Tape parktroonika: tüübid, paigaldamine, ülevaated

Elektrooniliste assistentide poolt sõidukite tarnimine on juba ammu muutunud kohustuslikeks osadeks vabatahtlikus sättes. Enamik kaasaegseid võõrasõidukeid saab laia valikut selliseid assistendeid isegi tehase koolituse staadiumis. Kuid selline uuendus on kallis, nii et ökonoomne auto entusiastid otsustavad selliseid täiustusi eraldi tellimuses. Kõik iseseisvuse jaoks pole kõik süsteemid saadaval, kuid lindi parkimisandurid sobivad ka garaažiks paigaldamiseks. Pidades silmas pädevat paigaldust, võib juht arvata, et parkimisprotsessis on efektiivne seadme abi, mis on realiseeritud väikese raha eest.

Parktronic omadused

Nende seadmete peamist osa turul esindavad traditsioonilised parkimisradarid, mis sisaldavad andurite andureid. Hiljutised on mudelid, mis kasutavad linti kui tööelemente. Ei saa öelda, et see on tehnoloogilisem ja tõhusam seade, kuid hinna olemasolu ja hõlpsuse tõttu on see võitnud paljude autojuhtide armastuse. Kasutades parktronic lindi elektromagnetvormid ümbritseb ennast tsoon, mis võimaldab teil jälgida lähenemist masin erinevate objektidega. Peamine erinevus selles süsteemis on lindi kasutamine klassikaliste andurite asemel. Tegelikult on see lihtsustatud paigalduse põhjus, mis ei nõua funktsionaalsete elementide mehaanilist paigaldamist keha või kaitseraua nišist. Piisab kleepida lint, mis moodustab sensoorse jälgimisvälja.

Süsteemi osad

Kõigi bänd radarite mitmekesisusega on nende konfiguratsioon piisavalt standarditud. On märkimisväärne, et ainult harvadel juhtudel püüavad tootjad põhikomplekte laiendada. Mitmel moel on see tingitud lihtsatest põhimõtetest, mis toimivad peamiselt funktsionaalsete elementidega, mis on odavad. Seega sisaldab süsteemi põhikomplekt plokid riistvara täidisega, otse metalliseeritud kleeplindiga, kõlarid või muud näitajad, mis annavad juhile signaali. See komplekt on piisav, et parktronik lindi induktsioon täidab oma ülesandeid mis tahes autoga. Teine asi on see, et sõltuvalt erivajadustest on vaja läheneda üksikute elementide valikule erineval viisil.

Sordi tüübid

Selle liigi eraldi mudelid, peamiselt näidustamismeetod, kuna kõikide lintradarite tööpõhimõte on sama - elektromagnetiline, mis põhineb induktsioonil. Näidistena saab kasutada valguse, müra ja kombineeritud seadmeid. Aktiveerimise ajal saadetakse signaalist sensorriba põhiseadmesse, kust juht annab teada. Kõige tavalisem parktronic Park-Line with beeper, mis saadab helisignaale. See tähendab, et hetkel, mil masin läheneb välisobjektile, hakkab radar heitma iseloomulikku heli. Tavaliselt suureneb heli intensiivsus, kui kokkupõrke oht suureneb. Sageli on olemas ka visuaalsete näidistega mudelid. Sellisel juhul kasutatakse ekraani skaalal, milles üksikud esemed süttivad vastavalt auto lähenemisele teistele autodele või kallakule. Kombineeritud indikaatoriga radarid teatavad juhile nii müra kui ka ekraani abil.

Toimimise põhimõte

Seadme töö on peamiselt mõeldud sõiduki lähenemisest välismaistele esemetele põhjustatud ohu kindlaksmääramiseks. See ülesanne realiseeritakse vastavalt metallidetektorites kasutusele võetud põhimõttele. Seda liiki kõige lihtsamates seadmetes kasutatakse andureid, mis reageerivad vaadeldud tsooni sageduse võnkumistele. See tähendab, et väliste objektide mõju analüüsitakse. Erinevalt metallidetektorist, mis tuvastab ainult konkreetsetest materjalidest pärinevad objektid, reageerib parktrooniline lint elektromagnetilise signaali peaaegu kõike: pinnasest ja piirist inimkehasse. Seega, kui kolmanda osapoole objekt ilmub tegevusvaldkonnas, hakkavad mängijatele signaale saatma indikaatorid. Vilistlaste sageduse muutuse taustal muutub ka heli- või visuaalne efekt selle olemuses - seda võimendatakse või nõrgeneb. Pean ütlema, et seadme põhifunktsiooni saab täiendada ka jälgimiskaamera abil. Kuid selline lisamine on sageli kallim kui põhisüsteem, nii et pildistamist kasutatakse harva. Tavaliselt kasutab sarnane kombinatsioon kallimat traditsioonilist parktroonikat.

Kui radar on parem paigaldada?

Mitmeid valikuid pole, kuid on olemas valik. Ebaõnnestumise korral peaks auto tagumine olema nähtavuse seisukohast kõige problemaatiline. Täielik pakett sisaldab ka lindi paigaldamist esiosa kaitserauale. Külgmiste osade puhul on harvemad kinnitusvahendid, kuid see võimalus on võimalik. Igal juhul määratakse ohualad kindlaks masina kontrollimise isikliku kogemuse põhjal. Kuna bänditüüpi parktroonika on varustatud näitajatega samade täpiliste ja kuvarite kujul, on vaja leida selle tüüpi komponentide jaoks koht. Jällegi peaksid näitajad asetsema nii, et nende tegevus jõuaks põhieesmärgini juhile hoiatamise näol, sõltumata teeoludest. Samas ei tohiks seadmed põhjustada ebamugavusi ega häirida. Niisiis paigaldatakse peegel tavaliselt masina torpeedost või tagumisest riiulist. Ekraan tuleks asetada armatuurlaua alale.

Parki rehvide paigaldamine

Pukseeritava või keha puurimise vajaduse puudumine lihtsustab muidugi paigaldustoiminguid, kuid see ei välista muid protseduure. Tavaliselt eemaldatakse enne lindi paigaldamist kaitseraua. Selleks on vaja spetsiaalseid kolbe hoolikalt kruvide abil kinnitada. Siinkohal on oluline märkida, et lint peaks läbima täpselt kaitseraua keskse osa, nagu ka muudes kohtades, kus seade töötab valesti. Kui element eemaldatakse, tuleb seda põhjalikult loputada ja seejärel liimida. On näiteid, kus lambianduri parkimisandur paigaldati kaitseraua lammutamata. Küljelt tundub selline toiming lihtsam, kuid praktikas saab seda teha ainult kvalifitseeritud käsitööline, eriti kui töö tehakse ilma erilise tõsteta. Kui lint on fikseeritud, võite alustada elektritoiminguid. Trumli kaudu viiakse juhtmestik peamise mikroprotsessori ja sellega seotud indikaatoritega ühendatud lindile.

Kui palju see maksab?

Tõhususe ja usaldusväärsuse poolest ei ole see parima radiaatori variant, kuid madal hind tõmbab märkimisväärse osa autojuhtidele lindi seadmesse. Hiina tootja kõige lihtsamad mudelid on 1-1,5 tuhat rubla. Summa on väike ja kvaliteet on sobiv. Reeglina on need mudeleid, mis on käsitsi komplekteeritud kahtlast päritolu komponentidest.

Sellistel seadmetel on endiselt oluline kaaluda tundlikkuse indikaatorite kohandamist. See tähendab, et lint ei pruugi olla sobilik näiteks autodele, millel on märgatav kliirens. 3-4000 rubla eest. Turul saate osta itaalia firmade lindistuse parameetrid. Sellisel juhul võite loota elemendi baasi puhta ja puhta nurga, kvaliteetsete mikrolülituste kasutamise ja kasuliku komplekti koos kinnitusdetailidega. Tundlikkuse reguleerimise puhul on selle kategooria tüübid tavaliselt mitu režiimi, mis võimaldab konkreetse masina andureid optimeerida.

Positiivne tagasiside lint parktronics

Nagu mis tahes muu parktronic kasutamine, põhjustab see süsteem autode omanikele palju meelitavaid vastuseid. Seda tüüpi seadmeid kiidetakse, et tagada väikeste manöövrite tegemine ilma tarbetute närvideta. See on eriti oluline algajatele, kes vajavad parkimise ajal masina täielikku kontrolli. Lisaks sellele on lihtne paigaldus, mis on eraldatud spetsiaalselt parktronic jaoks. Arvamused rõhutavad, et kui masina omanikult korralikult käsitsetakse kaitserauaga, tuleb see riba lihtsalt õigesse kohta asetada ja ühendada see indikaatoritega. Võrdluseks: traditsioonilised radarid tuleb paigaldada iga sensoriga puurimisel, seega ilma professionaalse abita, mitte iga autoomanik ei hakka sellega toime tulema.

Negatiivne tagasiside

Madalad kulud ei suutnud kuidagi mõjutada operatsiooni individuaalseid nüansse, mida ei saa seostada lindiradarite eelistega. Üks peamisi puudujääke, mida omanikud ise märkavad, on objektide tuvastamine võimatu, muutes nende kaugust. See tähendab, et süsteem kontrollib lähenemist teisele autole, kuid kui masin on algselt objektile lähedal, langeb see tähelepanu tsoonist välja.

On ka teisi ebameeldivaid kasutusvõtteid, mille parktroonika elektromagnetiline lint põrub. Arvamuste puhul võib näiteks märkida valepositiivsete tulemuste sagedust. See kehtib eriti odavate Hiina mudelite kohta, mis ei anna teatavate piirkondade automaatset sulgemist. Näiteks lumesadu või vihma saamiseks võite loota samade tõhususnäitajate tööle, nagu näiteks teise auto puhul lähenemisega.

Alternatiivsed lahendused

Valik on väike, kuid alternatiivina tuleb asetada klassikalised ultraheliandurid. Need on täpselt need seadmed, mis vajavad kaitseraua ühendamist, mis muudab paigaldamise keerukamaks. Kui aga kõrvaldate installatsioonis tekkinud ebamugavused, saab autode entusiast saab arvestada selliste radarite kohanemisvõime ja funktsionaalsusega. Kui bändisisene parkimisandur võidab tänu oma taskukohasele hinnale ja paigaldamise lihtsusele, iseloomustab ultraheli mudeleid töökorralduse täpsus, mitmesugused seadistused ja töökindlus. Lisaks neile, kes on hirmutatud paigaldamise keerukuse tõttu andurite sisestamise kaudu, on soovitatav kasutada õhuliike anduritega süsteeme.

Järeldus

Elektrooniliste assistendite autode varustamise mood pole mitte ainult positiivne. Paljud assistendid tarbivad täiendavat energiat, vajavad ka hooldust ja ei anna alati alati investeeringutele õigust. Kuid lint parktronics võib nimetada erandiks. Nende töö tagab minimaalse toiteallika, kuid parkimisradarite funktsioon välistab raskusteta liikluse tekitamise ohu. Me võime öelda, et mis tahes süsteem, mis hõlbustab parkimist, on selliseid omadusi. Kuid lindimudelite eelised hõlmavad ka väikseid kulutusi ja paigaldamise käigus mugavust.