Review of "Reno-sadamatööline" auto

Renault Dokker mudel on multifunktsionaalne viie kohalise, mida saab kasutada nii professionaalne ja üksikute eesmärkidel. Arvestades asjaolu, et selle hind on suhteliselt madal, tootmisettevõtted hallata üsna edukalt müüa autosid Euroopa turul. Kahjuks ei saa seda öelda meie riigi, kus müük mudel ei ole nii kõrge.

tootmine

Renault Dokker auto esitleti esmakordselt avalikkusele 2012. aastal. Tegelikult uudsus on muutunud moderniseeritud versiooni modifitseeritud Logan MCV. Alates selle eelkäija masin ta pärinud peaaegu kõik tugevused. Seeria tootmine toimub Prantsuse firma tehases Marokos.

üldkirjeldus

Rahvus autod "Renault-sadamatööline" teha stiilis, mis on muutunud iseloomulik kõikide varasemate eelarve autod selle tootja. Kui te esimest korda vaadata auto pilkupüüdev kumer ees optika ja iluvõre kuju trapetsikujuline, mis on suur logo tootja. Mõõdud autod pikkus, laius ja kõrgus on vastavalt 4363 x 1751 x 1814 mm. kereasend suurus on 190 mm, nii et masin võib pidada hea lahendus kodumaise tegelikkust. In õigluse tuleb märkida, et kui täislastis kliirens on vähenenud 153 mm. Täissuuruses tagavararatas on lisatud põhja all.

turvalisuse mudel "Renault-sadamatööline" vaevalt nimetada täitmata. Eelkõige on vähemalt konfiguratsiooni mudel on varustatud ABS-süsteemi ja EBD, samuti turvapadjad.

Vastavalt kliendi jaoks teatud tasu eest, võite installida süsteemi puutetundlik MediaNav. See võimaldab teil sünkroonida oma mobiiltelefoni, siis juhil oleks võimalik kõnesid vastu võtta nn käed-vabad režiimis. See integreeritud navigatsioonisüsteem.

interjöör

Odavad materjalid interjööri polstrite ja primitiivne disain esipaneeli, meenutab eelarve staatus "Reno-sadamatööline" mudel. Arvustused paljude autoomanikele näitavad, et plastist vooder on päris karm. Teiselt poolt, konkreetsed nõuded kvaliteedi montaaži ja paigaldamist ei ole osi. Kõrgel tasemel, sest selle klassi masin, ja on ergonoomilise interjööri, nii seest on väga avar. Salong on hall-beež värvus ja rool, kang ja käigukasti armatuurlauale kasutada kroomitud sisestada. Hea heliisolatsiooni auto ei saa kiidelda, kuid ärge unustage kulude.

Fit ja mugavus

Profiil esiistmete auto "Renault sadamatööline" on päris lihtne. Nagu paljud teised tarbesõidukite puudub selge külgtugedega. Juhiiste saab reguleerida kõrgust. Tagasi diivan mõeldud kolm reisijat. Jalaruumi inimesed siin on piisavalt. Tänu kõrge lagi ja lükanduks on väga lihtne paigaldada auto.

Tuleb märkida, ja suur pakiruum. Selle maht on 800 liitrit, ja tingimusel, tagaistme seljatugi - suureneb tase kolm kuupmeetrit. Pikkus laekaga sel juhul kasvab 1,5 meetrit, mis võimaldab vedada kaupu üldine.

mootorid

Siseturul mudel "Renault-sadamatööline" kaasas kaks erinevat elektrijaamad. Esimene neist imeti bensiinimootor võimsusega 1,6 liitrit. Selle maht on 80 hobujõudu. Põhijooneks masin eksperdid on nõudnud, et peaaegu alt tagab selle maksimaalset pöördemomenti. Ja teise aluse mootor on 1,5-liitrine "turbo" 85 arendab "hobused". See üksus peetakse üheks kõige usaldusväärsem ja vastupidav kõik elektrijaamad ettevõtte tootja. Mõlemad mootorid töötavad koos manuaalkäigukastiga arvesse viiest etapist.

täiskomplekt

kolm varianti seadmed "Reno-sadamatööline" esitatud müügisaalides kodumaise müüjad. Omadused kõige lihtsam neist (nn Base) on väga tagasihoidlik. Täpsemalt hõlmab see ees turvapadjad, ABS, parem tagumine liuguks terasrataste raadiuses 15 tolli. Soovi korral saab ostja osta täiendavaid värvi "metallik" ja katuseraamid.

Järgmine seadmed auto nimega meeleolu. Selles esialgsesse nimekirja riistvara arendajad lisanud audiosüsteem koos võimalusega seda kontrolli all ratta kroonlehed, elektrilised akende tõstukid ees, kesklukustus. Toas, esiklaasi kohal lisariiuli. Veelgi enam, see versioon on paigaldatud masina libisemist kõrvalistuja uks vasakul. Lisatasu summa ostja saab tellida konditsioneer, soojendusega esiistmed, meelelahutus süsteemi navigatsiooni- ja ekraani, udutuled, samuti täiendavat turvapadjad.

In maksimaalne konfiguratsioon (laureaat), lisaks kõik eespool on sõiduk, mis on varustatud pardaarvuti, konditsioneer, elektrooniliselt küljepeeglid, katusereeling, "foglights", samuti külgturvapadjad. Selles teostuses küljepeeglid ja kaitserauad on värvitud auto kere värvi. Kuna valik pakutakse ettepanekuid valuveljed 15 tolli, Park Distance Control Stabiilsuse ja rohkem.

tulemus

Kokkuvõtteks võib öelda, rääkimata kulu "Reno-sadamatööline" mudel. auto hinnad kodumaiste interjööri, sõltuvalt konfiguratsioonist algab kaubamärk 17 tuhat USA dollarit. Kui auto on vaja veoautode väikeettevõtetele ja pere reisid, on mõttekas, et peatada oma valiku selle mudeli. Teiselt poolt, noortele juhtidele, kes soovivad kiirendada ja sõita ta tõesti ei sobi.