HBO 4 Generation: millega oma käed. Gaasi balloon auto varustus

Paigaldatud auto gaasiballoon seadmed oluliselt vähendab bensiini. Kuid kas propaani või metaan sobib kütusena kõik mootorid? Ärge tähtaega lühendada kättetoimetamise sisepõlemismootor? Eksperdid kinnitan, et korralikult valitud ja seadistatud riistvara ei too kahju mootor ja omanik tõesti aitab säästa.

Kui palju maksab HBO?

Maksumus gaasiseadmete auto sõltub komplekt. See hõlmab:

• elektrooniline juhtimisplokk;
• reduktor;
• pudel;
• Kruntimine seade;
• multiklapp;
• filtreerida;
• düüsi;
• maanteel;
• nuppu lüliti.

Iga mootor on valitud paketi või ühest allikast, või koguda. Näiteks: arvutit Põderpõrniklased, reduktori, silindri ja pihusti - esitaja Lovato.

HBO hind mõjutab mitte ainult oma paigutuse, vaid ka omamoodi balloon. Seda saab silindrilikujuline - on paigaldatud pagasiruumi või toroidal - paigaldamiseks süvendisse asemel varuratta. Viimati on kallim.

Võimsam mootor ja keerulisem, seda kallim see maksab HBO. Seadmete hind - 11 rubla ..

Kuidas valida õige varustus autos?

Omanik auto, mis ei ole varem kokku puutunud gaasiseadmed, see saab olema raske otsustada oma valik. Et vältida probleeme mootoriga tulevikus, on vaja usaldada valiku, paigaldamise ja konfiguratsiooni HBO tõestatud spetsialistid. Vastavalt sisepõlemismootor omadused, nad kiirenemist vajalikud seadmed ja nõustada operatsiooni.

Tasub märkimist, et bensiinimootoriga ei ole mõeldud töötama gaasi. Seetõttu tootjate autod, paigaldus gaasiseadmete tehases, teha muudatusi sisepõlemismootor, kohandades seda vastavalt töö gaasi.

Plusse ja miinuseid millega HBO

Arvestades vastuseid juhtide, on võimalik sõnastada eelised ja puudused LPG seadmed autos.

Positiivsed aspektid:

1. Märkimisväärne kokkuhoid on gaasi pump. Mis iganes kütusehindade kasv, gaas jääb alati odavam nii bensiini ja diislikütust. HBO maksab hind aasta pärast tema paigaldamist.
2. Väike koormus mootorile. Suuremate gaasi oktaanarv vastavalt see põleb kauem, vähendades koormust mootor. Valmistamine "gaas + õhk" ühtlasemalt kuivatamata silindrid, ei mõjuta õli konsistentsi kui suurendab mootori eluiga.
3. Minimaalne keskkonnakahju. Heitgaaside sisaldab vähem kui kaks kolmandikku kahjulike ainete kui heitgaasid bensiini või diiselmootoriga.
4. Kasv läbisõit täitmiseeskirja et täidis. Auto töötab kaks liiki kütust, siis vastavalt gaasi otsa, saab sõita bensiini.
5. Turvalisus. Kuulujutud, et HBO silinder võib plahvatada kuumuse, šokk või kõikumisi, eitas kaitse autoomanikele klubi Saksa ADAC. Tema juhendamisel me läbi kokkupõrkekatsetustega silindrite tingimustes tule ja õnnetus. Tulemused olid rahuldavad.

Veidi miinused:

1. Igas tankimine bensiinijaam seal. Remont HBO ainult spetsialiseeritud jaamades.
2. Kerget kiirus vähenes, tilk mootori võimsuse 15%.
3. Tagajärg kõrge ja madala temperatuuriga. Kui auto on üles soojendada päike, gaasi rõhku balloonis suureneb. Et vähendada, on sul vaja töötada välja mõned liitrit. Külma gaas vedeldatakse ja keeldub süsteemi siseneda. Nii talvel mootorit käivitada see on võimalik ainult bensiini.
4. Suurenemine auto kaal. Kõik gaasiseadmed disain lisab masina kaalu 60 kg. Silindri veoautodele pagasiruumi kestab keskmiselt 40 liitrit ruumi.
5. gaasileke. Tõenäosus on väike, kuid seal on ebaõigel toimimise ja hooldamise enneaegne möödaminnes.

Paigaldamine HBO 4 Generation

On pühendunud jaama auto omanik pakub uudisteagentuurid "võtmed kätte", alates valiku paigaldamine HBO ja täielik kohandamine. Andma kindluse ja nõu. Hind küsimuse varieerub 30 000-70 000 rubla.

Eksperdid on kogemused, kuhu paigutada käigukasti on ühendatud antifriisi toru ja hoolikalt korraldada toitetoruga ja täites gaas.

Saate määrata pikalt seadet HBO 4. põlvkonna oma kätega.

Kui töötab?

Gaasiseadmed on paigaldatud muuli või pit kasti. See on vajalik tööriistade komplekt, kaitsekindaid ja hea valgustus.

Valides asukoha paigaldamiseks käigukasti

Nõutav paigaldus tingimused:

• koht reduktori peavad olema kergesti ligipääsetavad selle eemaldamine ja asendamine filtrid;
• tugevdada käigukasti vaja masina raami, mitte mootori, et vältida vibratsiooni;
• tehtud järelduste voolikud ja torud ei tohiks väänata või vääna.

Hinnake pikkus voolik ja võimalust pääseda, võib olla seotud käigukasti.

Omadused voolikute antifriis:

• nad ühendada rangelt paralleelselt süsteemi;
• oluline kindlaks teha, kus ahjus on "sisend" ja "väljund" antifriis;
• voolikud ühendatud (juhtuma) to the isolatsiooniklapp kaudu tee.

Koht seadmed ballooni

Kui valite toroidaalsest (all tagavararatas) tank, on oluline panna nii, et gaasivarustuse toru ja täitmine on õigesti: nad ei tohiks kokku puutuda kuuma summutit ega vibreeriv kehaosi.

Balloon on lisatud jäigalt HBO, multiklapp asub ülemises osas.

Milles toru karkass

Karkassi toru on vajalik selleks, et gaas liigub silindri käigukasti. Installimise alustamiseks reduktori peaks olema allosas auto (eelistatult piki juhtmed bensiin) ja seejärel ühendada multiklapp.

paigaldus pihustid

Esimese liitmikud vaja lõigata nii lähedal bensiin pihusti ja seejärel paigaldatakse gaasidüüsidega. Seejärel voolikud gaasivarustuse. Nad peavad olema ühepikkused, kuid mitte rohkem kui 18 cm.

Paigutuse juhtploki ja andurid

Kõik elektroonika on paigaldatud kapoti alla. Õige paigaldamise, koos HBO läheb juhendamise, kus kõik juhtmed ja kontaktid on kirjeldatud.

Pärast paigaldamist on lõppenud, auto käivitada. Kolm esimest korda väntamine süütevõti ilma mootori käivitamist. Selle eesmärk on tagada, et kütusepump luua vajalikku survet, raudtee. Sõiduki võib alustada. Kui teha õigesti, siis järgmine samm on konfigureerida HBO 4. põlvkonna oma kätega.

Tune?

Kohandada parameetreid äsja paigaldatud gaasiseadmed vajavad sülearvuti, programm, millega HBO 4. põlvkonna ja eriline kaabel.

Seal on palju programme, nagu Zenit JZ, KME NEVO või STAG. Nad on välimuselt sarnane (interface), mis tahes saab alla laadida ametlikul kodulehel ja paigaldada. Siin on programm kohandada HBO 4 Generation STAG.

Tema kasutajaliides on üsna funktsionaalne. Seadistamise juhised GBO 4 põlvkond on lihtne ja arusaadav. Väärtus iga parameetri dekodeeritakse täiendavas joonealused pop hõljutamine.

Kohe kuvab omased väärtused tehase HBO. Kui gaasiseadmed ei ole uus teave kontrollerist kuvatakse programmi. Seal näitab, kui tihti kasutada gaasi, mitu korda läbi viia diagnostika ja konfiguratsiooni.

Kui on uus kontroller püsivara programm kohe märku paigaldada.

Kaabel HBO 4 Generation seadeid saab osta, kuid saate seda ise teha põhjal PL2303 pardal.

seaded

Peaaknas on programmi peamine näitajad, mida kasutatakse arvuti taga:

• tingimused, mille alusel kontroller lülitub bensiini gaasi või vastupidi (temperatuur, mootori kiirus, rõhk);
• Gaasi fraktsioon (gaasirõhu allavoolu reduktor);
• negatiivne rõhk mahuti;
• süstimise ajal gaasi ja bensiini pihustite.

In "kaart" kuvatakse graafiku bensiin (sinine), gaasi pihusteid (roheline kõver) ja teisendustegur viiakse sissepritse bensiinimootoriga (oranž joon).

Mingil hetkel reguleeritud gaasi seadmed juhtseade täielikult simuleerida bensiin pihustite, mis loob viga pardaarvuti. Põhjuseks on see, et segu valmistamise bensiini ja pihusteid on sama kütuse oktaaniarvu erinevad: et bensiini hästi, gaasi - on vale.

kalibreerimine

Tühikäigul gaasi kinni keerata. Gaas juhtseade meetmed ja salvestab parameetrid bensiin süstijate. Siis töö bensiini düüsi asendatakse gaasi. Järk-järgult hõlmama kõiki gaasi süstijate.

Jooksvad suurendades ja vähendades gaasi paiskamisotsikutega aega vaja tuua määra tavapärase väljalaskesüsteem (teisendustegur). Sest väärtused sissepritse aega, see koefitsient korrutatakse ajal bensiin süstimist.

Pärast kalibreerimist, masin lülitub automaatselt bensiinile. See on vajalik, et juhtida seda seadistuste kontrollimiseks.

korrektsioon graafikud

Pärast isehäälestamise HBO 4. põlvkonna on parem mitte eemaldada bensiini kaardil. Auto pärast kontrollimist läheb gaasi. Kui kaart on eemaldatud, siis on sõita bensiini muuta ajutiselt mootori koormuse ja kiiruse, kuni süsteem on uus kaart.

Pärast katset sõita, siis on soovitatav salvestada log seaded. See võimaldab teil vaadata andmeid seadme tööpõhimõttest ja võimalik, et leida vigu.

Kui sõiduplaanid bensiini ja pihustite erineda, vajaduse püstitada HBO 4. põlvkonna kaardi. Selleks, oranž line fix divergentsi ja konvergentsi maksimaalne roheline ja sinine read - millega neid punkte peetakse optimaalseks ja seda ei tohiks muuta. Siis, oranž joon tähistab punkti maksimaalse kõrvalekalde gaasi ja bensiini read ja jätta see vahemaa erinevus ette read.

Võtame auto eri transpordiliikide ja näha, kui ajakava langes. Kui ei ole, korrake kaardi seadeid samas graafika ei sobi.

Kontrollitud sissepritsesuulised

Reguleerimine Injection - on teine kõige olulisem etapp, millega HBO 4. põlvkonna oma kätega.

Auto käivitamiseks soojeneda töötemperatuur reduktor. Lülitid bensiinile ja viie minuti tunnistajaks täitmist süstimist bensiin süstijate. Jällegi kuuluvad gaasi, kuid jätkuvalt jälgida näitajad bensiini. Kui number on suurenenud, mis tähendab, sale, kui vähendada - rikastatud.

Muutke seda tingimust saab täidetud reguleerides oranž joon graafikul: kui segu on halb - lift joon kaks klõpsu, kui segu on liiga rikastatud - jäetakse ära.

Seadistamine LPG seadmed autodele lõppenud. Kui HBO süsteem töötab ilma katkestusteta: Switch vahel pihustid toimub sujuvalt ja õigeaegselt, mille mootor troit on hea dünaamika - see tähendab, et seaded on tehtud õigesti. Mõne aja pärast operatsiooni saab diagnoosida uuesti.

Seadistamine gaasi reduktor HBO

Ahendav - see on vajalik element ehitamiseks gaasi seadmed. Koos sellega rõhul reguleeritud gaasi silindrisse sisenemist. Stabiilse kulude reduktor gaasi hoiab samal tasemel survet, kuigi järsk rõhu tõus võib vähendada voolu, kuid ainult veidi.

Reguleerimine käik HBO vaja paigaldamisel uue riistvara. Ja pärast 100 000 km väärt uuesti testida ja parandada.

Õige töö HBO mitte ainult sõltub kvaliteet e-posti seaded. Pärast tööperioodi (3 või 4 aastat) ja membraani klapid on kulunud, mistõttu ülekulu gaasi.

Lükata Sel hetkel võite parandada töö HBO (käigukasti eriti): mootori start peavad toimuma ema-kütuse autod (bensiin ja diislikütus). С, Alles pärast mootori temperatuur on jõudnud vähemalt 30 ^{° C,} Võite minna gaasi. Madalatel temperatuuridel, hammasratta Membraan võib külmutada. See on põhjus, miks käigukast on ühendatud vooluvõrku antifriis.

Ahendav HBO 4 Generation luua oma käed ei ole päris lihtne. On kaks võimalust kohandada: tundlikkus reguleeritav ja suuruse määramisel gaasi kanalis jõude.

Enne alustamist peate lase mootoril soojeneda, siis välja lülitada bensiini, mis võimaldab mootori taaskasutada ülejäänud kütus ta.

Tühikäigu:

1. Registreeri panna võimu maksimaalne.
2. Täiesti wrap tühikäigu kruvi ja seejärel keerake see viis käibed.
3. tundlikkuse reguleerimiseks kasutatavaid aineid keskmisesse asendisse.
4. Alustada auto gaasi ja tõsta imemise kiirus kuni 2000.
5. Samal ajal eemalda õhuklapp (väga aeglane) ja tühikäigul regulaator otsivad hetkel kui starter jõuab maksimaalse kiirusega.
6. Eemalda lekke täielikult. Peaksid saama stabiilse jõude.
7. Õrnalt keerutama tundlikkuse kontrolli.
8. Floating kiirus tõuseb kuni tühikäigu regulaator.
9. Regulaator ei aidanud - keerutama tundlikkus kruvi paar pööret ja korrake kõik jälle.
10. Saavutada 1200 pööret tühikäigu, siis tühikäigul regulaator sujuvalt vähendada neid 950.

Tundlikkus reguleeritav käik:

1. Väga aeglaselt keerata tundlikkust nupp muuta väärtus tühikäigul.
2. Kui kiirus on muutunud väga vähe keerutama kontrolli tagasi.
3. Kontrollige seadistust: järsult vajutab gaasipedaalile. Mootor peaks kohe reageerima - ilma tõmblused ja viivitusi.

Võimsuse reguleerimine registris:

1. Soovime starter kiirust 3500, ketrus- võimsus regulaator.
2. Kui hoog hakkab langema, peatage protseduur.

Kontrollin kvaliteedi seadetest:

1. Järsult vajutab gaasipedaalile.
2. Kedratud tundlikkus kontrolli veerand, samal ajal kui starter muutub hakkavad vähenema järsult.
3. Lülita nupp poole pöörde ja annab mootori tühikäigu.

Kui seade HBO 4. põlvkonna oma kätega tehtud õigesti, sisepõlemismootor töötab sujuvalt ja stabiilselt.