AutodMaasturid

Haagis UAZ. Tüübid ja haagised

Populaarne maastur UAZ toodetud Ulyanovsk, võib õigustatult pidada kõige Hardy Vene autod. See omadus ta on teeninud mitte ainult tänu oma maastiku, vaid ka võimsust. Isegi vana "Bobby" (UAZ-469) saab hõlpsasti teha kaks täiskasvanut ja 600 kilogrammi kauba pagasi. Masin on võimeline UAZ ja rohkem, kuid see nõuaks haagisega. Ta lisab, et koguvõimsus veel vähemalt pool ton.

Ronida haaramiseks üleviimise puhul ja üsna võimas mootor hästi transport suuri raskusi.

nõuetele haagiste UAZ

Haagis UAZ maasturid peaks olema suur kliirens ja ratta läbimõõdu vastab rattad traktori-Oise. Standard mudelid sõiduautode selle rolli ei sobi, kuna haagise rattad ei tohiks olla ainult sobiva suurusega, kuid sobivad ka kasutamiseks väikese läbilaskvusega. Seetõttu traditsioonilises mudelite haagised Venemaa maastikusõidukite, nagu UAZ-8109 ja isegi GAS-704, tootja pantis võimalust töötada mis tahes teedel ja maastikul ja ilma paranemist tehase nõuetele.

Trailer GAZ-704

See on üks-telje kaubaplatvorm eest kaubatranspordiotsus. Kuna baastraktori haagise selle oma tulemuslikkuse näitajad tuleks kasutada GAZ-69 ja GAZ-69A.

trailer disain on üsna primitiivne ja on metallist platvormi keevitatud raami kokkuklapitavad tagaluuk. Ta ei ole pidurid, ega olemata parkimine. Suspensioon sisaldab kahe pikisuunalise tüüpi vedrud ja kaks amortisaatorid. GAS-704 oli varustatud varikatus, mida saab eemaldada ja panna erilist asuvasse ees platvorm.

Kasulik haagis koormus on 500 kg. Kliirens koormus võrdne 28 cm. Vaatamata sellele, et haagise GAZ-704 koos GAZ-69 1998. aastal tehti mitte ainult tootmine, vaid ka relvad, mudel ikkagi kohanud teedel. Tänapäeval auto UAZ on täiuslik kui haagis selle mudeli jaoks.

UAZ-8109

Autor disain, haagise UAZ-8109 on peaaegu identne oma esivanem GAZ-704: üks telg, samuti peatada ja kallutada. Isegi Lisamass on sama 500 kg. Oluline erinevus seisneb selles, et haagise platvormi saab eemaldada ja kasutada raami ilma keha.

Pidurid uue mudeli on ka olemas, kuid komplekti kuulub kaks "kinga" (fookus), peate lisama ratta parkimise ajal.

Rattad haagise, samuti hub on ühtlustati täielikult UAZ-469, mis vastavalt parameetritele haagise kasutatakse peamise jõumasina oma transport.

Praeguseks haagis UAZ-8109 on kõige populaarsem ja levinud omanikud UAZ maastikuautod. Tootjad arenenud mudelid võtma disain selle mudeli alusena jaoks uute toodete valmistamiseks.

Peamine eelis sellise haagisega võib pidada kõrge kliirens lühikese baasi. Seda saab kasutada ebasoodsates tingimustes teedel halvasti vett.

Lühidalt, kogu struktuuri UAZ-8109 peetakse kõige edukas UAZ-469 ja selle muudatused, samuti jaoks UAZ "Patriot".

Universal haagised UAZ

Trailer UAZ-8109 on kitsas fookus ühe brändi auto. Seevastu kaasaegse tootjad toodavad mudelite haagiste mis sobivad iga vene maastur. Nad seavad rattad mõeldud konkreetse traktori (UAZ või "Field").

See on haagise UAZ "Patriot" seatakse suuruse rehvi on 225/75 R16 ja sõita. Vahemaa haakeseadmelt teepind on 55 cm. Lisaks sellised modifikatsioonid suurendavad haagise ratta rummud, paigaldus kahe laagrid neid. Amortisaatorid haagise UAZ sõidukitesse hüdrauliline.

muudatused

Sõltuvalt millist lasti transporditakse haagisel, selle muutmiseks on valitud.

Kui teil on kavas transportida pikkade ja raskete koormate, nagu paat, siis pead haagisega, mille kaks telge. Off-road ta ei tee nii enne reisi, siis tuleb mõelda ette marsruut ja jätta problemaatiline osad teed. Lisaks on selline haagis vajab juhil on õigus avada kategoorias "E", kogumass ületab 750 kg.

Kui te kavatsete kasutada haagise on üsna laia, näiteks transpordiks puistematerjali, on mõttekas osta kallur haagis. See mitmekülgne modifikatsiooni, millel on suur valik rakendusi. Sageli tootjad on haagised varustatud vintsiga, mille võimsus on kuni 550 kg. See Lisaks võimaldab kasutada Kallur transportimiseks ATV. Vints lihtsustab oluliselt selle laadimist veoauto.

Transportimiseks Väikeste koormuste on üsna sobiv üheteljeline haagis UAZ, üks põhineb 8109 mudel.

Kõigi muudatuste haagise tootja annab kasutada veekindel varikatus, mis kaitseb last tuule ja sademete.

Trailer Service

Haagis Oise, nagu auto, vajab tähelepanu ja hoolt.

Ideaalis salvestada see, muidugi, see on parem kuivas garaažis, et minimeerida mõju korrosiooni osad. Aga reeglina lähedal masin ei ole paigas haagise, nii õues tuleb hoida kaetuna või veekindel telk. Me ei tohi unustada, et haagise keha on mingi mahuti, milles võib kondenseeruda niiskus, ja see toob paratamatult kaasa teket korrosiooni.

Pärast kasutamist, eriti märja ilmaga, haagise peab olema puhas ja eemaldada mustus liigeste osad. Selline meede ei võimalda rooste arendada. On vaja korrapäraselt kontrollida seisukorda laager rummu rõngad ja määrige neid vastavalt vajadusele. Jälgida rehvirõhku haagise juhiseid järgides kasutusjuhendit. Ei ole vaja koormata haagise - see võib põhjustada rike tema peatamine.

Staatust jälgida kontakt kokkupanek elektrijuhtmeid. Õigeaegse eemaldada hapettumistuotteisiin, samuti tihedalt seisundi jälgimiseks valgussignaali. Vigane valgustit võib põhjustada õnnetuse.

Me ei tohi unustada, et kasutada haagise teeb auto haagis - suureneb seade ja pöörderaadius. Seetõttu ostmisel haagis pead pöörama tähelepanu kuju seadme ühendamiseks haagise veduki.

täishaagisena

Haagised on saadaval kahte tüüpi pistikud (veotiisli): T-kujuline ja kolmnurkse. Connection seadme kolmnurkse kujuga on eelis T-kujuline, mitte ainult nii usaldusväärsuse, vaid ka kontrollitavuse. Lisaks juhtide sageli kasutada seda platvormi varuratas.

Sõltumata muudetavad tooted, Oise haagis normaalse kasutamise ja hea ravi on võimalik teenida rohkem kui kümme aastat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.