Auto "Maroussia" - esimese kodumaise sportauto ajaloos Vene autotööstuse

Sportauto "Maroussia" pärineb 2007.. See oli siis, et VAZ pakuti idee luua Venemaa esimese võidusõidu auto. See idee sai kiiresti reaalsuseks, ja pärast 2 aastat rahvusvahelise autonäitusel Genfis oli uus kodumaine sportauto. Üllatuseks avaliku auto silma paistnud ei teine võimalus tuuning VAZ ja täiesti uus, projekteeritud maapinnast auto. Ametlikult seeriatootmises mudel algas 2010. aastal, kuid palju tunnustust seas autojuhtidele see sportauto mingil põhjusel ei teinud. Selles artiklis me vaatleme, kuidas Vene insenerid suutnud ehitada auto "Maroussia", ja kui palju see maksab 2 aastat.

välimus

Design uusi objekte tõesti silma paistnud unikaalne. Vaadates seda, siis ei julge öelda, et see on kodumaise WHA. Oma kere Vene auto "Maroussia" on rohkem nagu mingi "batmobiil". Nagu meie piirkonnas oleme kunagi toodetud. Esiosa on palju funktsioone. Tegelikult, selle esiküljel ei mõjuta element - pidev õhuvõtuava, mis asub ümber perimeetri kaitseraua. Kolmnurkne esituled muudavad auto agressiivsemaks. Üldiselt range jooni ja kujundeid, uus toode on rohkem kui piisavalt. Kui te vaatate auto teise nurga alt, siis näeme, et tema keha on visuaalselt jagatud kolme ossa. Front oma teravaid nurki ja tiivad järsult katkestada keset, kus ukse asub. Siis on auto tagaosa "Marussia" laiendab uuesti. Vastavalt arendajad ise, nagu on tehtud selleks, et vähendada aerodünaamilist takistust. Muide, auto ise on nii väike ja kitsas, et ainult üks klaasipuhasti võib näha tuuleklaasile. Ja lõpuks, ratastel. Auto "Maroussia" komplekteeritakse selline suur ajamid, et nende korraldus on parem tase kapoti ja isegi veidi tegemist rooli.

sees

Toas on kõik nagu kummaline ja arusaamatu. Arendades interjööri insenerid seadnud eesmärgiks luua täiesti uus ja sportliku interjööri. Tõepoolest, autos kindlasti ei tohi jätta järelevalveta. See ainult esipaneeli, tehtud kuju täht "M" ja 6 LCD monitorid paigutatud ümber perimeetri torpeedod! Aga see on lihtsalt küsimus: "Miks juht nii palju kui 6 pardakompuutreid?" Ilmselt see on veel mõistatus kodumaise arendajatele. Mis see on tõesti kiiduväärt, kui on nahkpolster-ja 3D-kudumine.

Auto "Marussia": foto, hind ja kirjeldused

Kapoti alla uus paigutatud esemete kuuesilindriline "imeti" võimsus 300 hobujõudu ja töömahuga 3,5 liitrit. Kaks 2,8-liitrine üksuse ostjad kutsutakse 360 ja 420 "hobused". Tänu sellistele omadustele mootorid, uus toode on võimeline skoor sada vaid 3,8 sekundit. See näitaja on tõesti sarnane andmed Itaalia sportautode. .

Seoses kulude, uus auto, "Marussia" on saadaval vene kõigest 5,5-7.000.000 rubla. Selgub, miks see sportauto on nii ebaoluline kodumaise sõidukijuhti.