Amortisaatorid Plaza - valik Vene teedel

Sujuvamat sõitu, laevade remont väljaspool maastik ja tuul interjöör, meeldiv muusika - mida saab rõõmu südames autojuht? Eriti kui määr "keskel" kaugele 100 km tunnis, ja neljarattalised veoks sööstab palju sujuva tee- ja hüpata löökaugu, ratsutamine - nagu ujumine! Selle saavutamiseks pehmuse ja sõidumugavust ning tõepoolest, laiendada Sõiduki elu võib olla kasutades amortisaatorid. Praeguseks hulgas selliste toodete suur nõudlus kodumaise šokid Plaza. Nad kuuluvad teatud tüüpi hüdro-pneumaatilise tooteid.

Kaubamärk "Plaza" on ilmunud Vene turul 1992. aastal. See oli siis, et hakkas tootma oma esimest toodet. Nüüd firma peakorter asub Peterburis; taim "Plaza" toodab kõrgtehnoloogilisi tooteid autoturul Venemaa, samuti amortisaatorid autod. Component tarnijate osad ja taim kaubanduspartnerid on sellised tuntud ettevõtted maailma «Sairex» ja «Freundenberg».

Mehhaanikainsener tehase uusim Plaza amortisaatorid olid mõeldud analoogide ei olnud Venemaal ja välismaal. Nad sobivad ka selliste sõidukite jaoks kaubamärgiga nagu "Ford", "Nissan", "Toyota".

Kõige populaarsem auto marki Peterburi firma arenenud mitmeid võimalusi ja liiki varuosad ja tarvikud. Amortisaatorid Plaza kohandatud teist sõidustiilile ja teekatete erineva kvaliteediga, sealhulgas põhjavett, samuti kruusa.

Praegu vahemikus ühetorulised amortisaatorid esindatud järgmise mudelid:

• "Plaza Standard";
• "Extreme Square";
• "X Plaza Drive";
• "Sport Plaza";
• "Plaza Pro" - see valik on peamiselt professionaalse Racers.

Kui amortisaator on ebaõnnestunud ...

Asendada mõned reeglid ja on aimu, mida tuleb järgida.

Esiteks muidugi, peate ka aru juhised remont autod, vaid ka hoolikalt kontrollima tehnilist dokumentatsiooni amortisaator. Ja nüüd väga, et töö. Oletame, et teil "lendas" ees amortisaatorite, kuid millist - see ei ole oluline, algoritm meetmed igal juhul on standard. Niisiis, sa pead täitma asendamisoperatsiooni. Teie tegevus:

1. Alumine osa sõiduki eelkõige selle teljevahe nišš peaks olema korralikult puhastatud - selles kohas tehakse remonti.
2. Pöörake tähelepanu, kuidas ja kus vana hammas, muud üksikasjad seoses üksteisega. Kui selline remont on tehtud iseseisvalt esimest korda, või sa lihtsalt tunne ebakindel, siis on parem pildistada üksikasjalikult - siis on lihtsam koguda ja panna osad paigas.
3. Mis auto hammas eemaldatakse - see on vajalik uurida ülaosa kolvivarre: seal on keskne mutter. See peaks olema veidi lahti keerata, nõrgendaks aga kuni kõik - ei tulista!
4. Ainult siis, kui hammas on eemaldatud, ja on surutud hooldatavaid erisidemeid, mutter ka eemaldada.
5. Ühes lähenemist saab seadmest eemaldada või üks amortisaatori ainult üks hammas kahjustuste vältimiseks kummi liigeste peatamist või piduri torud.
6. Pärast amortisatsioon hammas lahti võtta siseruumist vaja eemaldada kogunenud mustus seal, samuti tihendid ja muud võimalikud esemed.
7. Kui paigaldatakse ühetorulised siibrid Plaza, nende padrunite ei talu esinemisega reservuaari hammas mingisugust vedelikku, olgu selleks siis antifriisi, õli ja nii edasi. See nüanss on vaja arvesse võtta.
8. Kõik eemaldatavad osad enne paigaldamist selle asemel tuleks uurida hoolikalt - kas on mingeid kahjusid. Eriti soovitatav pöörata tähelepanu üksikasjad elastse alustest ja puhvrid; kui on kaitsekatted kahju, olla kindel, et neid muuta.
9. Cartridge Rack tuleb sisestada lihtsalt, ilma surveta ja vastupanu. Kui selline on tunda, siis reservuaar saab deformeerida. Defekt on kõige sagedamini moodustunud lähedal liigeste kevadel tass. Sellisel juhul tuleb esmalt suurendada Tank auk kokku panna ilma takistusteta.
10. Kui eluaseme Mutter läheb kinni, on vaja, et kontrollida seisukorda plug Chuck: kuidas tasuta liigutakse ülevalt positsiooni põhja ja vastupidi. Selleks liiguta kassett varda paigaldada. Kui padrunikere liigutatakse kõrvalised helid (koputab) mahutamiseks mutter tuleb pingutada rohkem või vähem sulustavad kambriteks sleeve, seibi sobivas suuruses.
11. Nut monteerimise varras ei saa lihtsalt väänata "tihedalt". Esmalt tuleb paigaldada ees ülemine kinnitus ning masin ise panna rattad.
12. Lõplik Backspin ja pingutamine osad nagu kummialuste, kevadel hülsi amortisaatorid, mis on tehtud pöördemomentvõtmega. Auto selleks ajaks, kui on vaja panna rattad ja kolm või neli korda õrnalt raputada üles ja alla.
13. Kui asendamine on lõppenud peatamist, on vaja testida hõõrdumist peatamise lähedal ees või taga autosid tõstetakse ja langetatakse seejärel keha ise. On vaja mõõta kaugus põrandast mis tahes punkti kaitseraua. Siis suruma peatamise survet rakendades keha, et ta kukkus. Kui peatamise lamab ja keha tõuseb, mõõta vahemaid uuesti. Erinevus mõõtmised peaksid olema mitte üle 15 mm. Kui määr ei ole sama, suurenenud hõõrdumine peatamise, ja see on vaja kõrvaldada selle põhjus.

Amortisaatorid Plaza - Great defektsete "native" amortisaatorid oma masinaga.