Sõiduauto talverehvid Ice Cruiser 7000 Bridgestone: ülevaateid, eelised ja puudused

Quality rehvid - pant õnnetus-vabad juhtimiseks. Need võimaldavad juhil usalda kõikidel teedel, igal kellaajal ja aasta. Aga kõige tähtsam on hea talverehv. Nagu Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Vastused umbes see teeb selgeks, et tooted selle kuulub kõrgeimasse klassi. Tootja - legendaarne ettevõte Bridgestone, kelle toodete tõestanud end kogu maailmas.

põhiandmed

Lateks kuulub kategooriasse naastrehv. Need rehvid on suurepärase haarde isegi tihendatud lumi peaaegu libisemist jääl. Praktika on näidanud, et see eriti väljakujunenud linnakeskkonnas, keerukates lõikumised.

Tuleb märkida, et erimeelsused kohtunike "kleepuv" ja naastrehvide ei lõpe ühe minuti. Autojuhtidele igast "fraktsioon" pidevalt väidavad tema kasuks, kuid tõde on, nagu tavaliselt, on kusagil vahepeal. Juhid, kes veedavad suurema osa oma ajast, oma autoga linnakeskkonnas propageeritud "Velcro". See on mõistetav, sest püsiva liiklusummikud ja foorid algust studless rehvi on tõesti palju parem.

Olemas kummisegu

Muud küsimused - riigi teedel, kus säilitamise sõiduki maksimaalsest muutub stabiilsus oluline. Sellises olukorras, see on äärmiselt soovitatav, et te kasutate naastrehvid. See on palju parem näidata end rasketes tingimustes vene teed või ei tee, kergelt kaetud lume ja jää all.

Kummi Ice Cruiser 7000 Bridgestone (kommentaarid kinnitamiseks) võrreldes eelmise mudeliga mitu korda parandanud oma tulemuslikkust. Kogenud juhid tähele, et kontrolli täpsust ja kvaliteeti sidur jääb samale tasemele kui rehvi kulumist. Niisiis, milline on nii eriline on erinev rehvid Bridgestone Ice Cruiser 7000, tootja, mis on tuntud üle kogu maailma?

"Crystal struktuur"

Saladus peitub sünteetilise kristallide erivorm, lisatakse kautšukisegus etapil rehvi tootmiseks. Nende spetsiaalselt loodud konfiguratsiooni tagab kaitsja sõna otseses mõttes "muhke" teekatte, pakkudes maksimaalset veojõu teedel. Oskusteave arendajad on see, et isegi minimaalsete kõrgus turvise rehvi säilinud kõik selle omadused. Nii rehvid Bridgestone Ice Cruiser 7000 - võti teie ohutust teedel.

Spetsiaalselt asub Kesk "karvanarmastele" võimaldab stabiilne liikumine kõikidel kiirustel ja kogu liiklus / ilmastikutingimused. Lisaks mõistlikku central location peamisi astmeelementide annab suure kulumiskindlusega rehvi.

See annab pikema tööea, praeguses majandusolukorras on oluline tegur. Kõik see viitab sellele, et Jaapani tootja suutnud luua tõeliselt unikaalne auto rehvid. Arvustused tavaliste Vene autojuhtidele on täielikult kinnitada nii Ice Cruiser 7000 Bridgestone brändi. Arvustused müüjad näitavad, et brändi aastas on näidanud kalduvus suurendada müügimaht.

Suur suurused saate kiirenemist vajalikud rehvi omanikud peaaegu kõik imporditud ja kodumaiste autode. Täpsemalt Jaapani toota kummi diameetriga 13 kuni 20 tolli. Indeks kiirus, mis on märgitud tootja poolt, hõlmab võimaluse arendada kiirust kuni 170 km / h. Muidugi, vastavalt meie talvel teed nii sõita ei ole soovitatav, sest tagajärjed võivad olla väga ebameeldivad ...

muud omadused

Seega peamised eelised valduses talverehvid Bridgestone Ice Cruiser 7000 sisaldab järgmisi funktsioone:

• Kõrge sõiduki stabiilsust isegi sõites jääkihte.
• Stabiilsuse naelu krahhi, vastupidavuse, turvaline kinnitus pind, mida võib kohata Talitee.
• Suurepärane vastupidavus kummist auto selle brändi.

Et tagada võimalikult tõhus Ice Cruiser 7000 Bridgestone (kommentaarid kogenud autoomanikele eriti rõhutada siinkohal) sõites raskelt pakitud lumel ja jääl, Bridgestone insenerid on välja töötanud eritüüpi mitmetahuline naelu. Nende peamine funktsioon - olemasolu erikarastusega "core", talub tohutu füüsilise pingeid ja annab suurepärane nake kõikide kõnniteel.

Erinevalt eelmisest mudelist naelu asuvad siin kord 16 rida, nii et kokku kontakt teega on paranenud. Koguarv, muide, on jäänud peaaegu muutumatuks, sest ranged nõuded ELi ja teiste riikide igal aastal kaasata üha väheneb naastude arv rehvid isikliku auto transport. Et tagada puudumisel nende ülesannete Jaapani insenerid on teinud tublit tööd, et parandada koostise kummi segu tootmiseks rehvid.

See on väga tihe, tagab turvalise sobivad minimaalse tõenäosus naastrehvid kaotus. Kuid need erinevad peaaegu kõik valmistatud Bridgestone rehvid. Ice Cruiser 7000 mudel on muid funktsioone, mis eristavad seda isegi taustal muude toodete maailmakuulsa firma.

Omadused turvise ja tema käitumist jäine pind

Pange tähele, et jäikust projektsioon sõltub Turviseosa. Seega, okkad paigaldus asetab ta eespool ülejäänud on mõnevõrra pehmem kumm. See lahendus võimaldab vähendada müra sõites auto, suurendades sõidumugavust. Mida on erinev Ice Cruiser 7000 rehvid? Arvustused näitavad, et nad on "minna" mitu hooaega, naelu kaotus - väga harvadel juhtudel, kummist pakub kõrgeima usaldusväärsust, isegi sõites hästi valtsitud, jäine maantee. Alati ja igas olukorras sa olla kindel teedel.

Selgus, et rehvid oleme kirjeldatud masin peatub puhas jää, 8,7% kiiremini kui ükski sarnane kummist konkurendid. Taas tasub meenutada kõrge usaldusväärsus säilitamise paksem selg rehvid. See probleem on kindlasti mures iga juht, kes on kunagi tundnud oma autot "paljad" kummi hakkab pidurdama teed. Ei meeldivat tunnet. Et kaitsta draivereid, Bridgestone insenerid on pikk töötanud välja töötada mehhaaniline süsteem, mis võimaldaks okkad nii kaua kui võimalik hoida rehvi sisekülje. Nad teevad seda täis, ja Bridgestone Ice Cruiser 7000 XL on nüüd peetakse üheks kõige vastupidavam.

Taas on okkad

Me oleme juba öelnud, et ELi ametiasutused on pikk käivitas tõelise "ristisõda" vastu naastud rehvid. Üldiselt oleks võimalik aru saada: nendes piirkondades talved on väga haruldased, kuid teedel studding mõjutada väga negatiivselt. Ametiasutused paljude eurotsooni riikide, "empiiriliselt" luua määruste rangelt reguleerida mitmeid selliseid elemente rehvid. Nüüd peetakse standard 50 naelu ruutmeetri kohta. See reegel on üsna vastutav ja Bridgestone Ice Cruiser 7000, naastrehv uue põlvkonna.

Vähem lubatud suurem - on rangelt keelatud. Pole ime, et paljud ettevõtted tegelevad rehvide tootmisel kohe oli tõsiseid probleeme, et anda kindla haarde need taotlused on väga raske. Nende probleemide lahendamiseks ja tuli Bridgestone insenerid.

Otsus osutus usaldusväärne ja väga praktiline. See loodi spetsiaalne mudel naastrehvid, mis ilmselt loodi koostöös Rootsi "Gislaved". Igal juhul seda liiki toodetega on ikka toodetud soomlasi Bridgestone ja Gislaved. Erinevused konfiguratsiooni on minimaalsed.

Mõõdud klambri ja selle struktuur

klambri pikkustele on 12 mm ning selle läbimõõt on 7 mm. Muide, just asukoha Euroopa tootmiseks nende tarvikud maksumus lõppenud rehvi on üsna suur (isegi kui enamik Venemaa kummi-). Alles hiljuti oli lootus üleandmise litsentsi tootmise meie riigi territooriumil või Ida-Euroopas, kuid siiani projekti külmutada määramata ajaks. Just sel põhjusel, et iga rehv Bridgestone Ice Cruiser, 7000 naastrehvid mis on kõrgeima usaldusväärsust, meie riigis on kulu suurem kui meie naabrid Ida-Euroopas.

Kuid ostjad ei ole sellest huvitatud. Nad on huvitatud kõrgeima usaldusväärsuse naelu, mis talub mitu hooaega intensiivse kasutamise. Templid kirjeldatud meile kaks või kolm aastat peaks jääma vähemalt 83% naelu. See on tema peamine eelis, mis on eriti meeldis kodumaised sõidukijuhti. Nad on harjunud viimase viie või kuue aasta domineerimise riiulitel "ühekordselt" kummi olid õnnelikud, et saada tõesti pikaajaline ja kõrge kvaliteediga rehvid. Eriti kui need on toodetud rahvusvaheliselt tuntud ja lugupeetud Jaapani firma.

Secret nagu vastupidavus, mis kiidelda talverehvid Bridgestone Ice Cruiser 7000, peidetud väga põhja stud. See on mõeldud ketiratta keerulist pinnageomeetriat. Põhimõtteliselt on see omamoodi "koopia", mille prototüüp oli "peeped" insenerid Thistle okkad. Alus liibuvuse pind kummist iga tolli oma pinnale, mistõttu kaotus okas - väga harv sündmus.

Lisaks kombinatsioon erilisi struktuurilisi omadusi juhe ja talb, viimane on võimeline "kustub" paksuse rehvi sõites väga ebaühtlane teedel kaetud löökaugu. Sellepärast ei suurenda sõidumugavust ja stabiilsust masin on salvestatud ebausaldusväärne kattega. Seega, rehvid Bridgestone Ice Cruiser 7000 - suurepärane valik noor ja kogemusteta juhid, kes ei ole veel kindel oma oskusi (sõidukiiruse jäine nõlvadel).

muud omadused

Kuid veelgi tähelepanuväärne omadus see kummi siiber on nende võime: isegi kui liikluses, mis on rohkem nagu Pyykkilauta nad säilitavad kõik oma kvaliteedi. See osutus võimalikuks tänu spetsiaalse disaini nööri, mis on kootud pärit "segu" metal kiududest ja eriline polümeerkiud iseloomustab suurenenud tugevus ja elastsus. Lisaks sel põhjusel, Bridgestone Ice Cruiser 7000 rehvid, mis vaadatakse läbi käesoleva artikli, seal on erinevad kadestusväärne pikaealisuse.

Täna firma on mitu taimed, millest igaüks on võimeline lüüa kujutlusvõime oma suuruse ja raskuse tehnilisi seadmeid. Tuleb märkida, et ettevõte on nii Vana ja Uue Maailma, on tootmise meie riigis. Kõik vaenlasi "Rahvuskogu" võib meenutada, et harukontoreid Venemaa on korduvalt tunnustatud parimate seas. Kvaliteet nende tooteid ei esita vastuväiteid, isegi kogenud autojuhtidele.

Tootmisprotsessid jaamas Bridgestone on täielikult automatiseeritud, mõju "inimfaktor" on minimeeritud. Lühidalt, tootmise Bridgestone Ice Cruiser 7000 on heades kätes. Kui te ei osta võlts, pettumust, kvaliteedi rehvid sa lihtsalt ei mööduda.

turvise lamell

Palju tööd on teinud maksimaalselt täpne reguleerimine kuju ja konfiguratsiooni iga element turvise rehvid "Ice Cruiser 7000". See on oluline, kuna suurus ja muud omadused nende osad turvise sõltub suuresti stabiilsuse käitumist rehvi ja teekatte. Selline positiivne mõju saavutati mitte niivõrd insenerid, paljud programmeerijad, kes suutis luua programmi automaatselt juhtida pilt "ideaalne turvis."

Arendajad saavutanud soovitud: nad suutsid maine parandamise eelmise mudeliga selliselt, et kleepuvusastmega teele kasvas 1,7 korda. Paljud inimesed peavad seda kummaline, et kuigi insenerid on vähendanud kaasamine liistud. Tegelikult midagi imelikku selles: nende arv ja tegelikult vähenes, kuid samal ajal keeruline vormid jäävad. Lamella muutunud mitmetahuline, mille tulemuseks on nende kvaliteedi parandamine jõudu. Pooled liistud - eri suundades, mistõttu isegi suurtel kiirustel auto täiesti stabiilne. See on peamine eelis Bridgestone Ice Cruiser 7000, mis test (kui te otsustate veeta) iga kord kinnitab erakordne "pidur" rehvi kvaliteeti.

Seega korduvalt läbi katsed "tee", mis tegutses täiesti sile, poleeritud jää. Isegi nendel tingimustel, rehvid Bridgestone osutunud ainult positiivsest küljest. Muidugi, korraldada jäine pind võistlusrajal, igal juhul ei ole seda väärt, kuid mitmed triivib kasutades seda kummi väheneb kolm korda! Siin tuleb märkida, et mitte kõik nii lihtne.

Samavõrd tähelepanuväärne sagedus väheneb triivib endiselt saavutatav, kui masin suudab kogenud juht. Kui jää jätan algaja, isegi hea rehvid kaasa sellise reisi võib olla kurb. Parem mängida see on ohutu! Kuid autojuhtidele ülevaateid näitavad, et see ei ole veel turustamine nüke. Drivers öelda, et Bridgestone rehvid sõiduki ja tegelikult sai stabiilsem teedel. Eriti märgatav on näidatud võrreldes masina mudeleid tagavedu. Autojuhtidele näitab, et viimane hakkab oluliselt vähem "tuul".

Mõned puudused kummi

On aeg rääkida mõned puudused, mida on kirjeldanud meile, rehvid Bridgestone Ice Cruiser 7000. Hind - see on üsna kõrge ja oluliselt kõrgem kui võrreldes kummist kodumaist tootmist. Kuid puudus, et - suhteline. Arvestades, et need rehvid on vähemalt kolm hooaega, hoides peaaegu kõik naelu, kulu ei tundu üleliigne. Igal juhul peaaegu kõik kogenud autojuhtidele nõus, et see on parem üks kord osta hea rehvid kui igal hooajal kulutada raha osta midagi odav, kuid mitte liiga palju kvaliteeti.

Muide, kui palju rehvi brändi Bridgestone Ice Cruiser 7000? Nende hind sõltub pakkuja ja turuolukorda, kuid keskmiselt on umbes viis tuhat rubla rehvi. Muidugi, see on väga keskmine väärtus erinevates linnades ja eri müüjate hind võib kõikuda. Aga oota selle hinnaga.

Teine puudus, mis nad ütlevad paljud autojuhid, ei ole kõige "terve mõistusega" käitumist Bridgestone rehvid selle mudeli lumes. Kui öösel langes palju koos lahkumist kohus võib olla probleeme. Kuid "Ice Cruiser 7000" rehvi mudeli ja mitte eesmärk ralli lumega kaetud tühermaad. Juhul kui natuke lund teedel, rehvi käitub üsna "korralik" ja pank ei kiirusta rullida.

Lõpuks, mõned autojuhid usuvad, et need rehvid ei ole hea nii müra ... kuid see sõltub masinast. Esiteks, naastrehvide vaikiva ei saa määrata. Teiseks, kui aste müra vähendamise auto vastab tänapäeva nõuetele, isegi suurtel kiirustel salongi on vaikne: see kinnitab kõrgeima kvaliteediga Bridgestone Ice Cruiser 7000. katserehvidega, läbi eelmise aasta ligi kogu kodumaise autotööstuse arvustajad tegelikult kinnitas nende kvaliteeti.

Kokkuvõtteks ...

Mis võib järeldada? Võttes arvesse kogu kõik tugevad ja nõrgad küljed, mis iseloomustavad seda rehvi, on võimalik Kokkuvõttes. Kui ostate selle mudeli Bridgestone olla kindel oma kvaliteedi, vastupidavuse ja stabiilsuse autot igal tasandil pinna jäätumise. Autojuhtidele, vastavalt nende ülevaateid, nad ei pahanda, kui väärtus rehvi brändi on vähenenud. Samal ajal samad inimesed näitavad, et parim pakkumine auto rehvid küll kallim, kuid nad on täiesti kindel, et pikas perspektiivis oma teenust.