AutodAutod

See ei tööta kergem VAZ-2110: Võimalik vigade

Auto sigaretisüütaja pole enam ammu kasutatakse ainult sihtotstarbeliselt. Täna, tema pesa kasutatakse aktiivselt sõidukijuhtide kui pool väljund täiendavat elektri tööd. Sellepärast "populaarne" sigaretisüütaja sageli murrab. On võimalikud põhjused rike ja me käsitleme käesolevas artiklis.

Mis on kergem

Struktuurselt kergem koosneb kahest põhiosast: klaas-ja-kleebi. Esimene detail on valmistatud metallist ja on silindri. Oma alumises osas on nimi, mille pinge on saadaval alates plussklemm aku. klaasist korpus on ühendatud "kaal" auto.

Insert ka valmistatud metallist ja on silindrilise kujuga. Sees postitanud erilist spiraali, mis on kuumenenud seda läbib. Ülemine osa insert on varustatud plastist kork.

Sigaretisüütjasse saab kergesti leitav pimedas, klaasi on varustatud läbipaistvast plastist ekraaniraamile mille kohaselt valgustava. See süttib pool tuled.

Kuidas sigaretisüütaja

Sigaretisüütaja tööpõhimõte on üsna lihtne. Kui me klõpsa kasti, see süvendab klaasi ja nendega kindlaksmääratud abil spetsiaalselt ette bimetall plaadid. Läbi spiraal hakkab voolama elektrivool, kuumutades. Kui temperatuur jõuab teatud väärtus, soojuse plaat decompressed ja tagasi esialgse sisestamise asendis. Tõmmates seda läbi klaasi, suudame süüdata sigaret tulipunane spiraal. Aga neile, kes suitsetavad. Ja need, kes kasutavad seadet vooluvõrku, lihtsalt ühendage pistik klaasi mis tahes muud seadmed, ja see töötab, saab toite patareilt (generaator).

Mis võib juhtuda prikurivatelem

? See ei tööta kergem VAZ-2110? Selle põhjused nähtus võib olla mitu:

  • kaitsme puhutakse;
  • oksüdeerunud (põletada) kontakte;
  • juhtmestiku purunemise korral;
  • põles vahetükid spiraal.

Vaatleme neid probleeme üksikasjalikumalt.

kaitse

, первым делом необходимо проверить предохранитель. Olukorras, kus sigaretisüütaja ei tööta VAZ-2110, esimene samm on kontrollida kaitset. See on seade, sageli ebaõnnestub. расположен в основном монтажном блоке, который находится в моторном отсеке. Fuse Lighter VAZ-2110 on peamiselt montaaži plokk , mis asub mootoriruumis. Skeemi elektrilise määratud F-18 ja tüüpiliselt on reitingu 25 A.

Muide, ei pruugi lihtsalt ronida kapoti alla. , исправность предохранителя можно проверить включением вентилятора отопителя. Kui kergem ei tööta VAZ-2110 kaitsme saab määrata, pöörates kütteseade puhur. Lihtsalt vajuta alustada igal ajal. исправен, не заработал – открываем капот. Teenitud - kaitsme VAZ-2110 sigaretisüütaja on OK, ei teeninud - avage kapotti.

Te võite küsida: "Ja siis fänn?" Fakt on, et kaitseks elektriahela vastutab ka kaitsme F-18, vaid ka kindalaeka valgustus. Et olla kindel, et hõlmata suurus ja avada kindalaeka. Valgus ei põle - läheme otsima kaitsme!

Kontrollige kaitsme-link F-18 multimeeter saab lisada tester režiimis. Eemaldage kaitsme maandumislaevalt pesa ja helistas ta. Kui viga avastatakse, asendada sisestada pärast nimiväärtus.

Kaotada keskkonsool

Edasine diagnostika seade nõuab selle eemaldamist. ? Aga kuidas saada kergem VAZ-2110? Mõned eksperdid hallata andmete eraldamiseks trimmi paneeli lahti võtmata, valides välja kruvikeeraja, kuid miks moonutada plastist, kui selle eemaldamine ei ole vaja rohkem kui viis minutit? Ja see nõuab vaid Phillips kruvikeeraja. Protseduuri toimib järgmiselt:

  1. Keerake kruvid, mis hoiavad vasakule ja paremale ees keskkonsoolis.
  2. Lahtiühendamine juhtmed ühendamiseks padjad sigaretisüütaja ja selle taustvalgustuse (soovitatav eelnevalt lahti negatiivse klemmi aku).
  3. Pigista esikaas (eest käsipiduri kangi). Eemaldage katteplaat.
  4. Eemaldage käigukangi nupp, ja pärast tema puhul.
  5. Keerake keskset kruvi kinnitusega tunnelivoodris.
  6. Liigutage esiistmetel kõik tulevikuplaanid.
  7. Pöördus tagasi kinnitamiseks ülemise fastsia kruvid ja lammutada see.

Kontrollige juhtmeid ja kontakte

Pärast eemaldamist keskkonsool paneel, esimene samm on uurida kontakt pad ühendavad juhtmed sigaretisüütaja ja valgustus. Kui nad olid kõik korras, viska koos terminali aku, süüde sisse lülitada ja vaadata, kas seal on pinge peal. Tema puudumine võib viidata kalju sigaretisüütaja circuit. Sel juhul on vaja kontrollida juhtmestik padjake paigaldusplokil. Seda saab teha proring dirigendid.

Leides, et kontaktid varud oksüdeeritud või põlenud, siis puhastage neid peene smirgellapiga ja kontrollige sigaretisüütaja operatsiooni. Kui nad olid kõik selleks, kontrollige seadme klemmide. See on kolm klemmi: kaks "pluss" (lamp ja klaas) ja üks ühine "miinus". Vajadusel siluda kontaktid liivapaber.

spiraal

Kui kergem ei tööta VAZ-2110 põhjus võib seisneda sisestamist spiraal. Tema läbipõlemine kõige sagedamini põhjustatud rike bimetallilise plaadid. Aja jooksul kaotavad nad omadused (painutus ja laiendamise mõju all temperatuur), mis toob kaasa asjaolu, et insert ei ole "hüppab" õigeaegselt klaasi. Loomulikult, see viib ülekuumenemise rullid ja põletada. Kontrollige täpsust element on üsna raske, kui räbalais niidi saab sulgeda maapinnal. Püüab taastada spiraal - see ka tänamatu. See on parem osta uus kergem. Seda enam, et ta seisab 300 rubla.

Asendamine VAZ-2110 sigaretisüütaja

Kui te otsustate, et asendada sigaretisüütaja, teil on toota ülaltoodut lahti ülemise paneeli kesktunneli. и установить его на место старого, стоит убедиться в его работоспособности. Enne ühendamist sigaretisüütaja aasta VAZ-2110 ja paigaldada see koht vana, tasub veenduda, et see töötab. Selleks ühendage lihtsalt traadisidujad võimsus seadme ja taustvalgustuse oma kontaktid, lülitage süüde ja sisestage ettevaatlikult uppuda klaasi. Oota hetk kuumeneda spiraal. Kui sisestate "hüppas", siis käivitusseadise.

должна выполняться при отсоединенной минусовой клемме АКБ! Asendamine sigaretisüütaja VAZ-2110 tuleks läbi viia negatiivse klemmi aku lahti! Selle rakendamine seadme lahutamiseks väljastpoolt võimsus dirigendid. Järgmine, kasutage kruvikeerajat suruda saagi sigaretisüütajast tagaküljel seinaplaadi ja push klaasi ees. Paigaldada uus sigaretisüütaja, järgige vastupidises järjekorras.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.