Õhuta sidur oma kätega

Olukorrad, kus tahes sõiduki sidur süsteem ei tööta korralikult, kui ei suuda, võib olla põhjustatud erinevatel põhjustel. Igal juhul sellise rikke võib oluliselt ohustada elu juht, tema reisijad ja teised. Juhul, kui ei suudeta pöördemoment sõiduki mootori ülejäänud ülekandesüsteemi ühikut, pumbates sidur on sageli ainus aktsepteeritud ohu kõrvaldamise elule.

See haakub sidur?

Inimesed piisavalt kaugel sõiduki seadme teadmisi, termin "sidur" on sageli ühendada kaks täiesti erinevat mõistet. Säilitamine sõidutee rattad masina ja kokkusobivuse sisepõlemismootor sõlmede ja üksused, mille tulemusena sõiduki liikumise nimetatakse sõna. Amatööridele, termin "verejooks sidur" seostatakse ostu uue või rehvide või mõne uskumatult "segane" füüsilise valemeid.

Tõepoolest, need kaks mõistet on täpselt sama, kuid esindavad täiesti erinevaid asju. Tegelikult sidur - on lahutamatu osa edastamise sõiduki, mis koosneb keerulise süsteemi osad ja sõlmed. Peamine ja ainus eesmärk sõiduki süsteemide, sõltumata mark, mudel ja valmistamise aasta - üleandmise energiat, mille mootori mistahes tüüpi komponentide ja mehhanismid juhtiv sõiduki liikumise.

tüüpiline kahju

Ükskõik kui kõrgtehnoloogia või kallis ja auto oli, oma haaret on üks kõige haavatavamaid punkti. Aja jooksul pumbata sidur VAZ muutub sama vajalikud kui hoolduseks ja remondiks sarnaste koostude kallim masinatega. Ja see ei ole kvaliteedi kasutatud materjalide ja põhimõtet töö nn "sidur korvid." Tüüpilised tema vigastused on:

• Mehhaaniline osade kulumist ja komponendid;
• Ebaõige reguleerimine põkkumisega üksikkomponentide;
• õhu juurdepääsule süsteemi, niiskuse ja tolmu.

See on lihtsalt, see on väärt keskenduda viimane aspekt. On see defekt põhjustab sageli sidur ebaõnnestumine. Seega, erinevalt mitmetest teistest juhtudel võib kõrvaldada see puudus ja oma. Nõuetekohaselt rakendatud verejooks siduri ori silinder on sageli võimelised auto omanik kaotust aega, jõupingutusi ja olulisi rahalisi vahendeid.

Kui vaja pumpamist

Kui teil on vaja seda operatsiooni teha? Tuleb korrata, et pumpamine sidur ei ole imerohi, mis võib lahendada probleem sõiduomadused. Need meetmed ei saa lahendada probleemi puhul kriitiline kulumine või ebaõige reguleerimine sõlmed ja mehhanismid. Siiski, kui ta on otsustanud, et põhjus ebaõige toimimine sidur reastatud niiskuse, tolmu või mustuse, siis vabaneda probleem võib olla isegi omal.

Muidugi, sest kasutuspiirseisundis tahes sõiduki sidur on otseselt seotud liiklusohutuse kui tuvastab probleemi on kõige otstarbekam kohaldada kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid. Tulenevalt asjaolust, et nad on sügav teoreetilisi teadmisi valdkonnas sõiduki seadmeid, rikas praktilisi kogemusi ja kõik vajalikud seadmed ja arsenal spetsiaalset tööriista, pumbates sidur ( "Opel" ei ole erand) viiakse ellu võimalikult lühikese aja jooksul, kvaliteedi tagamise. Siiski, kogu tööde tsükli saab läbi ja oma.

Miks on see protseduur?

Sidur vabastamise süsteem tänapäeva autod koosneb järgmistest komponentidest:

• peasilindri kolviga-tõukur;
• circuit voolikud ja torujuhtmete;
• elemendid kinnitussüsteem.

Kui puutu mehaaniliste osade ja mitte süveneda Hienoudet kinemaatiline skeemid, siis selline tegevus pumbata sidur on ainult üks piisavalt spetsialiseeritud eesmärk - eemaldamise süsteemi liigne õhk, mis ei peaks seal olema üldse.

Raskused, mis on kindlasti tekkida

Vaatamata sellele, et sidur verejooks ( «Opel» Nissan või BMW) on kergesti kättesaadavad mitte ainult eksperdid, vaid ka tavalised autojuhid, see protseduur on siiski tulvil raskusi. Põhilised neist on muidugi vaja sidur reguleeritav pärast kogu töö. Tegemist on peamiselt sel põhjusel, et puhastamist süsteem on aktsepteeritud usaldada kõrgelt kvalifitseeritud eksperdid. Lõppude lõpuks, isegi täiesti töötavad silinder ei ole võimalik pakkuda tõhusat tööd, kui kõik või osad ei sobi kokku ideaalselt.

Mida on vaja?

Siiski, kui teil on vajalikud oskused ja eksponeerida maksimaalset tähelepanu, pumbates sidur "Audi" auto või praktiliselt mõne muu brändi on kergesti kättesaadavad tavaliselt auto omanik. Kuid see on vajalik jälgida teatud tegevuste jada. Ja muidugi, olema vajalikud vahendid ja seadmed. Siiski, mingit erilist keeruline tööriistad, vahendid või üksused läbi seda tüüpi töö oleks vaja. Siiski on vaja näidata suure püsivusega, täpsust ja hoolt.

Seadmed ja tööriistad

pumpamiseks korras haaret oma auto omanik vähemalt järgmisi vajalikke materjale ja vahendeid:

• standard auto remondi komplekt;
• 2 liitrit pidurivedelikku, mida kasutatakse tavapärastes;
• äravoolu voolik, mille ristlõige vastab läbimõõdust tühjendustorult peasilindri hüdroajam;
• Tühi mahuti äravoolu jäätmete vedelikud.

Muidugi, turvavõrk, ei näe rohkem kui töökoht isoleeriva materjaliga ja anda end sellistel isikukaitsevahendid nagu kindad, põll, müts, prillid ja nii edasi.

Tunnused sidur pumpamine olenevalt mudelist

On ütlematagi selge, et iga automudeli on oma individuaalsed tunnused, mis on seotud täieliku hüdrosüsteemi käitamiseks sidur mehhanismid konstruktiivseid lahendusi ja rakendada tehnoloogilisi meetodeid. Siiski pumpamiseks sõiduki haardumisvahend, reeglina sama algoritmi töö. On tüüpiline skeem purge hüdrauliline sidur kontrolli arutatakse allpool.

Kuidas õhueemaldamiskatse sidur auto ise

Kuna õhu juuresolekul hüdrauliline sidur ja puudumisel selged tõendid selle olemasolu kontrolli süsteemi, pumpamine on järgmine:

• Et alustada peasilindri reservuaar (tüüpiliselt - single) ülaosaga tehnilise vedelikuna. Selle taseme ei tohi olla väiksem kui 1,5-2 cm "õhuliini", mitte kaela lõigatud. Vala õli läheb läbi sõela.
• Pärast seda, siis tuleb leida sissepääsu pesa tüüp korduva (PSU). Startida tema kaitsekate ja ühendage voolik, teine ots on alandas valmis konteiner pidurivedeliku (1,5-2 liitrit).
• Nüüd pead keerata möödaviiguventiil kohta hüdropaaki ühel omakorda.
• Pärast mis on otsene pumpamine sidur. See viiakse läbi pikalt vastavat pedaali (parem, kui see on tehtud Assistant), samas voolava vedeliku paaki ei lõpetavad mullid;
• Jääb vaid eemaldage voolik, keerake ventiil algasendisse ja asendada kummist kork stub.

Kõik pumpamiseks hüdrauliline sidur käed üle. Kogu tööde tsükli eesmärk oli eemaldada õhk süsteemist ja õhumullide puudumise lõppfaasis ilusti annab tunnistust operatsiooni edukust. See viis aidata lahendada probleem, olenemata kulu masina, selle klassi või aste elektroonilised seadmed. Kuid viimasel juhul on tõenäoline tekkimist vajadust peenhäälestustehingud nõuavad peaaegu kullassepp täpsus. Aga seal juba ilma spetsialisti on ebatõenäoline. Isegi töö puhudes sidur hüdrauliline süsteem on parem ju usaldada eksperte.