Volgograd maabumissild - ujuv paadisild järve rahaliselt. Tulega põletatud

See ei ole enam olemas, Utility Volgograd maandumine etapp - lemmik puhkust kohapeal noorte kangelane paljude amatöör fotosessioone. Ujuva kai oli võimalus sõlmida objektide nimekirja kultuuripärandi Nõukogude perioodi. Taastatud, võib see tähendada, juhid kohalikule turismitööstusele. See ei ole tõeks ...

Imetluse objektiks ja poleemikat

Tulekahju, mis valgustatud Valuutafondi järve, mis on lähedal alevik Beavers (Sredneakhtubinsky District), kus Valkohapsinen hiiglaslik elasid oma elu, katkendlik kõik plaanid. Nad põles 26. juuli 2013, koos väga "imetluse objektiks ja poleemikat."

Pole saladus, et kohalike elanike hulgas olid need, kes uskusid, et vana maandumise-etapi tee ainult küttepuude. Tulekolde ei ole määratud: põletatud Vaeseke - targem. Noh, mäletan "vana mees." Tema "elu" ei olnud lihtne, kuid kena, sõbralikud inimesed.

Volgograd ujuva maandumine põlvnevad ellingu laevatehas Gorodets Gorki ala (nüüd Nižni Novgorod) 1954. aastal (mõned tahaks uskuda, et "Dedkov" oli rohkem kui sada aastat). Väljaspool seda oli aeg, mil Nõukogude Liidu järjekindlalt ületada laastavat mõju Suure Isamaasõja (1941-1945 aastat).

Inimesed, kes elasid palju leina, oli hea meel, et iga hinna eest ehitada. Kõikjal kasvas tehased, aurulaevad ehitati, korrutatakse muuli. Armsad "plavuchki" pankade Volga sai nähtus nii tavaline, et vanema põlvkonna inimesed meie riigis ei suutnud ette kujutada, et saabub aeg, kui mugav mini-jõe jaamad peaaegu kadunud.

Ta mäletas Alekseya Mareseva

Sest jaamade igavene Volga vetes kaldale "Meteora", "Comet", "Raketid" (kiirreisijateveo tiiburlaevaga) ja muidugi uhke laienes jõe mille ajalugu - laevu. Volga oli tuntud olla selgroog aktiivse liikumise, peaaegu ei sõltu kellaajast.

Rahulikult Kiik lained jõe pilliroo sama linna Kamyshin Utility maandumisrajani teenida inimesi. Vanad olijad mäleta, ja täna on tüüpiline kahe teki puitehitis, tüüpiline sõjaeelse ja sõjajärgse perioodi Nõukogude Liidu.

Ilus, kuigi ei rüüsidega, mugav koht boarding oli see tundub olevat peamine koht ajalooline linn, mis oli sündinud ja kasvanud Hero Nõukogude Liidu piloot Aleksei Petrovitš Maresiev ja paljud teised kangelased sõda ja tööjõu.

On seisukohal, et see on dokis See mees läks 1959. aastal, esimene visiit tema väike kodu, pärast 17-aastased läks ehitada linna Komsomolsk Amuuri ääres. Siin see leiva ja soola täidetud kaasmaalased.

Roo järve raha

Marina, sarnanedes laevaehitus, oli väga populaarne Kamyshan "Statsionaarne objekte" ajal kasutati eelkõige nagu restoranid. Kõik on hea, kuid kui on aeg muuta "Registry toode."

Aastal 1966 ta osutus maandumine etapis Lake Valuutafondi esitatud lähedal Krasnoslobodsk. Üleöö sai haven Sredneahtubinsky linnaosa Volgograd piirkonnas. "Traveller" oli sõudebaasi kohta spordiselts "Dynamo" (hiljem VGAFK - Volgograd riigi Akadeemia Kehakultuuri).

Ma ei ole kunagi spordiga traditsioon korda läinud noorte hangoutidega seda kaunist nurgas Volgograd piirkonnas? Kaebus koht on säilinud ja pärast "vana mees" oli tühi, järk-järgult vajub unustusse. Aga see oli juba "tulnukad". Ja miks kodust lahkuda?

Me otsustasime, et lammutada

See on lihtne. Pärast ehitustööde lõpetamist uue silla üle Volga jõe (avatud 2009. aasta oktoobris) leiti, et järve kalaparve. Vähendamise protsess tase mahutis viinud asjaolu, et Volgograd maandumisrajani oli ümbritsetud puude ja põõsaste. Vesi tuli teda ainult kraanist. Milline sõudebaasis? Aastat põhjalikku ei olnud remonditud objekti lõpuks kukkus lagunemine.

2013. aastal alguse aprillis, balansoderzhatelya (Volgograd Akadeemia Kehakultuuri) otsustas lammutada maandumine etapis. Vastavalt rektori VGAFK Alexander Shamardina lagunenud kai, nii et rekonstrueerida see ei ole mõtet ja seega "on aeg lahkuda."

Motivatsioon lammutamine oli asjaolu, et kolm hektarit maad hõivatud kohalik vaatamisväärsus, on kulukas. Ministry of Sports maksu maksab tegelikult midagi. Paljud elanikud tähistas Stalingradi linnuseid, sealhulgas kuulsa, rääkis vastu likvideerimisel.

Nad olid veendunud, et Volgograd maandumisrajani ei kao jäljetult. Väikesed, kuid väga populaarne Einstein muuseum (Volgograd) ettepaneku luua harvaesineva põhjal ekspositsiooni pühendatud Volga. Aga ettepanekuid on jäänud omanikuta.

Kindlustamine Perimeter

Struktuuri analüüs algas aprilli lõpus. Alates sõnad kaitse, teadmata sõitis ekskavaator ja hakkas hävitada fassaadi. Ja siis, kui mõni Ingel taevast on otsustanud sulgeda oma tiiva kannatanud vana muuli. tegeleda ei saanud lõpule viia lühikese aja jooksul: saabunud kõrvalmõju, mistõttu on raske vedada inimesi ja seadmed eraldatud lammutamist.

Aktivistid, toetajad kasutada konksu, ehitatud parv, jõudis see maabumissild ja võttis "ümbermõõt kaitse". Teine osa "võitlejad" oli allkirjade kogumist petitsioonile päästa kadunud vaatamisväärsusi. Seal oli mingi "Stalingradi lahing", ohtude ja rünnakute "garnisoni" valades bensiin laagris, millele järgneb süütamine. Leader ükskõikseks Enzhil Daniel läks näljastreiki. Talle tundus, et see meede kiirendada välja ametiasutused otsuse säilitada unikaalne objekt.

kurb lõpp

Kuigi vaprad mehed ja nende toetajad pidanud läbirääkimisi balansoderzhatelem Unicum teemal, et "ei tapa" Volgograd, maandumine etapis kõige optimistlikumad esindajad "debarkadernogo vendluse nõue, et on leidnud investorid valmis elustada lagunenud ajalugu. Enamik "süüdlane konflikt" sel perioodil, mitte keegi peale aktivistid valveta.

Kuid kõik läks nii hästi kui võimalik: maandumisrajani teoreetiliselt tunnustatud objekti kultuuripärandi piirkondliku tähtsusega. Enne tegelikku (juriidiline) tunnustada tema kogutud mitmeid samme, et Volga jõe kallastel kangelane "pass" ei ole kaitstud. Tuletõrjujad saabus kõne kohalike elanike, kes juhtinud niipea kui nad nägid musta suitsu üle Puuvõrad rahas.

Ütle aktivistide lähedal sel hetkel ei olnud. Kui nad saabusid, jahisadama on peaaegu olematu. Volgograd ujuva maandumine põlenud.