Mis on kommentaare «Peugeot-407"? Täielik ülevaade sõiduki

Prantsuse autotootja "Peugeot" on juba ammu teada, et maailm oma kvaliteedi ja usaldusväärne autod. Hiljuti ettevõtted sageli muutma oma rida masinaid. Kuid mõned neist juba aastaid jäävad parimad müüjad. Üks selline mudel on "Peugeot 407". Fotod ja ülevaade auto - hiljem selles artiklis.

Dorestaylingovoy põlvkonna - kujundus ja sisustus

Mudelit sai indeks 407, esitati avalikkusele 2004. aasta kevadel. Uudsus silma paistnud väga edukas, kuna oli väga atraktiivne disain ja kõrge dünaamilise jõudluse. Väliselt auto edukalt täiendab elegants vähemalt rafineeritud interjööri. Vastavalt ülevaateid, "Peugeot 407" on üks neid autosid, mis näeb võimeline huvi ka kõige kapriisne autojuht.

Ka omanikud kurtnud kõrge ergonoomika ja interjööri detailid. Aga mitte ainult seda, et uudsus on üllatunud maailmas. Sport interjööri rida suurepäraselt täiendab mugav nahast rool ja pehme plastist kõrgtehnoloogiliste seadmete jätab mingit kahtlust prestiiži ja tugevus brändi. Muide, roolisammast reguleerida kahe näitajad - kõrgus ja varjatud.

Eriti tähelepanuväärne on suur MF LCD ekraan, mis teeb kontrolli konditsioneer ja audiosüsteem. Lisaks pardakompuuter näitab täpset aega ja õhutemperatuur "üle parda". Juba sellel tasemel seadmete Prantsuse 2004, keegi oodata.

Tänu oma muljetavaldav pikkus interjööri mul oli palju vaba ruumi. See oli nii palju, et subcompact kupee saanud ja leidnud mugavalt kaks täiskasvanud reisijate taga istekohta. Väärib märkimist, uksega kabiin oli praktiliselt lame.

Kuid mitte ainult need hetked tähele ülevaateid. "Peugeot 407" on tuntud oma avara boot. Oma 407-liitrine auto muutunud omamoodi väike veoauto. Muide, erinevalt eelmiste mudelitega, 407 oli pagasiruumi rattakoobaste, mis võimaldas transportimiseks kõige ebatüüpiliste koormusi. Ja kui 400 liitrit osutus natuke, saate alati suurendada, kui te korda tagumise istmerea.

tehnilised omadused

Vastavalt ülevaateid, "Peugeot 407" on tuntud kui auto ühe laia valikut mootoreid. Kokku saab klient valida üks kuuest väljapakutud ühikut tootja poolt. Nende hulgas oli kõige tagasihoidlikum ja ökonoomne mootorid (1,6-liitrine 106 hobujõudu) ja sport seade (V6 kolme-liitrine võimsust 211 "hobused").

restyling

Aastal 2008 Prantsuse otsustas ajakohastada "Peugeot 407". Arvustused omanike öelda, et restyling versioon muutunud mitte ainult väliselt, vaid ka sisemiselt. Aga esimesed asjad kõigepealt.

"Peugeot 407": fotod ja ülevaade disaini

Nii välimus. Väljast masin on muutunud paremaks. Nüüd auto sai tugevam ja sportlik. Kerevärvi liistud ja kroomitud iluvõre oluliselt muutunud välimus, "Peugeot 407". Hind samal ajal auto ei ole muutunud palju. Sõltuvalt varustusest maksumus uusi objekte oli umbes 20-32000 eurot. Muide, muutused tehti ja suurus - uudne veidi suurenenud pikkus - 15 mm.

Salong on läbinud palju muutusi. Vastavalt ülevaateid, "Peugeot 407" sees veelgi dünaamilisemaks ja elegantne. Nüüd see ei ole täpselt segi ajada iga eelarve sedaan. Praegune hilja mudel - on sülitamine pilt sportauto, tahke ja natuke agressiivne. Toas on uus kroomitud elemente ja rohkem eksklusiivne viimistlus keskkonsool. Siiski on saadaval ainult top Sisekujundus kupee. Seoses erinevate "kellad ja viled" faceliftidud "Peugeot 407" (foto auto, näed natuke allpool) teha tahke konkurentsi isegi kõige edendada ja kuulus konkurendid. Nüüd "prantslane" uhke, millel on kaks parktronikov, automaat esituled kontrollida süsteemi, navigatsioonisüsteemi ja rohkem arenenud akustika.

Arvamused "Peugeot 407" ja kirjeldused

Koos muutustega on ettevõte teinud oma välimuse ja kohandused vahemikus mootorid. Nüüd jõuseadme rivistus lisatud viis uut turbodiesels ja neli bensiinimootorit. Aga nüüd mure "Peugeot" ei keskenduda ainult võimu ja dünaamilised omadused, kuid keskkonna- ja mõõduka kütusekulu. Seega uuendatud mootorivalik vastab täielikult keskkonnastandardite "Euro 5", ja ökonoomsem 2-liitrine turbodiisel mootor tarbib vaid 5,6 liitrit "sada". Samuti jääb vahemikku agregaatide esitada uue 2-liitrise mootoriga "Biofleks", mis on võimeline juhtima bioetanooli. Aga nagu öeldakse kommentaare, "Peugeot 407" Venemaa teedel oli populaarne ainult bensiinimootoriga. Diiselmootoriga mudelitel sama (nagu kõik teised välismaa autosid sellise mootorid) on sageli ummistunud küttesüsteem, mis kajastub hoolduskulusid.

järeldus

Nii et me arvasin, mida pakub auto "Peugeot 407". Lõpuks märgime, et vaatamata oma kõrge vanuse, see auto on ikka hea neile, kes on eriti hindavad kiirust ja sõidumugavust. Kuid iga aastaga rohkem ja rohkem seda proovinud sõita läbi maailma turul teiste konkurentide arenevad rohkem ja rohkem uusi ja keerukamaid mudeleid autod. Ja nii see juhtus - 2010. aastal, masstootmine 407-nda mudeli on möödunud. Nüüd laekaga saab osta ainult järelturul.