Korea auto mark: ülevaade

Iga autojuht teab, et Korea tööstus - üks juhtivaid maailmas. Nimekirja parimad ettevõtted sellises olekus viiendal kohal mitu aastat taga Hiina, USA, Jaapan ja Saksamaa. Üllatav on see, et erinevalt teistest riikidest Korea, väga vähe auto ettevõtted. Aga kuigi see võib leida siit igale maitsele ja luukpäral ja ristumisi ja sedaanid. Korea brändi autod, nimekiri on allpool levinud üle kogu maailma:

• Hyundai;
• KIA;
• SSANGYOUNG;
• Daewoo;
• Renault-Samsung Motors.

Ajaloolised faktid Korea autotööstus

Pärast Teist maailmasõda, Lõuna-Korea majanduse varises. Ainult kakskümmend aastat hiljem, riigi valitsus on keskenduda mitte toodete tootmise sotsiaalset tähtsust ning loomist auto ettevõtted.

Esialgu Korea brändi autod kokku garaažis nappide, mis oli ainult paar tükki osad American tehnoloogia, lagunenud.

Liider autotööstuses - Hyundai Motor Company. Esialgu firma omanikuks oli mure Ford. See toodab mudelite veokite ja sõiduautode käesoleva Ameerika brändi. Kui oli vaja otsustada minimaalne kasutamine välisriikide osad, Korea valitsus lõpetada koostöö Ford.

Mõned Korea auto marki, ikoonid, mis on peidetud sümboolika, keeruline tee. Näiteks oleks KIA Motors. Pikka aega, sest moodustamise see oli mõnedel rahalist tiiva (Mazda, Fiat, Peugeot). Pärast mõnda aega pärast eraldamine välismaiste korporatsioonide liideti Hyundai. See võimaldab loojad varustada masin abiga uusi tehnoloogiaid. Alates 2000. aastast tänaseni üks ohutumaid autosid KIA juhtiv positsioon.

Kuna tugev pinge finants- ja majandussfääris Lõuna-Korea suurim ja maailmakuulus firma Daewoo jookseb. See on ikka veel olemas täna tingitud asjaolust, et säilinud väike filiaal muret General Motors.

Korea brändi SSANGYOUNG Motor Company sõidukid pikka aega toodetud autod armee, kuid nüüd on spetsialiseerunud busside ja spetsiaalset varustust. Tootmise reisijate võimalusi tehti ainult 80s. Kriisi tõttu olukorda, umbes 70% õiguste ettevõte nüüd omanikuks Mahindra.

Korea brändi autod kuigi nad olid tuntud kogu maailmas, kuid ta kaotas langus tingitud raskest majanduslikust olukorrast. Ainult Hyundai suutis mitte ainult vältida raske "šokk", vaid ka raske saada tugipunkt autoturul.

auto mark Hyundai ja selle logo

Vaieldamatu liider autotööstuse Lõuna-Korea - Hyundai. Aastane toodang jõuab 2 miljoni mudelid. Kuni 2011. 4. kohal, see on nüüd viies maailmas.

Logo on paigutatud kapoti, see ei olnud leiutatud õnnetus ja on sügav sümboolne tähendus. See ei ole mitte ainult esimene täht ettevõtte nimi. Märk tähistab kaks meest, kellel käed, mis on täielikult kooskõlas ettevõtte moto tugev sõprus ja partnerlus paremale.

Korea brändi autod - Kia ja Daewoo

KIA ettevõte on saanud seitsmenda positsiooni maailmas ja suuruselt teine Lõuna-Korea. Vahemikus sätestatud klientidele, on väga huvitav, sest sisaldab absoluutselt kõik klassid kaasaegse masinad. Logo tehti eesmärgiga lihtne tunnustamise ja memorization. Ovaalne, milles jõuti järeldusele, sõna KIA, kehastab kogu maailmas, mis sümboliseerib Euroopa turustamist kõikides riikides Maa.

Daewoo-Motors - ettevõte on asendatud rohkem kui üks omanik. Meie riigis tootmist on reastatud 3.. On valduses General Motors. Daewoo autode turustatakse selliste tuntud kaubamärke nagu Chevrolet, Opel, Buick, ja teised.

Täpne väärtus ettevõtte logo seal. Tõlgendada seda erinevalt: ühelt versiooni ikoon näitab lootose, teiselt - merekarp. Nimi tõlgitud sõna-sõnalt, "Great Universe", sobib hästi esimese versiooni, ja teine.

Korea brändi SsangYong autod ja Renault-Samsung Motors

SsangYong Motor Company - Lõuna-Korea firma, mis võtab enda alla riigi 4 suurima tootja. Toodab maasturid ja ristumisi. Kokkupanek autod viiakse läbi sellistes riikides nagu Venemaa, Kasahstan ja Ukraina.

Tähenduses ikoon tõlkida kui "Kaks draakon", mis sümboliseerib õnne. Äriühingu esindajad rääkisid vana legend umbes kaks draakonid ja Sky Garden, auks, kelle ilmus logo.

Renault-Samsung Motors tegelikult enam ei eksisteeri. Ta asutas ta 1994. aastal tulemusena tihedat koostööd kontserni Samsung Group ja Nissan. Kuna tugev kriisi esimese liikme välja projekti. See algab raske aeg Renault. Olukord stabiliseerus pärast 2000. aastal osales nimekiri tütarettevõtete Prantsuse grupi Renault Group. Korea brändi peaaegu ei lähe tema kodumaa ja paremini tuntud seal. Kuid mõned mudelid on veel saadaval välisturule, kuid kaubamärkide all Nissan ja Renault.