Yamaha YBR 125 - kommentaarid. Kirjeldused, Hind, Foto

Rohkem kui viis aastakümmet tootmisprotsessi parandamise Yamaha on jätnud oma jälje. Täna, need sada kakskümmend viis kuubikud mootorrattad peetakse prototüübiks funktsionaalsust, ideid, lõbus ja vabadust. Yamaha YBR 125 kommentaare nende kohta - tõendid selle, läbi suure hoolikusega ja kvaliteet, mis ettevõtte insenerid on juba pool sajandit, tõstetakse võimalikult kõrgele tasemele. Nad on seisukohal, et tulemus sõltub jõupingutusi nende poolt investeeritud.

Mootorrataste Yamaha YBR 125

Vastused temast vaatamata väike kubatuur, näitavad, et "Iron Horse" on võimalik ära võtta ratsanik kõikjal. See ratas tema piisavalt pehme tegutsevad Neljataktilise mootori ja viiekäigulise käsikäigukasti viib lihtsalt ja kiiresti läbi rahvarohke linnatänavatel.

Yamaha YBR 125 kirjeldused , mis on pöördvõrdeline selle hind, omadused, küljekaitseid paagile ja käepidemed reisijate tänapäeva arenenud armatuurlauale summuti kõige arenenum disain.

usaldusväärsus

Tänu oma suhteliselt kerge teemant raami, et mudel on võimeline andma väga selge juhtimine ja selle vedrustusega annab juhile kindlustunde sõidu ajal. Fast pidurdusjõukontroll Yamaha YBR 125 kommentaarid täiuslikkuse mis on kõige sagedamini leitud omanike seas, pakub ees ketas ja taga trummelpidurid. Kergendus seade topelt iste tagab maksimaalse sõitja mugavust. Loodud disain insenerid tõrgeteta töö, usaldusväärne Yamaha YBR 125 kunagi ei.

algajatele

See malokubaturny mootorratta peetakse ideaalne alustades kaherattaline sõiduk tehniline algajatele. Ostes "Yamaha" Selle mudeli juht saab kõik, mis ta vajab, seadmata oma elu ohtu, ja tarbetu oht. Neile, kes soovivad rohkem võimu, pead saada asjakohast kogemust. Yamaha YBR 125, mis vaatab tõendeid selle kulutõhusust ja kõrge kvaliteediga, väga taskukohane. Lisaks ettevõtte toodete kvaliteeti võimaldab mitte kahelda teda. Ja selliseid komponente nagu ees ketaspidurid, elektriline starter, valuveljed vosemnadtsatidyuymovye avara topelt iste seda bike kuidagi halvem kui väga suured mootorratta.

praktilisus

On ilmselge, et suurepärane kombinatsioon kvaliteedi ja hinna ning tänu üsna populaarne Yamaha YBR 125. See mootorratas on praktiline ja klassikalisi järeldub jõuline disain, mugav vedrustus, suurepärane manööverdusvõime. Loomulikult, kõik see ei ole viimane roll traditsioonilise jaapani kvaliteeti.

mootor

Motor Bike Yamaha YBR 125, omadused, mis näitavad vähemalt vibratsiooni, on hea veojõu kõrge ja keskmise kiirusega. Lisaks tänu oma suhteliselt väikese mahuga mootor, see ratas on tuntud oma kütusekulu tarbimine on ainult umbes 1,7 liitrit 100 km kohta. Arendajad on seda täiustanud andes usaldusväärne määrdeaine hõõrdeelemendid kõigis töötingimustes, vähendades samal ajal kulumist filtri.

Lisaks suutsid nad vähendatakse praktiline minimaalse vibratsiooniga tänu oluliselt kaalu vähenemist kõigi liikuvate elementide. Yamaha YBR 125 - vaatab omanikud tõend - on vedrustus, hästi tasakaalustatud nii juhiseid linna asfaldi ja riigi teedel.

Muidugi, bike ei ole täiuslik. Loomulikult on mitmeid puudusi, sealhulgas kulud kubatuur. Yamaha YBR 125, maksimaalne kiirus on umbes sada kakskümmend kilomeetrit tunnis, ei saa nimetada kiireim kaherattaline sõiduk.

vead

On vigu spidomeeter, lisaks auto nõrk dünaamika. Selle kitsa rehvid personali ebatäiuslik, mõned omanikud mootorratta nimetas seda "bike". Kett kuni kolmanda põlvkonna oli lihtne tihendita väga vähe ressurssi, arvestades uusi mudeleid - Kas o-ring - seal on palju suurem potentsiaal. Kuid mõned teised uuendatud omadused põhjustatud olulist kahju mootorratta dünaamika. Aga vaatamata kõik vead, see ratas aastaid esikohal turul.

tehnilised omadused

Lihtne kontrolli mugavad ja parajad mugav igapäevaseks kasutamiseks jalgrattaga. Tüüp selle mootori õhu, kasutab nelja kahekordse klapp. Maht on 124 kuupsentimeetri kui silinder läbimõõduga ja kolvikäigu 54,0 x 54,0 millimeetrit.

Muud parameetrid on ka mitte vähem muljetavaldav:

• maksimaalne kiirus umbes 110 km / h;
• Määrimissüsteem: õli karteris;
• karburaator - VM22 X1;
• multiplaadil siduri õlivanni;
• TDI Süüteseadet
• Start - starter ja elektriline starter;
• viiekäigulise edastusvõrkudest konstantse silma.

mõõdud

Suurus esirehvi mootorratta - 2,75-18 42P ja tagasi - 90 / 90-18 51P. Organismis mõõtmed on järgmised: pikkus 1980 m, laius 0,745 m kõrgusel 1.05 meetrit. Iste Kõrgus - 780 mm teljevahega 1,29 m.

Minimaalne kliirens on 175 mm. Yamaha YBR 125, foto, mis näitab suhtelist kompaktsust, kaalub 106 kilogrammi.

evolutsioon

Käigus selle arengut, Yamaha YBR 125 kirjeldused, mis on läbinud mõned muudatused, liiga, oli tõhus pidurisüsteem. Lisaks on ta muutunud karburaatori käigukasti jalad ja rattad ratastel. See on tehtud, ja muud uuendused kooskõlas kaasaegse keskkonnanõuetele. Venemaal YBR 125 on kõige populaarsem Jaapani mootorratta malokubaturnym kes sai rahva seas kohe pärast ilmumist turule. See juhtus 2005. aastal, kui ta sai esimene mudel Yamaha kodumaiste teedel.

eelised

See Liiga mootorratta hea jõudluse üsna kiiresti populaarsust kogunud tänu teatud eelised. Ja kõige olulisem neist - oma majandust. Tarbimine kaks liitrit bensiini maanteel ja kuni neli - linnaliikluses - ei saa kiidelda iga jalgrattaga. Ja kui lisame sellele kompaktsusele koos manööverdusvõime, lihtsus ja vähemalt liigne plastikust, selgub põhjus selle populaarsus.

kulud

Teine oluline näitaja, mis eristab Yamaha YBR 125 - hind. See saab osta täiesti uus esindusse ja üsna piisav raha. Jah, ja osade kättesaadavus mängib ka rolli. Kuigi õiglus tuleb tõdeda, et hinnad on vahendajate on üsna kõrge ja ei vasta kulud mootorratta. Muidugi saab alati osta odav Hiina kolleegidega, kuid see taastub, ei ole kõik omanikud mootorrattad.

Võrdle jalgratast erinevate põlvkondade

Igal aastal Venemaal tarnitud mootorrattad Yamaha viimane versioon, mis erinevad nii TCP ja oma rivistuse. Tänapäeval on neli põlvkonda jalgratast: esimese ja teise on väike või puudub materiaalne erinevus, samas kui kolmas ja neljas on läbinud rohkem dramaatilisi muutusi. Yamaha igal muudab oma etikett, vabastades uus. Lisaks iga põlvkonna iseloomustab värvigamma.

Esimene mudel, mis ilmus Venemaal ja on saadaval 2004-2006 aastat, on osutunud piisavalt hea. Vastavalt paljud, et see oli üks kõige udavshihsya põlvkondade tootjate, kuigi see ei ole veel olnud ühtegi "parandusi". Mudel meie riigis on kaasas plastikust fairing. Kuid ta ei olnud parim koht kontrollpunkti-jala, ei ole väga mugav inimestele suured jalad. Aga see puuduseks on rohkem kui kompenseeritud väga edukas karburaatori õhuklapp, kuigi kamber rehvi ei olnud parim jõudluse ja kvaliteedi languse.

Teise põlvkonna Yamaha YBR 125, toodetud 2006-2008, sai uus värvivalik, aga tehtud see oli ainult väikesi muudatusi. Bike oli uue karburaatori vaakum äraveo varda, mis operatsiooni ajal vastavalt ülevaated omanikud, pidevalt rikkis, spontaanselt kinni. Aga see oli säästlikum. Pealegi, bikers on võimalus, ilma et nad pöörduvad abivahenditeta teostada reguleerimine tühikäigul.

Aga kolmanda põlvkonna radikaalselt erinev eelmisest kaks. Ta on välja töötatud uus rattad ja atraktiivsemaks värvilahendus. Mitmed muutunud ja tarbekaubad. Venemaal, see mudel hakkas esitada ainult alates 2009.. Uus rattad - viie kodaraga kiirt - vaata atraktiivne ja väga kaasaegne. Koos karburaatori õhuklapp ja muutunud ning muud osad: Lisati mõned elektroonikakomponente, nagu karburaatori kütteseade.

Uus tubeless rehvid üllatunud isegi kogenud ratturitele. Mootorrattal kolmanda põlvkonna kui mootor töötab pidevalt lähi, mis on kulu, Euroopa standard.

Arvustused

Bike on väga lihtne hooldada, ei ole väga võimas mootor töötab nagu kellavärk ja PPC selgelt, ei ole kaebusi. See on ideaalne algaja rattur, ja tõepoolest elanike suur linn, mis on tähtsam tulla kohale õigeaegselt, ilma toredusega. Bike hakkama liiklusummikud ja kergesti kontrollitav. Samuti ei taga teed. Ratsutamine on väga produktiivne ja mugav, eriti kui sellega kehtestatakse minimaalsed tuning, sealhulgas lained kohta kahvliga, käte kaitseks, ümmargune tulede, heade rehvidega. Ja kui me tune peatamise, see on võimatu sammu pidada teda.

Üldiselt on palju väga erinevaid kommentaare selle mootorratta. Mõned näevad seda kui mopeed, teised - mitmekülgne bike, ja teised - kui võitleja kurnav linna liiklusummikud. Aga peaaegu kõik omanikud on väga rahul oma "raud hobune". Inimesed nimetavad Yamaha YBR 125 hea - lihtsalt "yubrik" või "yubr-125" - arvestades seda usaldusväärne, kaasaegne kerge seade. Isegi need inimesed, kes lahkuvad suhteliselt lühikese aja jooksul see, sellest rääkida positiivselt, öeldes, et Jaapani "hobune" ei õnnestu.