3,5 liitrit. Selle konfiguratsiooni Acura TLX kasutatud automaatkäigukastiga üheksa samme. Nagu lisavõimalus saab paigaldada nelikveoga süsteemi, mida nimetatakse «Super-käitlemine». Nagu mehaaniliste ülekannete, siis mis tahes TLS versiooni see ei osutata. Seega kõik, kes soovivad osta uut sedaan selle tootjale "mehaanika" soovitab pöörata tähelepanu mudel «TL SH-AWD» või «ILX». Mis iganes see oli, on võimatu rääkimata sellest, et nad on väga lähitulevikus eemaldatakse tootmine.

tehnilised lahendused

Sedaan Acura TLX põhineb modifikatsiooni TL. Samal ajal uudsus on lühenenud võrreldes eelmise versiooni kümme sentimeetrit, mis viis kasutada väiksemaid üleulatuvate otstega nii ees ja taga. Auto on madalam kaal, mis annab disaineritele õigus rääkida parandada oma armu ja agility.

Läbi süsteemide kasutamist juhtida tagarattad «Precision All-whell Steer» oluliselt paranenud juhitavus. Tootja esindajad rõhutavad asjaolu, et see otsus on muutunud standardiks kõikidele tänapäeva autod Acura brändi, mis on varustatud esivedu. Iseloomu auto, saate kohandada viisi valimise üks neljast režiimid - "ökonoomne", "Normal", "Sport" ja "Sport plus". Nad määravad põhivõrgu, reguleeritav tundlikkus, allumine, ja mootori heitgaaside.

interjöör

Kuna uudsus asendab mudelid nagu TSX ja TL, disain insenerid on teinud kõik endast oleneva, et ületada neid kõiki aspekte. See kehtib ka interjööri autod. Eelkõige polster kasutatakse puidu ja kvaliteetne nahast «Milano». Esiistmetel on varustatud Acura TLX kütte- ja ventilatsioonisüsteemide. Kesk paneel, disainerid on paigutatud vaid kaks puuteekraani Infotainment ekraanil. Ülemine ekraan, mille eesmärk on näidata navigatsiooni teavet ja läbi alumise ekraani toimub «AcuraLink» süsteemi haldamise eest. Et hõlbustada nende kasutamist tagab keskse suur nupp. Spetsiaalselt selle mudeli auto 10-tükk kõlarisüsteem on välja töötatud, mida nimetatakse «ELS Studio». Tuleb märkida, et taotluse saab paigaldada tasu eest lisavarustust pakette.

ohutus

Mis puudutab ohutust, auto, mida hoiatamise süsteem suure tõenäosusega laupkokkupõrke korral ning jälgida "pime" tsoonid. Lisaks mudel on varustatud funktsioonidega, et juht on hoiatanud, et taganemise okupeeritud riba. Kuna ta kasutab pidurid ja säilitada positsiooni masina rool. Kuna standardne kuuesilindriline modifikatsiooni on seatud surunupp valijat.

kütusekulu

Vähenemine kogu auto mass kasu mitte ainult tema agility, vaid ka kütusekulu on oluliselt vähenenud võrreldes muudatusi TL ja TSX. In autod neljasilindriline mootor, see on keskmiselt 9,8 ja 6,7 liitrit saja kilomeetri linna ja maanteel vastavalt. Masinate varustatud "kuue" ja nelikveoga, kütuse nõudlus on 11,2 ja 6,9 liitrit. Need on head näitajad annavad alust loota auto Acura TLX kõrge reitingu keskkonnaagentuur.