Sport ja FitnessSeadmed

Täispuhutav PVC "Cayman-360": ülevaade, kirjeldused, kommentaarid

Riigisisesed paat "Cayman-360" - on üks populaarsemaid ja praktiline esindajad järjekorras täispuhutavad alused "Mnev". Ujuvvahendi saab kasutada kohas, kus vee vaikne vesi ja mõõta, samuti rahutu lained jõed. Paadil on suur kandevõime (0,6 ton), on stabiilne, on teatavad struktuurilised omadused koos lihtsa tööpõhimõtte.

lühikirjeldus

Kõrge riski kui "Kaimani" kõrge laine maksimaalse ohutuse ja mugavuse paadi tagatud järsk reljeefne kuju õhupall suureneva läbimõõduga, samuti suurenenud deadrise alt. Lisaks on laev varustatud ladumise jäiga korruse veekindla ja libisemiskindel vineerist erikatte.

Peetakse ujumine PVC tähendab ka manööverdada täiesti kursil ja saada lennukiga kiiresti. Iseärasuste paadi on kõrge nina, klassikaline täispuhutav keha vähemalt õmblused. Layout juhuse hooleks, mis võimaldab kompaktne seadmed, et suurendada võimsust ja nautida avarust kabiini. Laev saab kergesti voltida ja transporditud auto pagasiruumi.

Disainielemendid

PVC-paat "Cayman-360" tehtud puhul U-kujuline disain liimitud jäik ahtripeeglil varustatud pritsmekaitse. See modifikatsioon võib olla poolkerakujulise või koonilise sööt tuuakse silindreid. Läbimõõt täispuhutav struktuur laieneb tagumise osa ka maksimaalse punkt on 470 millimeetrit. Kerge laine lähedased Lingering annab tõstke täispuhutavad keel nina ja vastutab sõidu stabiilsust.

Laev on varustatud vineerist põhjaga lakke kokkupandav tüüp, mis on paigutatud alumiiniumtala. Maksimaalne võimsus reisijate kuni kuus inimest tõttu tootmisvõimsuse kõrge. Crew ette vineer pangad, mis on monteeritud nägu-soon. Kinnitus istmed tahke, mis võimaldab teil kohandada maandumise kohas.

Täispuhutav laev "Cayman 360" annab kaks paari trossi lifelines. Pikliku elemendid paiknevad välisküljel ning lühikese rööpad - ninas kamber. Kokkupandav alumiinium aerud toimunud ahtris kasutades hingedega oarlocks.

materjal

Materjalid paadid peetakse sünteetilised polüesterkangast kiht, mis on kaetud mõlemalt poolt PVC komponent. Kõik PVC elemendid on üksteisega ühendatud kleepimise teel või kitsa punumise alustega annab suure tugevuse ja vastupidavuse mehhaanilised mõjud ja augustamine.

Polüvinüülkloriid tagab hermeetilisuse materjali, andes seeläbi disain paindlikkust, mis on oluline kokkupaneku ja lahtivõtmise ajal paadi madalatel temperatuuridel. Materjali vähe eksponeeritud ultraviolettkiirte, soolane vesi, soojus õli. Optimaalne parameetrid salvestatakse vahemikus -30 kuni +55 kraadi Celsiuse järgi. Kõige olulisem osa on merelaev käsitsi juhitav igal sammul, õmblused on keevitatakse täiendava suuruse rihm.

ohutus

Kummipaat "Cayman-360" on kõrge ohutuse profiili. Suhe kinnituselementidega kleeplindi vahenditega põhjal poliurietanovoy mis pärast pritsimist toimib "Külmkeevitamine". Valve struktuuri moodustavad vedrutaldrikule tüüp, tagab tiheduse, vastupidavus ja kasutusmugavus.

Neid suletud plastist korgiga, mis ei ulatu üle mõõtmed ballooni. Tekk ja kaldtoele valmistatud spetsiaalsest veekindlast vineerist mittelibisevatest kate annab täiendava jäikuse võre alumiiniumist. Pneumosilindrid on varustatud vaheseinad, mis tagavad ujuvuse vigastuse korral ühe kambriga. Pakub rõhu tasakaalustamise süsteem, samuti seade, mis võimaldab teil liikuda kõrvalistmele kogu sisepiirkonnaga laeva.

Paadi "Cayman 360": karakteristikud

Järgmised peetakse tehnilised parameetrid ujumine võimalusi:

  • Kategooria - Motor-sõudepaadid;
  • põhja klass - raske põrandakate;
  • pikkuse / laiuse / kõrguse maksimaalsele - 3,6 / 1,72 / 0,47 meetri;
  • kogumassist - 66 kg;
  • reisijate läbilaskevõime - kuni kuus inimest;
  • (kg) - 610;
  • arvu - kolm;
  • materjali - PVC;
  • Pakendmahuti (mõõtmed) - 1,2 / 0,6 / 0,3 meetrit.

PVC paat "Cayman-360" saab varustada jõuallikat võimsusega kuni 30 hobujõudu. Tootja ei soovita kasutada mootorid üle 15 "hobused". Piisab stabiilne hööveldamine maksimaalse koormuse kiirusega kuni 55 kilomeetrit tunnis, iga kummipaat on muljetavaldav näitaja.

Valikud

Nagu standard, kummipaat "Cayman" täiendatakse järgmiselt:

  1. Alumiiniumist kokkupandav aerud - üks paar.
  2. Vineeri istme (pangad) - kaks tükki.
  3. Pump-pump õhu väljavool.
  4. Remont komplekt.
  5. Set talade.
  6. Tugevdatud põhjaga lakke.
  7. Kolm pakendi kotid.

Lisaks on kõigil paadid "Cayman" võib täiendavalt varustatud eemaldatava varikatus. Saate valida kardin proovi versioon klaasist, trafo või nina varjatud. Mõned muudatused on varustatud mugavate konsool, mis võimaldab puldiga teatud elemendid pardal. laeva hind algab alates 45 rubla.

PVC-paat "Cayman-360": kommentaarid

Nagu tõendab vastuseid tarbijate, loetakse veesõidukid väljendub ainult positiivsest küljest selle klassi. Paljud ütlevad usaldusväärsust ja usaldust, isegi oluliselt agitatsioon vett. Kui pikaajaline kasutamine ei ole täheldatud olulist deformatsiooni keha ja edastamise ventiil, mis kinnitab laeva ohutus.

Lisaks, siis peaks pöörama tähelepanu kõrgeima koormale ja reisijateveo mahu. See võimaldab kasutada paati "Cayman-360" reisimiseks, kalapüük ja teenuste vajadustele. Koos vastuvõetava hinnaga laeva hästi komplekteeritud, lihtne kokku panna kompaktne kolm kotti, paigutatakse pagasiruumi transportimiseks praktiliselt iga masin. Kaasaegsete materjalide ja kasutusmugavus - on teine eesmärk pluss "Cayman".

järeldus

Eespool toodust võib järeldada, et eespool täispuhutavad mootoriga mõla paat - see on üks parimaid riigi esindajad oma klassi. Eraldi väärib märkimist arenenud disain, mõned muudatused (mis erinevad keha kuju) ja saab varustada ujumine tähendab telgi, mis on oluline halva ilmaga.

Kui me võrdleme paat "Cayman" kõige lähedasemad konkurendid või lähteaineid eraldada veidi paranenud trimmi eluaseme, intelligentne paigutus siseelemendid. Konstruktsioonilahendusi õrnalt tõuseb nina ja laienev silindrid öelda, et tootjad on töötanud hästi kõik vaidlusküsimusi, millel on negatiivne mõju stabiilsuse ja muud parameetrid, täispuhutavad paadid, väljastatud varem.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.