Tõstmise kraana

Esimene kraana ilmus 1830. aastal Suurbritannias. See oli auru teostuses. Täiustatud mudel hüdraulilise eesmärk oli 17 aastat hiljem. Aga kui varem, kui esimene kraanad, töö toimub suures inimjõudu või osaline mehhaniseerimine täna iga hoone, alustades väikestest kuni suurte, käsutuses ehitus kraana.

Natuke üldinfo

Tuleb mõista, et seade nagu kraana ei ole olemas. On kraanad. See termin on antud veel Gosgortechnadzor. Määramine oli ligikaudu järgmiselt: kraana - masin, mille tõste- keha (konks, haaratsid, jne ...), mida kasutatakse tõstmiseks ja teisaldamiseks suuri raskusi.

Täna, see meetod on laialdaselt ehituses. Põhimõtteliselt majanduslikust seisukohast on üsna tulus. Modern kraana saab lifti koorem üle 1000 tonni, kuid standard 50-t võimsus kraanad sobivad ehitus.

töötsükli

Tuleb mõista, et tõstmiseks ja teisaldamiseks kaubaoperaator vajab lihtsaid töötlusi (tsüklit). Esimeses etapis toimub arestimine koormus. Kui see on betoonplaat, see on seotud, ja kasutada konksu tõstke. Kui see on puistematerjali tehtud töö haarata. Teine etapp - insult. Ta on vahetu liikumise ja mahalaadimise transporditakse materjali. Tegelikult see on kõige olulisem etapp, nii et töö tuleb teostada sujuvalt ja ilma tõmblused. Lõplik etapp - tühikäigul. See tähendab tagasipöördumist tõsteseadme algasendisse. Muide, insult on jagatud kolme etappi: kiirendamine, konstantne liikumine ja pidurdamine. Esimene ja kolmas etapid on kõige olulisem, sest see võib esineda mõnel dünaamilisi koormusi ja seetõttu on oht kahjustada liikuva koormuse.

Hoone kraana ja selle disain

Üldiselt üksus koosneb mitmest põhikomponente. Vaatame iga neist:

• Metal ehitus - vundament kraana. Kõik, mida saab seostada siin - see kestab, toetab, nooled jne Tuleb märkida, et nad on võretüüpi kasti ja ... Hoone kasutatakse sageli kasti tüüpi metallist.
• Tõstemehhanismi - koosneb painduvast tõstmine keha. See võib olla köis või kett. Ka see on omistatud tõsteseadeldised (loop haaratsi konks ja m. P.). Ehitus tõsteseadmete konks kraanad kasutatakse sagedamini.
• Tõstmise keha - mitte automaat (konks või loop), see nõuab väga vähe füüsilist tööd, samuti automaat (solenoid või pneumaatilise iminapp).

Nagu näete, ehitus kraana - see on keeruline seade, mis vajab pidevat järelevalvet ja Varukaablitel, konksud ja muud osad ja üksused.

Liigitus struktuuri võimelised liikuma

Kohe tuleb märkida, et ei ole olemas ühte klassifikatsiooni, mis peegeldab sisuliselt lõppenud. Asjaolu, et tänapäeva kraanad saab ühendada mitmeid funktsioone. Näiteks järgmised ehituskraanasid olemas sõltuvalt disain:

• Jib - tõstes keha antud juhul on paigaldatud buumi. On need kraanad on kõige sagedamini kasutatakse ehituses, nende paindlikkus ja liikuvus võimaldab teostada kõik tööd piisavalt kiiresti.
• Bridge - sild on terase struktuur, mis on riputatud tõstejõukehade.
• Kaabel-tüüpi kraanad.

Nagu võime liikuda, on mõttekas rääkida kaks peamist tüüpi: fikseeritud ja füüsilisest isikust kõrguse. Viimane tüüp on lihtsalt kasutatav hoonete ehitamine. Selle omapära on see, et see on paigaldatud objekt ehitatakse. Nagu kasvu hoone kraana ronib abil eriline mehhanismid. Kuigi üha enam kasutatud liikurnoolkraana mis on suures osas tingitud tehnilised omadused juhtima viimastel aastatel. Selline kraana reguleeritakse vajaduse korral kergesti teisaldada. Nüüd lähme kaugemale.

Ehitus kraanad

Crane Tower tüüpi on kõige otstarbekam tsiviil- ja tööstuslik ehitus. See on tingitud asjaolust, et nad võimaldavad paigaldada, demonteerimise ja transpordimasinate jõud. See vähendab tootmiskulusid kiirendades töö. Aga mõnikord kraana kasutamine ei lähe, sest ebapiisav arv kohti. Sel juhul kiiresti püstitamist tornkraana. Lift ehitus seda tüüpi hea, et ei ole vaja palju ruumi, et seda installida. Kuid selline tõsteseade ei saa kasutada hoonete kõrgus üle 30 meetri. On huvitav, et ühes vahetuses saab ventiili lahti ja kokku teise ehitusplatsil minimaalse tootmiskulusid. Täna on üks kõige lahendeid pärast veoauto kraana.

Kummi-väsinud ja roomikkraana

Teise kallal pneumaatilise šassii on hea, sest see on suur rist. Põhimõtteliselt võib selline kraana, foto näed, kasutatakse lähedal objekti. See õnnestus saavutada paigaldades mitu juhitava teljega. Lisaks juhikabiinis on üsna mugav. Seal on arvuti, mis praktiliselt välistab inimlikud eksimused, konditsioneer ja nii edasi. N. süsteemi.

Samuti on roomikkraana. See on paigaldatud roomik. Vaatamata läbilaskvuse, näiteks seadmete abil on võimalik tõhusalt töötada ainult eelnevalt kokkulepitud kohtades. Transport abil spetsiaalse haagise suurendab tegevuskulusid. See on põhjus, miks see ei ole alati kasutatud ehitusmasinad. Kraanad seda tüüpi kasutatakse ainult juhul, kui kõik muu sobimatu.

järeldus

Nii tegelesime teile, et on kraana. Fotod mitmeid populaarseid mudeleid leiad selles artiklis. Tuleb märkida, et täna on see tõsteseadmete kasutatakse kõikjal. See vähendab vigastuste ohtu tootmise ja vähendada käsitsi tööd. On suur hulk kraanid, see kehtib nii nende tüüp ja võimsus. Mõned on mõeldud kiire töö ja liikuda teise liikuva objekti, teised, vastupidi, tõsta aeglaselt, kuid üsna suurte koormuste ja seista nädalat objektid või isegi kuud.