Nissan March: kirjeldus, kirjeldused, kommentaarid omanikud

Sest tähelepanu autoomanikele Nissan March ilmus 1992. aastal ja kohe hakkas tööle oma armee austajatega. Kõigepealt tuleb märkida, et "Nissan Marge" - on Jaapani versioon "Nissan Micra", mis töötati välja Euroopa tarbija. Ringid kogenud autoomanikele "Marge" peetakse usaldusväärsem kui tema Euroopa nõbu. Venemaal auto on populaarne kahe aastakümne jooksul. Muuda konfiguratsiooni ja muutmise Jaapani "Marja", kuid see on alati nõudlust. Aastal 2002, "Nissan Marge" oli tõsine uuendada ja on veelgi parem. Kuid pärast, et tootmine lõpetati. Aga need autod olid toodetud piisavalt ja nad on ikka tihtipeale Venemaa teedel.

Vormid autod on väga individuaalne, ja seega ei tohiks segi ajada midagi. See on nii kõik ringi, et see sai nimeks auto ilma nurkades. Asjaolu, et mudel on veidi liialdatud ja on suur ümmargune esituled, on see, mis seab ta vahel väikeste autode müügile. Pärast täiendamist kauplus on oluliselt suurenenud ja on nüüd veelgi avaram. Samuti keha veidi vanemad. Uus "Marge" nimetatakse sõidukid koos "Bio-Design" oma kasutatavate seadmete kõrge kvaliteedi ja kalleid materjale, kuid ta on endiselt tasuv mudeli järgi. Tema ebatavaline välimus ja kvaliteet näitajad on langenud eriti nagu vene naised: see auto ostmine, peamiselt esindajad nõrgem sugu. Venemaal "Margie" võib leida ka ere roosa värvi ja lill.

tehnilised omadused

Kõigepealt tuleb öelda, et Nissan March - on luukpära, mis on viis ust ja on klassi B toodab oma Jaapani äriühingu ülemaailmne maine - "Nissan". Aga kui Nissan March (K11) ilmus Vene turul 1992. aastal kuni tänaseni on kolmeukselise sport versioon luukpära. Ja nad on üsna erinevalt tänapäeva "Nissan Marge", sest uuendada luukpära oli nende ümardatud kuju ja väga erinev "Marja", mille me oleme harjunud. Kohtade arv selle auto viis, süstik kabiin on väga avar ja ei ole mingil viisil halvem mõõtmed tavaline sedaan. Behind on suur ruumi reisijatele. Ja juht ja kaasjuht üldse avar.

mõõdud

Mõõdud Nissan March tagasihoidlik, ehkki aastate jooksul muutub natuke kasvanud. Niisiis, see auto pikkus on 3715 mm, laius - 1660 mm, Masina kõrgus ulatub 1525 mm. Sellise mõõtmed auto kergesti leiab oma koha linna tee- ja rajal ja hoovis magav naabruses, mis kindlasti ei saa rahuldada elanike linnades. Teed kaasaegse linnad on ülekoormatud ja manööverdatav väikeautode nagu "Marge" nad tunnevad väga mugav. Igal linna- parkimine see leida oma koht.

Kliirens ja mõõtmed

Teljevahe, st kaugus telgede vahel esi- ja tagarataste, luukpära on 2430 mm. Aga kui prosmatirivat teave Nissan March, ülevaateid öelda, et kliirens 135 mm, ei piisa vene teedel. Kuna meie tehased ületanud üles ja alla äärekivid, parkimine sellises keskkonnas on raskendatud nevyskogo kliirens. Lisaks tingimused Venemaa talvel, kui lumi on kõikjal, isegi teedel tase üsna kiiresti muutub suur, "Marjah" ka häirib tema madal kliirens. Aga kui iga päev autojuht marsruut kulgeb piki sile tänavatel, see ei hirmuta.

Tänu suhteliselt väikesele maht Nissan March pagasiruum 584 liitrit maksimaalse, mis on koos kaasreisija istmete ja minimaalselt - 230 liitrit. Pean ütlema, et väike auto on üsna palju. Üldiselt ilmumist "Nissan Marge", unustades, et see on tagasihoidlik väikeauto sest kabiin täielikult lae kõrgus ja kaugus jalad nagu tavalisel sedaan.

mootor

Mootorid, et ustanvlivayutsya Nissan March, võivad olla väga erinevad. Luukpäral veoautodele mootorite 1,0, 1,3 ja 1,4 liitrit, ja diislikütuse teostuses 1,5 liitrit. Võimu antud seade mootori Nissan March on väike - ainult 65 hobujõudu 5600 pööret sekundis. Ka "Marge" paigaldatud gaasiseadmed, kuid see küsimus on väga erinevad ja nõuab mõningast pingutust sõiduki omanik.

Edastamine "Nissan Marge" viieastmeline, perdnyaya vedrustus on varustatud amortisaatorid, tagumised vääne baari. Drive selles luukpära on ainult ees. Maksimaalne kiirus, mis on võimeline arendama Nissan March, võrdne 154 km / h, ja see on muutumas see umbes viisteist sekundit, nii kiiresti see auto ei saa nimetada. Aga tema ilmne eelis on kütusekulu. Linnades on 7,1 liitrit ja 5.1 liitrit maanteel. Seega segatud tsükli väljub kuni umbes 5,8 liitrit, ja see on vyrazhennnye tulemuste süstik. Kütus selle luukpära sobib ainult 95. klass Jaapani mootorid teised liigid ei soovitata täita. Maht kütusepaagi juures "Marja" on väike - vaid 45 liitrit, ja selle kokku kõik vaevu 940 kilo.

välimus

Tänu 14-tolliste velgede ja atraktiivne ümar kuju "Nissan Marge" on omandanud maine naine auto. Kui me vaatame informatsioon Nissan March, siis vahutama kommentaare seoses välimuse ja kütusekulu. Samuti meeldib manööverdusvõime luukpära auto omanikud. Kriitika on traditsiooniliselt madal kliirens ja madala mootori võimsus, kuid linnapiirkondades see ei ole võrdsed. See kehtib eriti algajatele juhtidele. Suure võimsusega võib viia nende tarbetuid probleeme.

järeldused

Üldiselt pean ütlema, et Olemas Nissan March Nad ütlevad, et see kompaktne luukpära sobib hästi kasutamiseks linnakeskkonnas. Kuigi tootmise lõpetati aastal 2002, tänaseni seda võib sageli leida Venemaa teedel. Samuti väärib märkimist, et "Nissan Marge" on uskumatult populaarne naiste tõttu lihtne käsitseda ja majandusele. Aga võib-olla kõige olulisem näitaja õiglase sugu on atraktiivne välimus auto. Vene turule, vaatamata majanduse stabiliseerimise, on see siiski peamine näitaja on kokkuhoid. Seetõttu Nissan March kiindunud Vene autojuhid, sest tema efektiivsus.