Auto registreerimine liikluspolitsei uute eeskirjade alusel. Registreerimise järjekorras on auto liikluspolitsei

Paljud inimesed on huvitatud küsimuse: mis toimub nüüd liikluspolitsei auto registreerimise uute eeskirjade kohaselt? Väljaandmise kuupäev, kui masinad täna ostavad, kellel on võimalus ja tungivat vajadust eratranspordile. Noh, see on vajalik, et selgitada seda protsessi.

Esimene etapp

Niisiis, esiteks, potentsiaalne ostja peaks leidma auto ta tahab osta. Kui ta oleks läbirääkimisi omanik koosolekul (ja tavaliselt pärast seda korraga ja seal on auto ostmisel), on vaja printida müügilepingu. Lisaks kahes eksemplaris.

Need dokumendid on vaja kaasa võtta, kui müüja. Lõppude tehingu tingimused on täpsustatud, siis tuleb sõlmida käesoleva lepingu. Sa pead olema ettevaatlik, kui vormi täitmiseks. See dokument määratleb üksikasjalikku teavet müüja ja ostja, samuti seda, mida tuleb müüa autosid.

Ostja ja müüja märgivad oma nime ja passi andmed. Teave auto peaks olema järgmine: mark ja mudel auto VIN-kood, aasta, mootori number, šassii ja kere pluss värvi. Pärast seda, pane kuupäev ja allkiri. Seejärel liikluspolitsei auto registreerimise uute eeskirjade kohaselt viiakse läbi tuginedes käesolevale dokumendile.

Mis edasi?

Siis ostja saadab müüjale maksnud auto. Ja siis see algab kohe sõiduki registreerimise liikluspolitsei. Uute eeskirjade kohaselt, siis viiakse läbi ilma juuresolekul Müüja. Ostja tuleb võtta müügilepingu, sõiduki registreerimistunnistusele ja oma, tsiviil- ja minna registreerimise asutus. On olemas ja seal on auto registreerimisnumbri. At liikluspolitsei uute eeskirjade kohaselt ka uuesti välja PTS. Seal näitab uue omaniku - st ostja. Ja kui kõik on tehtud muudatusi, isik loetakse ametlikuks auto omanik.

See kõlab kõik ei ole nii raske, kui palju kingitusi. Kuid enne kui see kõik on tõsi, siis on ka saada kindlustuspoliis. Ilma ei ta seda tegi. Auto registreerimine liikluspolitsei uute eeskirjade alusel saab teha ainult pärast esitlust poliitika. Ja kui varem oli see vabatahtlik, nüüd ilma selleta ei saa.

Nagu liikluskindlustuse kindlustuspoliisi välja

See - ka väga oluline teema. auto kaunistamiseks uued reeglid ei ole võimalik ilma poliitika, nii et peaks teile ütlema üksikasjalikult, kuidas see protsess toimub.

Kindlustus peab tulema sobiva teenuse (mis igal linnal on paar tükki) ja esitada pass, PTS, juhiluba, diagnostika kaardi. Saate siiski tuua №4 vormis tõendi (juhul, kui juht väidab, et soodustust sõitmiseks ilma kadudeta). Juhiloa võib olla mitu - juhul, kui isik on plaanis osta piiratud kindlustus (st võimalik istuda rooli taga ainult neid inimesi, kelle nimed on kirjutatud poliitika).

Siis mees kirjutas avalduse sõlmimist CTP. Oluline on täpsustada kehtivaid andmeid - kõike oma kogemusi ja võimu masin. Mõned säästa, kirjutada väiksema võimsusega auto ja asjaolu, et nende juhtimiskogemus rohkem kui kehtiv. Kui äkki tõde tekivad, leping lõpetatakse ja veel maksma trahvi.

Arvutatud kulu?

Paljud inimesed ei tea oma kogemusest, et vastutuskindlustuse poliitika vahend - asi ei ole odav. Noh, nii see on, kuid ei oleks üllatunud, sest see on kindlustus. Ja pealegi, see tingimata vaja osta märgib ta registreerimise menetluses auto uute eeskirjade alusel.

Kõige kallim kindlustus Tšeljabinsk, Moskva, Peterburi, Surgut, ja isegi mõned suuremad linnad. Huvitav, Tšeljabinsk CTP on palju kallim kui Vene kapitali. Näiteks poliitika, mis on mõeldud piiramatu arv inimesi ja masina võimsus, mis on rohkem kui 151 liitrit. s., maksaks rohkem kui 57 rubla. 10 kuud, null koefitsient bonus-malus, ja kui isik ei ole juhtimiskogemus, pluss tema vanusest - vähem kui 22 aastat. Moskvas sama poliitika sarnaste tingimuste maksab 54.000. P. Peterburis hind on 49 000 rubla.

Aga Krimmis, näiteks sama poliitika maksab 16400 rubla ainult! Arvatakse, et poolsaarel kindlustus on odavam. Sama määr ja Tšetšeenia Vabariigis, samuti Tšuktši autonoomne ringkond. Kalmõkkia, Inguššia Vabariik Tõva Khakassia - nendes ja paljudes teistes piirkondades hind kohustuslik liikluskindlustus madal.

oluline nüansse

Kui selgitada mõningaid punkte, mis on seotud selliste teemadega nagu registreerimise järjekorras müük auto uute eeskirjade alusel. Nagu juba mainitud, ostja müüja andeks isegi esimese etapi. Kui raha on üle, kui uus omanik on ise tegelenud lahendamist.

Kuid see on parem teha natuke erinev. Teie enda usaldust ostja peaks küsima müüjalt pärast valmistamise masinad. Vähesed ühel meelel selles - ja see on loogiline. Ostjal on kahtlus, et see petta müüja, lisaks - sarnases olukorras. Sest sa ei saa minna kompromissile - Võtke kujundada koos või kokku leppida ettemakse.

Petmine müüja sageli on see, et tema auto oli kinni. Ja see on see, muidugi, vaikne. Selgub see registreerimise ajal on liikluspolitsei, mille järel auto saadetakse karistuse-parkimine. Ostja on jäänud ilma rahata, mis ta andis müüja konfidentsiaalselt ja ilma auto. Seetõttu on parem eelnevalt teada sõiduki VIN-koodi ja kontrollida "puhas", kui see.

Müüja tasub kontrollida, kas uue auto omanik ise reregistered. Sest kui ta ei ole, siis kõik trahvid ja maksude jätkab üle endise omaniku. Ja süüdistada õnnetus, kui see juhtub langeb temale. Üldiselt probleeme ei tahtnud, et see on vajalik kokku leppida mõned vastastikku kasulik kompromiss. Ja siis disain auto liikluspolitsei läheb sujuvalt.

Kui masin on registrist kustutatud

Mõnikord inimene muutub masin relvi ja ta on registreeritud SAI ei kuulu. Mis siis teha? Registreerimise järjekorras on auto liikluspolitsei uute eeskirjade kohaselt antud juhul algab (uuesti) projekteerimise kindlustus. Kui poliitika on ostetud, isik saadetakse liikluspolitsei. Seal ta esitab oma passi, juhiluba, kokkulepe ostu ja müügi, PTS, kindlustus, transiidi number (kui on olemas), võtta kviitung riigilõivu tasumist tasu taotluse registreerimise sõiduki. Selles dokumendis töötaja MREO, kes kontrollisid auto, pane õige pitsat. Isegi pea esitama kauba tollideklaratsiooni (juhul, kui sõiduk on võetud välismaal).

Inspektor kontrollib maksude pabertšekkide masinaruumi teavet, mis on märgitud PTS ja annab uuele omanikule riigi registreerimisnumber.

Registreerimise järjekorras müügi auto uute eeskirjade kohaselt sätestab, et registreerida masin ise tuleb kümne päeva jooksul pärast lepingu allkirjastamist. Parem kiirusta - ja teil on vaja osta poliitikat ja läbima kontrolli, diagnostika kaardi saada. Üldiselt palju juhtumeid.

kulud

Umbes kui palju pead maksma kindlustuse, eespool. Ja mis sellest, kui palju me peame maksma liikluspolitsei teenuseid? Praeguseks on riigilõiv 2850 rubla. See ei ole nii palju. See summa hõlmas teenuste tootmise ja sellele järgnenud väljastamise registreerimistunnistus. See maksab 500 rubla. Samuti kuuluvad hinna eest numbrimärgid. 2000 rubla. Aga! Kui inimene ostis auto koos käed ja eelmine omanik ei taha rentida tuba, hind registreerimistasu vähendatakse automaatselt väärtusele 850 rubla. Viimased 350 p isik maksab registreerimine PTAS.

Üldiselt, kui soovite säästa raha, on vaja veenda müüja, et tagada bye nagu masin, ja numbrid. Registreerimise järjekorras on auto liikluspolitsei lubab seda.

Miks me vajame transiidi number?

Niisiis, kui mees võttis auto ära registris ja ta on kindel, et ta müüa seda viie päeva transiidinumber ei ole vajalik. Ostja, kes kavatseb osta auto möödasõidu teises piirkonnas, see on parim, et saada neid. Nad jäävad kehtima kakskümmend päeva. Registreerimise järjekorras müügi auto liikluspolitsei uute eeskirjade kohaselt sätestab, et kui ei tööta sel perioodil isik pani auto konto peate saada uus number. Ja muidugi, nende eest maksma ja järjekorras seisma. Seega on parem toimima - see võib säästa ei ole lisaraha.

Mida on vaja teada eksemplaris pealkiri

See dokument on peamine igal sõiduki. Ma peaks valvama duplikaat? Põhimõtteliselt ei ole midagi eriti kohutav. Algne võib olla kaotanud või ta lihtsalt ära kulunud. Sellistel juhtudel, ja see väljastatakse duplikaat. Oluline on mitte joosta petuskeemid, mis tavaliselt kaunistada PTS et auto, mis oli varastatud või mis on pangagarantii. Mõju selliste pettuste muidugi kahetsusväärne. Usaldades ostja kui tulemus ei ole raha ja masinatega. Kuna kõigepealt vaja kontrollida, kas masin on varastatud või pantida.