Tollimaksud ja nende liigid

Tollimaksud on kohustuslikud maksed, mida tolli riigi esindajad koguvad kaupade teisaldamisel nn tollipiiri kaudu. Selline funktsioon igas riigis on tavaliselt määratud tolliasutusele spetsiaalselt volitatud riigiasutusele. Näiteks Vene Föderatsioonis föderaalse tolliteenistuse kohta.

Kuna Venemaa koos Valgevene ja Kasahstani vabariikidega on nende loodud tolliliidu osa, määratakse tollimaksude määrad ja tariifid kooskõlas nende riikide valitsuste vahel 2008. aastal sõlmitud ühtse tolli- ja tariifireegliga sõlmitud kokkuleppega. Ja alates 2010. aasta teisest poolest reguleeritakse tollimaksude suurust Venemaa Föderatsiooni uue seadusega "Tollitariifistiku kohta", mis jõustus. Nende suurust mõjutavad ka kaupade liik (eriliseks klassifitseerimiseks), päritoluriik ja tingimuste olemasolu, mille alusel kohaldatakse eri liiki tollimakse.

Tollimaksud eristatakse sõltuvalt sellest, kust kaupa saabub või kust see on, vastavalt tüüpidele:

• Import (või import);
• Eksport (või eksport);
• Transiit

Imporditollimaksud võetakse kasutusele praktiliselt kõikides maailma riikides. Eksporditollimaksud on palju vähem levinud. Näiteks Vene Föderatsioonis kohaldatakse neid tollimakse ainult eksporditud toormaterjalide (eelkõige nafta) suhtes. Praegu töötab Maailma Kaubandusorganisatsioon kõigi oma liikmetega, et täielikult kaotada eksporditollimaksud. Ülemaailmses praktikas ei kohaldata transiidimaksu tollimakse. Venemaal on transiidimaksu määr null.

Kõige tavalisemate imporditollimaksude osas kasutab Venemaa Föderatsioon diferentseeritud tollitariifi, mis võtab arvesse kauba päritoluriiki. Nendel tariifidel on ka järgmised tüübid:

• Baasmäär (100% tariifist); Kehtib kauba suhtes, mille päritoluriiki tunnustavad riigid, kellele Venemaal on kaubanduses kehtestatud enamsoodustusrežiim;
• Maksimaalne määr (200% tariifist); Kohaldatakse kaupadele, mille päritoluriiki tunnustavad riigid, kelle jaoks Venemaal ei pakuta kaubanduses enamsoodustusrežiimi;
• Sooduskord (75% tariifist); Kehtib kauba suhtes, mille päritoluriiki tunnustavad nn arengumaad.

Venemaa tariifimäära kasutab kaubanduses peaaegu kõigi riikidega, kellega tal on kaubandust ja majandussuhteid.

Mis puutub kaupade tollimaksudesse, mille päritoluriiki ei ole võimalik kindlaks teha, siis on käesoleval juhul föderaalse tolliameti poolt välja töötatud spetsiaalsed juhised nende suuruse kindlakstegemiseks.

Erilist tähelepanu tuleb pöörata Venemaa autode tollimaksudele . Need muutuvad oluliselt ja see on otseselt seotud riigi ühinemisega WTOga. Ja see puudutab nii uute autode kui ka kasutatud sõidukite importi. Kuid need muudatused mõjutavad ainult WTOsse Venemaale imporditud autosid. Mõne asutuse sõnul vähenevad autode tollimaksud (uued) 30% -lt 25% -ni ja jäävad nii kolmeks aastaks. Seejärel oodatakse, et nad vähenevad igal aastal umbes 2,5% võrra, nii et need jõuavad 7 aastaga 15% tasemele.

Sarnane pilt ootab ja kasutatud või juba kasutatud autosid. Tasu määr on 25%, kuid erinevad "spetsiifilised" määrad. See jääb viieks aastaks ja siis on kavas seda vähendada järk-järgult (üle kahe aasta) kuni 20% -ni. Mis puudutab autosid, mida kasutati enne seda riiki importi rohkem kui 7 aastaks, siis nende maksumus jääb samaks, see on 2,5-5,8 eurot iga mootori "kuubi" kohta.