Mis on hind uuesti registreerida auto? Dokumendid ümberregistreerimise masinad

Küsimus on, kui palju see maksab uuesti registreerida auto on huvitav paljud inimesed, kuid see on eriti mures, kes plaanis osta auto teisele isikule. Mida tuleb teha? Kui palju valmistuda ümberregistreerimise? Kuidas see juhtus? Noh, palju küsimusi ja nad on kõik olulised. Nii peaks pöörama tähelepanu neile.

seadus

Nii et enne kui me räägime, kui palju see maksab uuesti registreerida auto, siis peaks ühendust seadust. Ta läbis mõned muudatused 2013. aastal. Seejärel tõi kaasa uued eeskirjad omandiõiguse registreerimise auto. Kuid mitte kõik on muutunud halvemaks. Seevastu projekteerimise protsess on muutunud veelgi selgemaks ja lihtsamaks.

Samuti väärib märkimist huvitav punkt. Nüüd, kui inimene tahab müüa oma auto, ta võib anda selle ostja koos vana number. Ja liikluspolitsei lihtsalt uuesti registreerida ja uuesti registreerimise dokumente. kuidas ruumi oli ja jääb nii. See vähendab mitte ainult hinna küsimus, vaid vähendab ka aega seade auto registreerimise. Harimatu inimesed ei tea, kuid enamik kulutatud raha on osta uhiuue registreerimismärgi.

Kui protsess algab?

Enne kui me räägime täpsemalt, kuidas palju see maksab uuesti registreerida auto, peate ütle meile lühidalt protsessi ennast. Nii esimene müüja ja ostja sõlmida müügileping. Seal iga sisestage oma andmed ja paneb pealkirju. Ja muidugi, sisaldab teavet auto. See raamat võib moodustuda nii tavaline vorm ja erivormi. Leia see üsna lihtne - kas online või osta. Ja hetkel on lepingule alla kirjutanud, auto, loetakse müüdud. Praeguses etapis 99% ostja annab müüjale raha.

Siis omanik äsja saadetud liikluspolitsei lepingu ja pakendi nõutavate dokumentide seda. Registreerimistunnistus, registreerimistunnistuse auto ja passi ostja õigus esitada aknast, kus registris PTN. Ikka on vaja luua endale auto kontrollimiseks. Selleks territooriumil liiklus on vaateplatvorm.

Mees temaga peab olema kindlustus. Number peaks ka tellida, kui eelmine omanik otsustas hoida. Kuid enamikul juhtudel inimesed müüvad auto koos temaga. Ja pärast paberi uurib ja kontrollib auto vahistamised ja küüditamised, isik antakse uus dokument, mis on teda.

eksinud

Paljud inimesed sageli lubada teatud "torke-", mis maksavad palju raha kui tulemus. Olles kogunud dokumendid auto, ei kiirusta seda osta omanikult. Kõigepealt pead kontrollida vahistamise ja väljasaatmist. Sest kui liikluspolitsei siis selgub, et auto on midagi, see lihtsalt ära võtta. Ja seda täie põhjustel. Just sel põhjusel on soovitatav teha üks või teine asi: kas pre-check masin vahistamiste (peate küsima omanik WIN-kood, mis on vaja sisestada otsisõna baasi GAI) või anda raha tema pärast registreerimist. Teisel omanikud harva nõus, nii et see on lihtsam Esimene meetod.

uued reeglid

Ja nüüd, kui palju see maksab uuesti registreerida auto. Kõik kulud, muidugi eeldab äsja omanik. Kuna esimesel jaanuaril viimase, 2015. aastal kulusid tasude oluliselt suurenenud. Ja põhisumma on kulutatud tootmise numbrid. Riigi märk maksab 2850 rubla (ja varasemad oli ainult kaks tuhat). Kui isik ei ole vaja seda (omanik müüs auto koos märk), siis pead maksma vaid 450 rubla. Selles hind sisaldab muudatusi passi sõiduki ja liikluspolitsei baasi. Ja pealegi, ärge unustage, et isiku kohta, kes uue sertifikaadi - see on ka jäätmeid. Aga nad on kantud summa.

Kui inimene tahab muuta number, siis kogu maksma 3300 rubla. Pärast maksab talle antakse uus auto dokumente ja muud registreerimisnumber. Kuid paljud usuvad summa üsna suur, sest enamik ostjaid kerjama omanikud anda neile auto number. Ja seal on teatud mõttes.

umbes uuendusi

Niisiis, räägime, kuidas uuesti registreerida auto teisele isikule, on vaja öelda mõned olulised nüansid. Näiteks, kui mees kord ostis "ilus" numbrid, on tal õigus, et tagada neile ise ja seejärel installitud teise auto. See on pluss.

Paljud rohkem mures küsimus selle kohta, kus uuesti registreerida auto. Kuna paljud lähevad ostmiseks auto teises piirkonnas, kui ei ole otsas riigis. Mida tuleb teha? Noh, nüüd, et kava lihtsamaks ja asetage sõiduki saab kuskil. Absoluutselt ükskõik mida liikluspolitsei osakond valib mees - see ikkagi registreeritud omanik. Just dokumentides, siis näitab see, et masin pannakse konto teatud linna.

Veel vaja on kadunud pärast uuendusi disain erinevate teabe- ja täidab riigi hinnangute sõiduki. Üks on ainult järjekorras seisma liikluses, veeta päev - ja kõik saab tähistada oma ostu!

Kuidas uuesti registreerida auto abikaasa, abikaasa või kallimale?

Samuti huvitav küsimus. On loogiline, et sellisel juhul keegi ei osta üksteise auto. Kuigi see võib olla, kuid vastavalt dokumentidele. Seega teema oluline ja kiireloomuline, et peaks sellest rääkima.

Seitsmes peatükk perekond näeb ette, et kui abikaasad ei ole sõlminud abielueelne leping, siis kõik, mis nad on, on nende ühisvara. Kui on müügilepingu siis on ka lõkse. Selgub, et naine annab tema abikaasa auto (või vastupidi) teatud summa raha. Kui ostja maksab müüjale raha, omandatud koos. Selle tulemusena tema ja teiste võrdselt sõiduki omanikud! Ja vara esimeses, teisel juhul on ühine.

Kuidas annetada auto?

Aga tegu kingitus - see on teine vestlus. Kõige populaarsem viis, kuidas tuleb uuesti registreerida auto tema abikaasa. Aga see on minna notar.

Ja üldiselt, mitte mõelda, kuidas uuesti registreerida auto oma abikaasa, siis on parem teha abielueelne leping. See dokument selgelt, mis kuulub kellele. Ja sel juhul, omandi üleminek on palju lihtsam. Peate lihtsalt tuua selle dokumendi, abikaasa (või abikaasa), passi ja PTAS koos registreerimistunnistuse masin. Ja siis kõik standard kava.

kindlustus

Niisiis, kuidas uuesti registreerida auto teise isiku selgelt. Ja nüüd veel üks punkt kulude kohta.

Kindlustus - must, kui uuesti sõiduki registreerimise. Ja kui liikluspolitsei fikseeritud hinnaga, siis minna seda on mõned nüansid. Kui isik on kogemus kolm aastat (või rohkem), ja ta on 22 aastat, kulud on minimaalsed. Tõsi, ja linn sõltub hind. Võtame näiteks, Sevastopol. Seal CTP poliitika võimu masin 121-150 liitrit. a. 10 kuud ja rohkem kui kolmandik koefitsient bonus-malus (allahindlus süsteemi kindlustustegevuses) maksab kogenud 22-aastane juht 3500 rubla. Peterburis sama maksab 10 400 rubla. Moskva - 11 600 rubla. Sotši - 7000 p. Ja nii edasi.

Kui auto omanik on väiksem kui 22 aastat ja kogemusi ei ole, siis hind on (vastavalt sama linna ja samadel tingimustel), 6200, 19 000, 20 100 ja 12 500 rubla. vastavalt.