Mootorrataste sport-turist: Omadused

Mootorratas - See on kiire ja vabadust. Tegelikult on nii palju jalgrattaid klassidesse, mida on jagatud kahte liiki. Igaüks neist on oma tugevad ja nõrgad küljed. Milline on parim bike reisimiseks ja pikamaareiside?

tüüpi mootorrattad

Mootorrattad jagunevad kahte suurde rühma: klassikaline ja sport, mis omakorda jagunevad paljude liikide ja alaliikide. Sport jalgratast on kõik vajalikud parameetrid kiire sõidu ja sport. Sellesse klassi iseloomustab võimsa mootoriga ja kerge ehitus.

Klassikaline tuvastatud lihtne jooksvalt ja pikad reisid. Nad on vastupidavad ja väga mugav. See on nende omapära. Neid iseloomustab väga pikk sõit, mis ei häiri juhti.

Classic mootorrattad

Selles suur hulk peamiselt hõlmab kõiki turismi mootorrattad ja kõik nendega seotud. Sest mis on kõik klassikaline mootorrataste? Peamine eesmärk nende jalgratastega siin - rahulik ringlevad ümber linna või suusarajad. On palju mudeleid määrata suuremat kütusepaaki, maht, mis võimaldab teil sõita väga pikki vahemaid. Suur pehme istekoha sirge fit ja mugav sõidu teha kõike, et reis oli kõige mugavam ja juht isegi aja jooksul ei väsi.

Sport mootorrattad

Sport mootorrattad on mõeldud kiiruse ja manööverdusvõime. Just need omadused on hästi väljendatud kujul jalgratast. Tavaliselt on sellised mootorrataste täpsustamiseks ja paljud osad koosnevad väga raske plastikust, mis tagab hea kaitse rangete kukkumised. Kõik see on tehtud, et hõlbustada "raua hobune", mis omakorda suurendab kiirust liikumist.

Sport-turist

Mootorrataste sport-turismi - hübriid spordi- ja klassikaline. Koos kvaliteedi laenatud selliseid mootorrattad, annavad hea tulemuse. Mootorrataste sport turismi erineb puhtalt spordialased ainult, et tema vähem võimas mootor ja kütusepaak on palju suurem maht. See kombinatsioon sobib teda kauge ja rahulikult reisi kõnniteel. Samuti paistab silma tema "piinlikkus": erinevalt kitsas ja väike sport bike, mootorratas sport-turist ilmselt suured, mistõttu on stabiilsem ja mugav. Hea kohanemise pikki teekondi on arenenud tuuleklaasi, mis kaitseb juhti külma õhu voolu ja tüütu kihulased, kes muidu läheks nägu.

Erinevad Mootorrattasport klassikaline turist rohkem "agressiivne" disain, mis oli tulnud teda sport "lapsevanem." Samuti kiirenedes ta on rohkem kui lihtsalt turist (kuigi mitte nii suur kui tavaline uni-jalgratast). Juhtimine spordi-turist mitte lihtne klassikaline mootorratas, mis tõendab, et ta kuulub sport klassis. Teine Iseloomustab selle klassi - olemasolu plastosad, mis moodustavad keha. Lihtne klassikaline mootorratas või turistidele üldiselt on valmistatud metallist osad, sageli Chrome. Ei ole, on sport haagissuvila korpus on valmistatud vastupidavast plastikust, mis on kergem kui metallist, kuid on halvem tugevust.

Mootorrataste "Honda" spordiga turist

Kõige kuulsam turistide sport autotootja "Honda" peetakse mudeli CBR600 F4I. See ratas on kõik eespool omadused. Imporditud mudel näitas, et see on parim seeria spordiga turistide mootorrattad. Hinnad muidugi see hammustada. Worth selline "mänguasi" on neli kuni kaheksa tuhat dollarit (sõltuvalt riigi ja koha ostu). See on põhjus, miks enne ostu tasub tõsiselt mõelda sellele, vajavad road bike või mitte.