Ülevaade sõiduki Suzuki Cappuccino

Cappuccino после своего появления на свет за короткий промежуток времени стал настоящим любимцем своих владельцев во всех уголках планеты. Suzuki Cappuccino auto pärast tema sündi lühikese aja saanud tõeline lemmik omanikud igas maailma nurgas. See mudel on väga huvitav nimi on natuke aasta mõõtmed auto väikese mootori, sihtgrupp, mis on keskklassi tarbijatele. Samal ajal, autod saab kiidelda suurepärane disain ja üsna palju võimalusi rajal.

mudeli ajalugu

Ma toodetud selle auto "Suzuki" perioodil 1991-1997. 1992. aasta oktoobris oli ta näidanud avalikkusele ajal Briti International Exhibition. Mudelit on sportauto kokkuklapitavad top ja kaks ust. Sest kogu aeg välja veidi rohkem kui 28000 ühikut auto. Mitteametlikel andmetel, mudeli töötati välja selleks, et päästa kindlustus maksu. Pärast konveieri läks kestab tema koopia tootev ettevõte juba mõnda aega rakendatud ülejäänud autod.

Key Features

Vaatamata tagasihoidlikule mõõtmed, et mudel on üsna võimas sportauto tagavedu. Esialgu tema hood, arendajad paigaldatud 64-hj jõuallikas maht 0,7 liitrit. See koosnes kolmest silindrid paiknev pikisuunas ning kutsus F6A. Mõni aeg hiljem, Jaapani disainerid on asendatud mootor rihmülekandega kett, mis moderniseerimise auto ise Suzuki Cappuccino. Tehnilised omadused uus mootor (K6A) lubatud laiali autod tasemele 150 km / h. Nii esi- ja vedrudel kasutab üks käepide. Nagu edastamiseks, mudeli valmis ainult chetyrohskorostnoy käsikäigukastiga.

välimus

Cappuccino присутствует не только в технических характеристиках автомобиля, но и в его экстерьере. Suzuki Cappuccino spordivaimu esineb mitte ainult tehnilised omadused auto, vaid ka oma välisilme. Eriline roll on välispinda eemaldatav jäik katus, mis koosneb kolmest paneelid. Vajadusel saab neid eemaldada ja panna pagasiruumi. Kui mudel välja elegantne ümardatud esituled pimestab, stiilne õhuvõtuavad, samuti pikliku kapuuts. Kõik see muudab auto atraktiivne meie aega. Selle mõõtmed pikkus, laius ja kõrgus vastavalt võrdse 3295h1395h1185 mm. Mis puudutab kliirens on 135 mm.

interjöör

Rääkides kabiin Suzuki Cappuccino esiteks tuleb märkida kõrgetasemelist mugavust. Vaatamata suhteliselt tagasihoidlik välismõõtmed, jalaruumi ja pea üle siin see on piisav, et teha isegi pikk inimesed tunnevad end mugavalt. Istmed on valmistatud nahast ja eristuvad head tuge. Juhiiste saab reguleerida peaaegu tahet. Sisustus on vooderdatud üsna kõrge kvaliteedi ja meeldiv puudutada materjali. Toas pagasiraamid ette, kuid nad on paigutatud kõrge, nii pidurdamisel sisu saab langevad välja.

järeldus

Cappuccino завершилось уже много лет назад, автомобиль продолжает пользоваться большой популярностью. Vaatamata sellele, et tootmise mudel Suzuki Cappuccino lõppenud aastaid tagasi, auto jätkuvalt nautida suurt populaarsust. Tarbijad armastavad masin võitis tänu suhteliselt madalad tegevuskulud, usaldusväärsust, hea jõudluse ja hea ehitada kvaliteet. Sellega seoses ei ole üllatav, et mõnel juhul see auto täna võib leida Riigimaantee.