Auto heli signaali, selle tööpõhimõte

Helisignaali kõik autod peavad olema helisignaal. Ta mõnikord vajalik, et vältida õnnetusi.

Piisab levinum on vibratsiooni signaali. See koosneb korpusest koos mähisesüdamikule, armatuur, diafragma, varda kaitselüliti resonaatori plaadist seadekruviga, kondensaator või takisti. Helisignaal moodustatud kooskõlastatud toimimise kõik need elemendid.

Mähisesüdamikule ühes otsas on ühendatud vooluallika, teine - on seotud mass läbi vastava nupu rool. Paralleelne kontakt kaitselüliti vahetusega kondensaatorit, mis takistab nende ülekuumenemist. Varras läbib tuum, millele on kinnitatud ankur, membraani ja resonaatori ketas. Sel juhul armatuuri asub servas liikuva kontakti. Vajutades ahel on suletud, - praegune saadetakse pooli südamiku, mis on magnetiseeritud ja meelitab armatuuri. Ma pean ütlema, et varras liigub koos armatuuri ja põhjustab paine membraan. Sel juhul ankur vajutab liikuvale kontaktile, mis avab selle ahela. Tuum on demagnetized ja kõik muud osad on oma algasendisse. Siis kontaktid on suletud uuesti ja praegune voolab tuum.

Seega, kuigi alarm nuppu, kontakte on suletud ja avatakse vaheldumisi ja vibratsiooni membraani kujul kõlab mis aitab reguleerida spetsiaalse kruvi. Seda saab kasutada reguleerida suurust vibratsioonide liikumise Selle diafragma. Kui see paindub päripäeva suurendab mahtu signaali, pööramisel vastassuunas - väheneb.

Väärib märkimist, et heli on väga palju vorme. Seega sõidukijuhti võib kasutada lihtsat membraani või määrata kogu süsteemi, mis sisaldab kompressorit või muusikaliste sarve. Lisaks on paar sarved, mida iseloomustab hea kõla ja piisavalt lai valik.

Tuleb öelda, et juhul, kui auto omanik valib signaali, siis peaks pöörama tähelepanu sellele, kui palju see praeguse vajalik, sest andmete elemendid ülemäärase tootmisvõimsusega võib kahjustada auto elektroonika.

Üsna sageli omanikud Vene autod seisavad silmitsi jaotus regulaarne signaali. See probleem on kergesti lahendada muutes pisut heli jaotussüsteem.

At heli sõiduk on pidevalt pinge 12 V. Kaubamärk VAZ ole relee signaali, nii külmal aastaajal ja likvideerimise vasktraadist halveneda. Et kõrvaldada sellised ebaõnnestumised peaks mahalaadimiseks kontaktid ja reguleerida signaali Lülitusahel. Selleks saab panna relee "silma" ja teha kontaktid.

Tuleb märkida, et paralleelselt saab määrata Tagurdamisalarm või ekstra helid. Võite kasutada ka Türgi disain, mis saavutab madala piiksud. Samal ajal peame meeles pidama, et paigaldamisel neid paremini kasutada tavalist vasktraati nukkide, mis puudumisel klipp olema jootma.