AutodAutod

Auto "Mazda MPV": ülevaated omanikud, tehnilised kirjeldused, varuosad ja foto

"Mazda MPV" - perednemotorny, nelikveoga klassi "mahtuniversaal" - toodetud Jaapani firma Mazda alates 1989. aastast. Mudelit tegi oma debüüdi Ameerika Ühendriigid ja hiljem ilmus Euroopa turul. Algselt auto tehti tagavedu variant, selline skeem sobis Ameerika ja Euroopa tarbijatele. Sõiduki põhineb Mazda LV platvormi ja pakkumisi ostjad kahes versioonis: 3-ukse ja 5-ukseline keha.

Jaapani siseturul mudel "Mazda MPV" koos parema ratta oli varustatud ülekande puhul , mille ühendus esitelje ja tagatelje diferentsiaali lukustus, mis suurendab oluliselt läbilaskvust auto. Vajadusel manöövrid tagatelje lukk vabaneb ja planeetide mehhanismi tööd normaalselt.

Auto "Mazda MPV" tehnilised spetsifikatsioonid

Mõõdud:

  • 4670 mm - pikkus;
  • 1 825 mm - laius;
  • 1750 mm - kõrgus;
  • teljevahe - 2805 mm;
  • esiratta - track 1525 mm;
  • tagaratta - track 1540 mm;
  • Tühimassi - 1775 kg;
  • maksimumraskus - 2370 kg;
  • Kütusepaagi maht - 74 liitrit;
  • suurus rehvid konfiguratsiooni "standard" - 215/65 R15;
  • Dynamics - kiirendus kuni 100 km / h 16 sekundit;
  • Maksimaalne kiirus - 165 km / h;
  • Esivedrustus "McPherson", kang, sõltumatu;
  • Tagavedrustus - sõltumatu, multi;
  • ketaspidurid, ventileeritud üldse rattad.

elektrijaam

Esimese põlvkonna auto "Mazda MPV", mis on toodetud 1989-1999, oli varustatud bensiinimootorid kolme tüüpi:

  • inline neljakohalise G6 seeria mootor, maht 2,6 liitrit, 122 liitrise mahuga. p.;
  • kuuesilindriline, V-kujuline Silindrite maht 3,0 liitrit, 132 liitrit. p.;
  • inline, neljasilindriline mootor G5 Series, köide 2,5-liitrine, 120 liitrise mahuga. a.

teise põlvkonna

Teise põlvkonna auto "Mazda MPV" (fotod lehelt) esitleti Frankfurdi autonäitusel 1999. aastal. Masin kohandati vastavalt parameetritele Mazda LW platvormi, kusjuures oluliselt parandanud sõiduki välimus.

Mudel "Mazda MPV" uue põlvkonna omandatud firma toob, iluvõre ühendab sujuvalt kontuurid kapoti ja esitiivad, stiilne "kaldu" esituled ja massiivne kaitseraua alumine. Sisemus sai avaram, kolm istmerida on ideaalis sobib salongi, teine rida on saanud paar sentimeetrit üle esiistmetel, istukile ja tagareas, mis parandas läbivaatamise reisijatele.

Uks mahtuniversaal massiivne hõivata maksimaalne võimalik pindala suhtes keha poolel. See võimaldab istuga autos ja laia tagumine uks võimaldab laadida pagasiruumi sekkumiseta. Esiuksi hoos ning tagumine libistades, see võimaldab edukat parkimine linnakeskkonnas.

Juhiiste on reguleeritava kõrgusega ja liigub piki tasapinda, mis võimaldab isikul jääda autoroolis tahes kõrgusel. Sarnased korrigeerimised on ka varustatud teise rea istmed. Tagaistmeid kuvatakse, moodustades tasase padjandi või täielikult eemaldatud, kusjuures japakiruum suureneb 2745 liitrit. Mudel "Mazda MPV", ülevaated, mis enamik neist olid positiivsed, peeti mugav pere-tüüpi sõiduki. Seda muljet tugevdab võimalust paigutus mitu magamiskohta autos ajal lagunemise istekohta.

Auto "Mazda MPV" teise põlvkonna bensiinimootoritele valmistatud maht 2.0 kuni 2.5 liitrit, umbes üks võimsus 115 kuni 120 liitrit. a. 2002. aastal maht bensiinimootoritele kasvas 3,0 liitrit, ja samal ajal oli diiselmootor 2,0 liitrit. USA turul auto toimetati Fordi Duratec mootor brändi.

kolmanda põlvkonna

Kolmanda põlvkonna auto "Mazda MPV", tootmise 2007. aastal alanud ja jätkub kuni praeguseni (ainult Jaapani siseturul), mis on varustatud in-line-liitrine neljasilindriline L3-VE seeria 2.3 liitrine 141 liitrit. a. ja turbodiesel L3-VDT seeria 2,0 liitrise mahuga 136 liitrit. a.

edastamine

"Mazda MPV" on sisuliselt esimese klassi auto "mahtuniversaal", mis on paigaldatud nii standard 6-tistupenchataya automaatkäigukastiga. Seade annab suure sujuvuse masinaid, mis ei ole varem täheldatud nelikveoga mudelid mootorid keskmine võimsus. See tegur mängis rolli esitlus, mis oluliselt suurenenud automüügi 2003 küsimus. Kuid enamik autosid ikka varustatud 5-käigulise manuaalkäigukastiga.

šassii

Raam auto "Mazda MPV" püsiv parimaid traditsioone raske neljarattaveoliste sõidukite. Frame keevitatud, profileeritud, metallist konstruktsioon, kõrge koefitsient jäikus. Esivedrustus tüüp "McPherson" sõltumatu hoob koos kaksikheeliksi ja hüdrauliline amortisaator edasi-tagasi. Tagumine peatamise sõltumatu, multi-link koos tala-stabilisaator baar.

Reguleeritav on hea tagasiside, varustades hüdrauliline pöörlevad hammasratasraudteesõidukid mehhanism. Juhtlatt reguleeritava kõrgusega, kallutades.

Teie pidurisüsteemid dual, ees ketaspidurid, ventileeritud tagumine ketas, ilma perforatsiooni. Varustatud ABS-pidurid ABS ja regulaator, arvutab pidurdusjõu sõltuvalt koormusest.

"Mazda MPV": klientide ülevaateid

Omanikud kõigepealt öelda suure läbilaskevõimega ja kiire omadused auto. Teisele kohale - mugavalt salongi ja mugavad istmed, mida saab kohandada mitmeid seisukohti. Mahukas pagasiruum on ka nimekirjas eeliseid. Auto kohaselt enamik kliente, ideaalne pikad reisid kogu perele.

varuosad

Nelikvedu mahtuniversaal, kes tegutses rasked teeolud, vajalikud osad. "Mazda MPV" nomenklatuur on varustatud varuosad kaudu teenindusjaamade diagnoosikeskustele ja eriala kauplustes. Iga osad ja tarvikud saab tellida ka teenuste osutamisel kanalid tehnoloogia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.