Omadused Nissan R'nessa

Et pereauto hulka Nissan R'nessa. On raske määrata, millist tüüpi tema keha. Rida autosid ta on kusagil vahel mahtuniversaal ja universaal. See on koos sama tulemuse esimese ruumi ja teine praktilisus. Väärib märkimist, et tootja esitab seda kui universaal, kuid enamik autojuhtidele võtate seda mahtuniversaal.

auto Ülevaade

See ilmus autoturul Jaapan Nissan R'nessa 1997. Selle tootmine jätkus kuni 2001. aastani. Auto on universaalne keskklass kulgev mootor, esivedu või täis. Enamasti "Urness Township" kirjeldatud kui vaguni praktilisus, mugavus, mahtuniversaal, maastur avatuse.

Nende nelja aasta jooksul, auto viskas oma toetajaid. Aga see vaevalt nimetada ohjeldamatu. Nagu kõikide mudelite firma, remont ei juhtu tihti Nissan R'nessa. Parts seotud tarvikuid (filtrid, piduriklotsid, palli, ja nii edasi), ei ole nii raske osta. Aga keerulisemate remonti, siis võib olla probleeme. Mõned osad tuleb tellida Jaapanist.

Modell on ideaalne rolli pereauto kõrgetasemelist mugavust ja kõikidele reisijatele, mitte ainult juht. Peamine erinevus "Urness Township" alates väikebusse puudumine kolmanda istmerea. Kõik variandid on ainult viis istekohta. Tagumine rea istme konfigureeritud diivan. See on tagasi, mis on reguleeritava nurga all. Diivan saab ka edasi liikuda (tahapoole).

Veel huvitavam on esiistmete. Nad on reguleeritud electric drive. Huvitav, et nad suudavad pöörata ümber oma telje. Kättesaadavus seda funktsiooni ning nõuavad laius keha ebaharilikult autosid.

klassikalise paneeli "Nissani". Mugav keskkonsool. Valija käik automaatkäigukastiga asub roolisamba. See on rohkem tüüpiline väikebusse kui vagunid. Seisupidur on ka ebatavaline paigutus: see on valmistatud kujul pedaali. Eemalda see võib võimendada.

Nissan R'nessa sõiduki mõõtmed on järgmised: pikkus - 4,8 m, laius - 1,77 m, kõrgus - 1,63 m.

Nagu kirjeldused, siis võib kolm võimalust:

• 2,0-liitrine bensiini;
• 2,4-liitrine bensiini;
• 2,0-liitrine turbo.

On iga muudatus on rääkida eraldi.

"Nissan Urness Township" kaks-liitrine mootor bensiini

See mudel on viieukselise luukpära Mans mootor SR20DE. Selle maht - 1998 kuupsentimeetrit. See annab mootori võimsus 140 hobujõudu. Selle asemel karburaator, mis on määratud nende jõuallikas ei ole võimalik, kasutage pihustit koos kontrolli süstimist.

Mootoril on ettepoole ristsuunas neli silindrit, millest igaüks on aretatud neli klappi. Pöördemoment oli 4800 pööret minutis. Tippkiirus - 170 kilomeetrit tunnis.

Käigukast automaat neli kiirust. Esivedu ainult. Esivedrustus on kujul sõltumatu korrigeeritud strut, tagumine - multilink.

Mootorid 2,4 liitri

Spetsifikatsioonid Nissan R'nessa selle muutusega on väga sarnane eelmiste teostuses. KA24DE mootori maht oli 2388 kuupsentimeetrit, võimsus - 155 hobujõudu, 4400 pööret minutis.

Alaline nelikveoga. Käigukast automaat neljast etapist. Tagavedrustus - sõltumatu multilinkovaya ees - vormis sõltumatu korrigeeritud hammas. Ketaspidurid ees ja trummel taga.

Nissan R'nessa: diisel muutmise omadused

Maht - 1998 kuupsentimeetrit. Power - 200 hobujõudu. SR20DET mootori iseloomustab ees põiki, esinemine turbo, neljasilindriline, 16-klapp, mis asub nende (neli silindri kohta).

Nelikvedu auto. Käigukasti - neljakäigulise automaatkäigukastiga. Vedrustus on sama nagu eelmine versioon. Kiirusepiirang - 220 kilomeetrit tunnis. Kütusepaagi maht - 65 liitrit.

Kokkuvõtteks, tahad alati määratleda tähtsamaid omadusi auto. Aga see on väga raske puhul Nissan R'nessa. Parim sõna, mis pähe tuleb - mitmekülgsus. See on auto, mis ühendab endas parimaid aspekte erinevate masinatega.