Õlivahetusmutrite asendamine

Õli eemaldamise korkide VAZ vahetamine toimub teatud järjekorras. Kõigepealt lahutatakse negatiivse aku klemmi traat lahti . Seejärel eemaldage hammasrattaga hammasratas. Seejärel eemaldatakse seadme peakate.

Seejärel keerake kruvid "maandusjuhtmete" kinnitusmutrid lahti ja eemaldage naastud. Pärast seda tuleb kruvikeerajad ja polt kruvida seadme pea tagakaane kinnitusesse. Pöörake tähelepanu poldi otsa külge paigaldatud O-rõngale. Peale selle tuleb kruvisid esiotsa ja tagumise laagrikorpuse ning jaoturvõlli ühtlaselt keerata. Pärast seda eemaldatakse mõlemad juhtumid. Kui võti paikneb lahtihaaval nukkvõlli soones, siis tuleb see eemaldada (mitte kaotada).

Järgmised toimingud on järgmised: nukkvõlli eemaldamine ploki peast ja täitekast nukkvõllist.

Seejärel tuleb väntvõll pöörata, et paigutada kolb, mis vastab VAZi õliga eemaldatavatele mütsidele , asub surnud kohas (ülemises osas). Pärast küünla väljalülitamist on soovitatav asetada tinavard läbi ava ventiili ja kolvi vahel. Nii et klapp ei lange alla.

Spetsiaalse seadme kasutamisel peaksite ventiilvedrud suruma, seejärel kasutage küpsiseid eemaldamiseks pintsetid. Seejärel eemaldage ülemine vedruplaat, välimine ja sisemine ventiili vedrud.

Õli eemaldatavate korkide väljavahetamine algab klapipistiku juhtme vajutamisega. Selleks paigaldage spetsiaalse tööriista kest. Pärast seda, kui see on korgile paigaldatud, peaksite rummu ristmikult ristlõikega ja seejärel kasutatava seadme käepideme käepidemega. Kui seadet pole, võite tangid kasutada. Tuleb öelda, et sel juhul muutub õli eemaldatavate mütsid suhteliselt aeganõudvaks ülesandeks. Kui töö on tehtud tangidega, tuleb kohaldatav jõud rakendada ainult ülespoole. Peamine ülesanne on hoida väändumist nii, et see ei kahjusta juhtpuksleid.

Õli eemaldamise kork asendatakse pärast vedru eemaldamist nendest. Niisiis saate vältida vigastusi, kui läbib kraaside all asuvate klappide soonte.

Õli eemaldamise korkide vahetamine toimub mootoriõli kasutamisega. Enne paigaldamist soovitatakse seda elementi sisestada. Seejärel tuleks see paigaldada südamesse.

Pärast paigaldamist peate hoolikalt vajutama korki põhjaplaadisse, kuni see peatub. Pärast seda tuleb vedru paigaldada (kui see on eemaldatud).

Kõiki meetmeid tuleb korrata iga ülempiiri kohta.

Väljatõmblemise tagurpidises järjekorras on vaja paigaldada ventiilplaat ja vedrud. Spetsiaalse seadme abil peate panema küpsised. Need peaksid asetama varreventiili soonedesse. Küpsiste kompaktseks saamiseks (mida nad asetavad oma kohale), peaksite ventiilide otsad õrnalt läbi metallvarda.

Kaamerate ja nukkvõllide kaela tuleb määrida õliga (mootoriga). Samuti tuleb töödelda silindripea ja laagrikorpuse jaoks mõeldud haakeketta jaoks mõeldud tugipinda.

Klapppea peal olevate nukkvõllide paigaldamine viiakse läbi nii, et esimesel silindel paiknevate nukkide puhul oleks klapipuhastite suunas kõrval.

Hermeetik tuleb paigaldada seadme pea külge. Tihendatud peaks olema äärmiste nukkvõllide tugipind.

Siis tuleb paigaldada nukkvõll ja laagrikered, panna seibid naastudele, et mutrid saaksid. Kinnitage kinnitus on vajalik kahes etapis. Peamised pingutavad mutrid enne, kui puuduvad peaga peal olevad laagrikorpused. Sellisel juhul on vaja tagada, et juhtpuksid sisenevad täielikult laagrikorpuse aukudesse. Seejärel püstitakse pähklid püsivalt. Siis määratakse kõik üksikasjad eemaldamise vastupidises järjekorras.