11 lahedam Ferrari kogu aeg

Sel kuul tähistab oma sünnipäeva tõeliselt legendaarne ettevõte Ferrari. Sellega seoses hulgas fännid toimetava sündmus, võitjad, mis oleks võimalik osta superauto, mitte sadu tuhandeid, kõik $ 50.

Paljud teavad, Ferrari, nagu tootja eksklusiivne sportautodele. Tegelikult tagasi 1947 firma välja äriklassi auto. Aga au Itaalia firma tõi kõik võidusõiduautod.

Kõigist marki autosid tulevad alla konveieri koos Ferrari, on vaja märkida 11 mudeleid, mis on saavutanud ülemaailmse kuulsuse.

166 Inter

See auto oli toodetud kolm aastat - 1948-1950. See on ideaalne võidusõidu ajal. On see mudel ja tõi esimene ettevõte kogu maailmas kuulsust.

Ferrari 166 Inter oli üks võimsamaid autosid oma aega. Vastavalt oma hood peidus 2-liitrine V-tüüpi mootori 90 liitrit. a.

250 TR Testarossa

Alguses oma tootmise - 1957. See on esimene kord, kui see ilmus kuulsa embleem auto marki.

Testarossa oli kavandatud nii, et paistma teedel kõigile teistele masinatele. Toas see koletis seati 300 hobujõudu mootori silindri 12 töömahuga 3 liitrit.

Aastatel 1984 1996 firma vabastatakse uuendatud Testarossa, mis võib näha "Miami kruustangid".

Uus versioon legendaarne auto, mis on varustatud 4,9-liitrise 390-hobujõulise mootori, oli sel ajal kõige võimsam superauto maailmas.

F40

Auks 40. aastapäeva, sest ettevõtte asutamisest Ferrari avaldas F40. See oli viimane auto, mis oli võimalik näha looja brändi - Enzo Ferrari.

F40 mudeli toodetud 1987-1992., Ette nähtud üksnes võidusõidu rajad. Autos ei olnud luksus, kuid need puudused on rohkem kui tasakaalustas 480-hobujõulise kahe turboga, mis suutis overclock superauto kiirusega üle 300 kilomeetri tunnis.

Enzo Ferrari

See mudel on toodetud 2002-2004. Kahjuks superauto ootas sama mittekadestusväärne saatus kui tema nimekaim - firma asutaja Entso Ferrari.

Kuigi mudel on varustatud 660-hobujõulise mootori ja võib kiirendada kiiruseni 330 km / h, liiga esteetilist auto disain ei saanud kasuks ostjate seas.

Dino 246 GT

Vaatamata sellele, et see auto puudub Ferrari logo, ta teenis esitati nimekirja. See masin nimega auks Alfred "Dino" Ferrari - poeg hilja asutaja Itaalia mootor ettevõtted. Dino 246 GT toodeti vahel 1969 ja 1974.

See auto on varustatud suhteliselt nõrk võidusõiduauto 2,4-liitrine mootor, mis on mõeldud 195 liitrit. a.

308 GTS

See mudel suure toredusega esitletakse avalikkusele 1977. aastal. See superauto kabriolettide valis isegi põhi auto filmimise American telesarjas "Eradetektiivi Magnum".

Kapoti all oli 308 GTS 2,9-liitrise mootoriga kuni 255 hobujõudu.

LaFerrari

See mudel - tõeline legend autotööstus. See on tema vabastamist 2001. Ettevõte Ferrari ületanud joont 20. ja 21. sajandil. Mis konveier laskus ainult 499 koopiat selle mudeli maksumus 1 miljon dollarit iga. Ja kõik neist on ainulaadne, sest enam seda mudelit ei lubatud jätkata ei ole.

Tunnuseks see masin on kasutada kaks mootorid. 6,3-liitrise 789-hobujõulise mootori tõusnud elektriline arvutatud 161 liitrit. a. Tänu neile see hübriid kogub kiirust 100 km / h vähem kui 3 sekundit ja maksimaalne kiirus kaubamärk võib ületada 350 kilomeetrit tunnis.

365 GTB / 4, GTS / 4 Daytona

See auto oli toodetud mitmeid versioone 1968-1973. Tema hüüdnimi oli tingitud rohkem kui edukas etendusi 24-tunnine sõit Daytona. Kas kõige populaarsem auto seas kogu Ferrari vahemikus.

Modelleerida vastavalt teostust body varustatud erinevate mootoritega. Kõige tugevama oli 4,4-liitrise mootoriga 352 liitrit. a.

250 GTO

Kõik autod jätta Ferrari tehas, mudeli kõige harmooniliselt ühendab kiire võimete, gorgeous Välisstiilis ja interjööri luksus.

See mudel kuulub huvitav kirje: 250 GTO müüdi oksjonil rekordilise summa 38 miljonit dollarit.

250 GT California Spider

See mudel superauto on endiselt kõige haruldased ja kallid autod ehitatakse all Ferrari brändi. Tema legendaarne osalemise suurendamine filmi 1986 "Ferris Bueller päev Off". Aegajalt 250 GT California Spider ilmuma oksjon, kus tõsi connoisseurs nõus maksma sellise legendaarse auto mitte vähem kui $ 15 miljonit.

Toodetud aastat 1958-1963, on autod pikk või lühike teljevahe oli vallutada Ameerika autoturu tänu 3-liitrine mootor, 240 hobujõudu.

458 Italia

See masin on näidatud peamised foto, see on üks populaarsemaid kõigi Ferrari mudelid. See on täiuslik kombinatsioon kaasaegse tehnoloogia ja traditsioonilise Itaalia firma toorest mehaanilist jõudu ja võimu.

Kasutades 570-hobujõulise 4,5-liitrine mootor võimaldab mudeli 458 Italia peetakse üheks parimaks firma autod.