ÄriTööstus

T-15 - torpeedode aatomi: karakteristikud

Aasta lõpuks 40-ndate tuumaprogrammi Nõukogude Liidu arenes muljetavaldava kiirusega. Vahendid selle ülesande kunagi kahetsenud. See oli suuresti tingitud Jaapani sündmused, linna, kus ameeriklased langes vaid kaks aatomi pommi. Kui kiirusta, mitte olla kohapeal Jaapani.

Aastal 1949, esimese pomm testiti ... ja siis selgus, et kättetoimetamiseks tõenäoline vastane on ainult aeglaseid Tu-4. Aga see oli juba selge, et see, pehmelt öeldes, ei ole lahendus. Esiteks, need lennukid on aegunud ja ei kaitsta end Interceptor, mis oli USA relvad. Teiseks, ma ei taha visata piloodid: pärast tööd neil oli üks võimalus - proovige ja käendas üle Mehhiko territooriumil.

Selline olukord ei ole üks juhtimisel riigi ei ole õnnelik. Arvukad uuringud on käivitatud valdkonnas transpordivektorisse kus üks kõige muljetavaldav välja T-15. See torpeedo, juhtub tema "töö" võiks viia kogu idarannikul USA.

Miks torpeedo?

See oli tingitud asjaolust, et mereväes NSVL oli kõige allveelaeva. Juba II maailmasõja ajal on korduvalt tõestanud, et nad saavad läbi murda väga rannikul vaenlane, ja see oli väga oluline, kui tegemist on tõenäoline tuumasõda. Isegi kui ameeriklased julge rakendada oma plaani "Dropshot" torpeedo T-15 oleks tõhus relv kättemaksu.

Aga teha otsus - üks ja realiseerida see on palju raskem: suurim läbimõõt torpeedotoru kohta Nõukogude allveelaeva - 500 mm ja läbimõõt "miniatuurne" aatomipommi - kõik ühe ja pool meetrit. Mida teha? Meremehed soovisid torpeedo välimus piisava suurusega, kuid tuumatööstuse nõudis vastupidist.

põhilised arendajad

Kes oli pea projekti T-15? Torpeedo pakuti Alferovym V. I. Ta võttis aktiivselt osa loomise esimese aatomipommi nii et kogemusi tal oli. See oli tema, kes kohe pärast testi "müük" oma nägemus probleemi, ning nõudis arengu suur torpeedo läbi "vesiniku" eest.

Tuleb märkida, et mereväe teavitatakse sellise otsuse ei sea üldse. Asjaolu, et Alferov ei naudi populaarsust meremehed, sest see oli tema, kes algatas tagakiusamise Admiral Kuznetsov. Nii on paradoksaalne olukord, kui laev relvastus töötati üksnes "maa" jõud.

Arvatakse, et otsene Projekti autor oli tuntud akadeemik Sahharovi. Super Torpedo T-15 (võimsus 100 megatonni!) Oli kasutatakse rünnakut USA idarannikul. Arvati, et plahvatus "king-torpeedod" tekib laine, mis on ära pestud kogu infrastruktuuri vaenlase, mitte ainult rannikul, kuid ka see, mis oli sügaval maa. Sel päeval, torpeedo T-15 Sahharovi peetakse kõige võimsam selle klassi relva, isegi kui vastu ei ole ta kunagi võttis.

Eeldatav paigutus

Fleet uute relvade teatatud ainult 1953 ja meremehed ise rõõmus temaga ei olnud. Asjaolu, et allveelaeva, mis olid läbi seda tüüpi torpeedo, terve esimene sektsioon on muutunud hiiglane masin käivitada kest. Seega torpeedo T-15 - ainult üks maailma puhul, kui eraldi klassi allveelaeva eesmärk oli transportimiseks ühe mürsu. Tõsi, viimane omadused olid sellised, et täielikult katta.

Kogupikkus seade - üle 20 meetri. Muuhulgas annab see kaks nina torpeedo 533 mm mõeldud enesekaitse. Kohad antud juhul oli nii vähe, et käsutuses meeskonna oleks ainult kaks torpeedod (varude polnud).

Kavandatud spetsifikatsioonid T-15

Niisiis, mida oli erinev T-15? Torpeedo võiks tabas kõik oma monumentaalse suurusega. Selle pikkus oli 23 meetrit ja kaaluga kuni 40 tonni. Ja kaalu lõhkepea ise oli neli tonni. Kõik ülejäänud - suur aku, mis puudusid ressursid kiirus umbes 29 sõlme. Arvati, et lennukiirus vahemikus võib olla kuni 30 kilomeetrit. Mis oli "täidis" T-15? Torpedo tõenäoliselt võiks pardal olla ainult termotuuma lõhkepea.

Viimane areneb eraldi büroo järelevalve all Haritona Yu. B. kahjustamine võiks teha nagu kontakti sütik ja läbi telemeetria. Esimene võimalus on soovitatav nendel juhtudel, kui on tegemist juba töötab tuumasõja paadi oleks näinud vaenlane. Sellisel juhul on oht, et torpeedo T-15 Sahharovi juba välja torpeedo toru, kuid allveelaev ise sel ajal võib hävitada. Et kontrollida tulekahju kasutades spetsiaalselt loodud selle kompleksi "tantaal".

Kui teooria on vastuolus tava

Peamised tehnilised omadused torpeedo kandja kiideti lõpus 1953. Juuliks 1954 oli koostanud esialgse allveelaeva pardal, mis pidi olema tuuma torpeedo T-15. Aasta lõpuks aasta tundus esimeses astmes ja soovitatav täiendavalt dokumentide edastamisel arutelu. Alles siis projekti teinud Admiral Kotov, kes tol ajal oli ülem mereväe NSVL. Seejärel tutvustas käigus puhul ja teine pealikud merevägi.

Ekspertide järeldused

Need moodustatud ekspertkomisjon, mis pidi tegelema üldise teostatavuse sellise projekti. Kohe selgus, et merevägi ei meeldinud juhtimisel mitte ainult Nõukogude tuuma torpeedo T-15, vaid ka omadusi allveelaevad kandvale pidi juurutada selliseid relvi. Eksperdid õigesti märgivad, et kulude selline rakett absurdselt kõrge, selle pidev vajadus säilitada lahinguvalmiduse ja teha seda selliste mõõtmetega torpeedod on väga raske.

Lisaks meeskonna allveelaeva praktiliselt muutunud enesetapu: plahvatus tasu võimsusega 100 megatonni, see koos allveelaev oleks lihtsalt rebitud tükkideks, kui nad on pärit epitsenter oleks pidanud tagasi maksimaalselt 100 kilomeetrit.

Selle tulemusena lõpuks me otsustasime, et Nõukogude T-15 torpeedo - projekti on küsitav, ja see on otstarbekas luua selliseid relvi, mida võib kasutada tavapäraste 533-mm torpeedotoru. Märtsis 1955 kõik uuringud visati konkreetses piirkonnas. Sheer aatomi torpeedo T-15 jäi ainult paberil.

See tuli asendada T-15?

Ta asendati torpeedo T-5. Ka tuumaenergia, kuid juba on piisavalt mõõtmed. Kuid raskused arendajad tuli ületada palju. Näiteks pikka aega ei suutnud "õpetada" torpeedo ei saa välja soovitud sügavusele. Lisaks proovisõidu ajal jookseb see neli 15st võiks algatada aktiveerimise kaitsme "oma".

Lisaks normaalseks toimimiseks lõhkepea väga kapriisne tõttu suure summa elektroonika nõutava temperatuuri vahemikus 5-20 kraadi Celsiuse järgi. Arvestades asjaolu, et meie allveelaevad olid sageli kaugemale Arctic Circle, nõuetele vaadata väga raske.

Hoolimata sellest, aprillis 1955 uue testi lõhkepea torpeedod viidi läbi New Earth. Me puhus selle merre, sügavus umbes 12 meetrit. Kasutades nõrgestatud eest, mille maht ei ületa kolme kilotons. Tuleb märkida, et lõhkepea, mis oli varustatud "koobalt" torpeedo T-15, kunagi kogenud reaalse tingimused. See on mõistetav: võimu "toode B", see on "Kübar", ei ületa 60 megatonni. Testimine eest kaks korda võimsam kui inseneride ja sõjalise lihtsalt ei julgenud.

Muide, mitte nii kauges minevikus, meie riik on välja töötanud uue ICBM põhineb raketi "Proton", mis ületaksid võimsus oli ... 150 megatonni. Aga isegi see projekt ei ole veel sooritanud joonistel sest tema tõmbetugevust. Seni keegi ei saa kinnitada ega ümber lükata võimalust kontrollimatu lekke kohta termotuumareaktsioonid testimisel relva võimsus on selline.

riik testid

Riigi testid T-15 järeltulija käivitati 1957. aastal. Vastavalt oma programmi, see oli planeeritud kolm etappi: üks lask "toorikud" ja teine - täieõiguslik võidelda torpeedo, kuid ilma tuuma täitematerjaliks, kolmas - tõeline kahjustamist T-5 tuumalõhkepäid.

Kõik etapid olid edukad, kuid näitas palju probleeme, sealhulgas mürsk kõrvalekalle käigus, samuti mõned probleemid kontrollisüsteemid. Hoolimata sellest, kõik negatiivsed aspektid on tähtsusetu, ehitada tuumaelektrijaama torpeedod programmi lõppes edukalt.

Jutul lõpp

Nende relvade võetud aastal 1958. Välja nende piiratud väljaanne linna Alma-Ata. Aga juba 1960. aastal tootmise täielikult kaotatud. Oli palju põhjuseid. Esiteks "Põgenenud" arendamiseks (viis aastat) ei mõjuta sõiduomadusi, mis olid oluliselt madalamad kui arvatud torpeedod, mis olid juba kasutusel. Teiseks, see on 1960. aastal väed hakkasid saama erilist seerianumber 533-mm torpeedo, mis võiks kasutada tuumalõhkepäid. Sellepärast, et see areng erilisi relvi seda tüüpi oli järk-järgult.

Sel juhul T-15 torpeedo, mille omadusi oleme kirjeldatud, samuti T-5, andis Nõukogude teaduse palju väärtuslikku informatsiooni, mis on regulaarselt kasutatud loomisel erilist laskemoona.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.