Halvim õnnetus on üsna triviaalne põhjustel

Pole saladus, et "motorization" Venemaa elanikkonna igal aastal on muutumas oma hoogu, vaatamata erinevate maksude ja valitsuse ülesandeid, välismaa autosid kasutada. Siiski on suurema hulga õnnetust. Meedia on sõna otseses mõttes täis rullide ja foto lühipealkirjaga "Halvim Venemaal toimunud ja maailmas." Mis käivitab neid?

Rooli alkohoolikud

Esimene koht on hõivatud kõige banaalne purjusolek. Ükskõik propaganda läbi mis tahes meedias ja kuitahes avatud purunenud auto teedel hoiatada vajadusest vähendada kiirust, kõik need meetmed - ainult üliväikesed. Autojuhtidele Venemaal ja välismaal jätkata juua ja sõita, ohustamata nii oma elu, ja need, kes tema kõrval. Eksperdid märgivad, et kõige kohutavam õnnetusi (umbes 40% kõigist õnnetustest) on põhjustatud joobes juhtide. Ja seda hoolimata ranged reeglid Vene Föderatsiooni ja Ameerika Ühendriigid. Muide, Venemaal on see protsent kõrgem - 45-50%.

Kõik süü telefon

Teise koha läheb telefon, nagu SMS-kirjavahetus käigus autojuhtimine. Eksperdid märgivad, et kui tegemist on mobiiltelefoni tõenäoliselt täiendada oma kollektsiooni roller "Halvim Venemaal toimunud" suureneb umbes 4 korda, siis sisesta SMS sõidu ajal suurendab võimalust 6 korda! Selle põhjuseks on see, et "Hi-Teck mobile" juhi reaktsioon väheneb umbes 20%, CMC-kirjavahetus nii palju kui 35%. Tuleb välja, et teil keskenduda kõik oma tähelepanu vestlus pigem kiiresti muutuvas tee. Politsei Venemaal ja Ameerika Ühendriikides märgib, et sõidu ajal kasutamiseks mis tahes seade "Hi-Teck" - on põhjus peaaegu iga riik 4-8000 erinevate õnnetuste. Halvim autoavariid sageli tekkida, sest banaalne soov saata oma armastatud naeratus, isegi mitte siis, kui parkimise ja ei vähenda kiirust. Niisiis, enne kui vastata telefonikõne või kirjutada sõnumi viisil, mõelda oma lähedastele, et neil on väga ootab kodus.

"Schumacher" autoroolis!

Kolmas koht selles kurvas nimekirjas on hulljulgus. See on, nagu Venemaa (Venemaa ei meeldi kiiresti sõita) ja Ameerika Ühendriigid. Halvim õnnetus sel põhjusel, et esineb 15% juhtudest ning protsent hulljulgus koguarvust liiklusõnnetustes hukkunute koguni 33%. See on väga kurb, et Venemaa on need arvud veelgi hullem, ja moodustavad 20% ja 38% võrra. Sulgeb meie nimekirja põhjustest, mis on kõige kohutav õnnetus, ignoreerides turvavöö. Muidugi asjaolu, et juht ei mõtle nende ohutust, ei saa tekitada õnnetuse. Kuid avarii korral on see hooletus viib kõige katastroofilised tagajärjed. Mitu elu oleks võinud päästa, kui autojuhid lihtsalt seljas?! Uuringud rahvusvaheliste institutsioonide igal võimalikul crash test näitab, et hukkunu Seat juhtidele väheneb 2,5 korda juhul laupkokkupõrke korral, veidi vähem kui - 2 korda - külgkokkupõrke 5 korda - kui sõiduk rullub. Seetõttu tuleb alati kanda oma ja ärge unustage jälgida liikluseeskirju. Nii et sa mitte ainult kaitsta end õnnetusjuhtumi korral, vaid ka säästab teisi liiklejaid.