Vedur muuseum Novosibirskis. Vedur muuseum Riia jaama

See linn asub üks kuulsamaid "hoidlaid vana" raudteetrassidesse. Muuseum vedurite Novosibirskis on väga muljetavaldav suurus (umbes kolme kilomeetri ainulaadne eksponeerib rongid, autod ja muu sümboolika suhtes).

See kokku märkimisväärne kogumise (üle 100 eksponeerib) vedurite, elektriline vedurite diiselveduritele ja vagunite, et enamasti töötanud Lääne Siberi raudtee. Lisaks Novosibirsk muuseum raudtee seadmed neile. NA Akulinina (ametlik nimetus) on oma kogumise on Nõukogude marki autosid kui "Moskvich", GAZ, ZAZ (erineva mudeli aasta) ja mitmeid mudeleid traktorid, veoautod ja maasturid.

Ajalugu loomise

1996. aastal piloot ring "VNIIZhT" kogutud märkimisväärne hulk raudtee seadmeid. Selles kontekstis on peamine vedur kinnisvarahooldus esitanud ettepaneku, mis puudutab luua vastav muuseum. Seejärel hakkas koguma igasuguseid raudtee artefakte ja 2000. aasta augustis vedurite muuseumi avati ametlikult. Ta sai nime asutaja ja esimene direktor - Nicholas Akulinina.

Esimene muuseumi näitus

Õigus sissepääsu juures määrata prototüüp vedur Cherepanovs vennad. Jefim ja Miron ehitatud üks Nižni Tagil Raud ja taimed (Vyisky taim), esimene maapealne paadi (vana nimi veduri). Nii 1834 tähistas välimus auruveduri Vene impeeriumi. Lisaks koormus 3,5 tonni, võib see viia rohkem reisijaid ja 40.

Unikaalne mudel muuseumikogu

Üks selline ainulaadne eksponeerib on paagi mootor firma "Borsig". See ehitati XIX-XX sajandil. Saksamaal. See mudel ei olnud pakkumise seega varustab kütusega ja vee salvestatud auru erimahutid (mahutid) asub küljel keskkatlamajas.

Ka tähelepanu turistide mudeli kaubaveduritehas LV-0040. See oli esitatud Voroshilovgrad Locomotive Works 50-ndate. viimase sajandi.

Vedur muuseum Novosibirskis näitab mudeli kaubaveduritehas Er-789. E-seeria oli üsna populaarne, nii et see läbi masstootmine. Vedurid hulgas olid sageli tellitud mudelid kohe täiendamise veduripargist. Me ei saa öelda, et need vedurid säilinud lavastusega kolm sõda. Fabrication jätkas kaheksas riigis, kus 32 taime olid kaasatud. See mudel on muutunud suurimaks kodumaiste vedurite.

Tavaliselt must värvitud kaubavedurid ja reisijate - roheline või sinine. Nad tunduvad olevat väga vana, kuid nad olid vaid umbes 60-70 aastat.

Mis muud eksponeerib kogumikku?

Koos prototüübid vedurite ja üksikute autode, seal kogutud suur hulk raudtee seadmeid. Näiteks väga olulise mõõtmed paak transportimiseks sula rauda.

Samuti veduritele muuseumil unikaalne eksponeerida, kui 16-teljele mikser, mille võimsus on 150 tonni, 1974. aastal loodud.

Näete mudel mehhaniseeritud käru TD-5 (avatud kuus voodi iseliikuvad kasutatav sõiduvahend pakkuda / raudtee- vahend teed, mehhanismid erinevate materjalide ja töötajate).

Tähelepanu turistide esindab platvormi remont ja hooldus Õhuliini ja kotlovanokopatel ja jäälõhkuja.

Vanad autod nagu eksponeerib muuseumikogu

On sõjalise džiibid, poludzhipy, ZIS-5. Nagu ka "Dodge WC51", mis 1942. aastal toimetati NSVL. On teada, et see oli "Dodge kolmveerand" Punaarmee (tingitud asjaolust, et see oli võimsusega 750 kg).

On kogumise ja mini-traktor valge toodetud Harkiv traktoritehast.

Novosibirsk Locomotive Museum võimaldab näha autod GAZ:

1. GAZ-51 - Nõukogude veoauto, mis oli valmistatud suurtes kogustes. Serial selle tootmine algas 1946. aastal, kuid esimene proovid koguti enne Suure Isamaasõja. Kogutoodang koosnes umbes 3,5 miljonit eksemplari erinevaid muudatusi. Kasutamisega läheb Nõukogude joonised ja Hiinas ning Korea ja Poola.

2. GAZ-63A - Nõukogude neljarattaveoliste veoauto. Ta (1948-1968 gg.) Oli toodetud juba 20 aastat.

3. Zil-157 - Auto Nõukogude ajastu, on mitmeid hüüdnimesid: "Poltergeist", "Baba", "Päevalill", "Krokodill", "Zakhar", "paindub" "Truman", "Cleaver", "stuupa" "Mormooni." Bulgaaria ta oli hüüdnimega "Joghana" Ukraina - "Kabanchik" Leedus - "Shyashyakoyis krokodilas". In Magadan piirkond, Jakuutias, Kamtšatka ja Tšuktši loetakse auto nimega "LDRS" või "krabi". Selle kabiin sarnaneb raud, nii et loode seda nimetatakse - "Iron". Samuti on teada, et vahel Keskföderaalringkond jahimeeste, nimelt Ryazanschine, see auto on ühtlase suurusega null keha (kung), on omandanud hüüdnime "Zenzyubel".

See ei ole kõige uuem Väljapanek.

Vedur muuseum Riia jaama

See avati 2004. aastal ja on pühendatud ajaloo raudtee seadmed otse Moskva raudtee. Enamasti saab kuulda teise nime - muuseumi auru vedurite Riia piirkonnas.

At vabaõhu-platvormi paigaldatud vedurite ja aurumasinad Erineva vabastamist ja eri ajastu. See vana esindajad raudtee seadmed ja nende kaasaegsete järeltulijad.

Vedur muuseum Riia jaama võimaldab oma külastajatele saada sees teatud eksponeerib ja isegi väänata oma käsi, mõned mudelid redel pandud mugavuse turiste.

Kõrvalolev muuseum, näete auruvedur on väga muljetavaldav suurus, mis on värvitud mustaks. Ta puhub suitsu ja pilkealuseks sest see on kohaldatav. See võib sõita. Selle osad - auru vedur, mis viitab E seeria numbrimärk 774-38 ja kaks kaasaegse auto.

Siin saab ka näha ja vedurite ja sooned. On olemas spetsiaalsed autod, näiteks sanitaar-, mis tegutses Suure Isamaasõja.

Nagu on selgunud, leitakse muuseumi auru vedurite Moskvas, täpsemalt, Riia piirkonnas.

Raudteemuuseum Venemaa Põhja pealinna

Ta hakkas tegutseb 1813. See oli spetsiaalselt ehitatud aastal 1902 hoone ta.

Siin kogutakse väga rikkaliku kõike, mis on seotud raudteetransport: vedurid, rongid, autod, ehitusmasinad ja lisandid artikleid rongide häirimatu liikumise. Väärib märkimist, et pidada Locomotive Museum Peterburis on ainulaadne eksponeerib. Selle mudeli Näitusel suuremahuliste rahvusvaheliste näituste mitmes suuremates linnades, nagu näiteks Pariis (1900).

Miks on muuseum kutsus õpiku?

Kuna enamik külastajaid - õpilast. Nad külastada muuseumi auru vedurite Peterburis saamiseks praktilisi teadmisi seoses raudtee ja rongid. Ka siis, kui ta omab fänn klubi kõikide soovijate.

Hoones muuseumi näitusel ainult 3% kõigist mudelid, kuid selle töötajad kompenseerida millest rohkem kui 10 korda aastas ja näitusi ülikoolides ja koolides.

Praegu vedurid muuseum Peterburis on 50 tuhat krooni. Pieces, mis esitatakse maketid ja mudelid vedurite ja rongide juhtimises.

Kus mujal Vene kogumise vedurite?

Ta mälestas ajaloo raudteetranspordis ja linna Pereslavl. Vedur muuseum on lähedal väikeses külas. See sisaldab eksponeerib erinevatest ajastutest. Preparaadid autod (reisijate ja kaubavedu) on paigaldatud rööbaste ja vahetult lageda taeva all.

Ka seal võib näha sooned mudeli järgi. On isegi näitus, mis on valmistatud täielikult puidust.

Moskva sihtkohta Yaroslavl maanteel umbes 100 km linna Pereslavl. Vedur muuseum on väga kuulus nendes kohtades. Samuti on kaetud angaarid, mis nopib ja muud raudtee seadmeid.

Muuseumis saab näha ruumi, kus säilitatakse vana jaama seadmete ja teises toas detailideni reprodutseerida interjööri komorki jaama korrapidaja.

Tähelepanu turistide esitatakse ka sõjaväe ja põllumajandustehnika.

Muuseum kitsarööpmelise raudtee Varssavis

Siin on näidatud tohutu kogumise kitsarööpmelise raudtee sõidukid: rohkem kui 100 vedurite, elektriline ja diiselveduritele, kärud ja railcars.

Kõige huvitavam näitus on:

• Kiesit Yuzefa Pilsudskogo;
• käru "Varssavi";
• Sõjaline salongis;
• Monteeritud vaguni g / d;
• platvormi kiire transport laskemoona;
• vana Poola kitsarööpmelise vedurite (1882-1883 gg.).

On need eksponaadid kuulus Varssavi. Vedur muuseum seal on kaks näitusesaalid, mis postitatud vanu fotosid, mudeleid, piletid, raudtee kaudu, dokumendid, trükkimine ja tuled.

Ajaloolise väärtusega on reaalne ruum kohustus kontroller, mis on varustatud seadmetega eelnevatest ajajärkudest.

See näeb välja nagu muuseum raudteetarvikute Rostov-na-Donu?

See sisaldab eksponeerib nagu vedurid sõjaeelses, sõjajärgse küsimus, diiselveduritele, elektriline vedurite, kraanad ja erisõidukid.

Väga olulist rolli linna mängitud raudtee muuseum auru vedurite. Rostov-on-Don on tänu temale sai väga populaarne välisturistide hulgas.

Kogumikus on isegi selline tükk, nagu kata Saksa vedur. Ja näed mõlgid kuulide mõned mudelid. On huvitav vaadata sõjaeelse autod, mis sisaldavad külmik, kütusepaagid, vagunite transpordi töötajate ja kaupade jalaväe ja eriline autod - peakorter Põhja-Kaukaasia sõjaväeringkonna.

Raudteemuuseum Nižni Novgorod

Teine kuulus muuseumi auru vedurite. Nižni Novgorod (Kanavinsky linnaosa) ilmus 1996. tähelepanu elanike ja turistide see "riigikassa ajalooline raudtee seadmeid." See suhteliselt väike muuseum vanade vedurite on järve lähedal (küla sorteerimine).

Eksponaadid on kogutud tema kogus alates 1993. aastast. Näete viisteist vana vedurite, millest igaüks on oma huvitav ajalugu. näidanud kodumaise, saksa ja rootsi seadmete muuseumi: tööstus, transport ja muidugi reisirongide veduritele.

Niisiis, vana kogumise raudtee seadmed on Peterburis ja Moskvas, ja Nižni Novgorod ja Pereslavl ja Varssavis. Vedur muuseum - on koht, kus saab samm tagasi vana päeva ja nautida ajaloolise tähtsusega iga näitus.