Kas asjakohane kaugust "West"?

Uhiuus "Lada" järk-järgult täis Vene linnades. Muidugi, alates esialgsest kontseptsioonist esitada lõpliku "Vesta" radikaalselt erinev, kuid siiski see auto võib pidada murranguliseks kodumaise autotööstuse. Arvestades suurus, sileduse, hea juhitavus, mootori jõudlust, dünaamilised omadused ja on tollivormistuse "Lada Vesta", see on palju parem kõik minevikus "AvtoVAZ" mudel.

Omadused "Lada Vesta"

Volitatud edasimüüjalt osta auto mootor 1,6 või 1,8 liitrit. Viimase jõuallikas on saadaval ainult koos automaatkäigukastiga, kuid noorem mootor võib võtta masinast ja käsikäigukastiga. Mehaanika ülikond välja arvatud neile, kes soovivad säästa. Täieliku mugavuse valida masin. Dynamic jõudluse ja kütusesäästu kui parim versioon automaatkäigukastiga.

Kliirens "Lada Vesta" on 178 mm. Sellest piisab sõidu meie linnades ja külades. Varsti tootja lubab vabastada eriversiooni, mis erineb veelgi suure liiklusega. Uus "Lada Vesta Cross" kliirens suureneb ehk tekib ka võimalus valida nelikvedu, kes teab täpselt teavet veel. Tekkimist sellise sõiduki täidab niši keskklass, mis ei ole esindatud kodumaise autod.

Ostmine second-hand "Vesta"

Nüüd on üsna lihtne osta auto "Lada Vesta" seda. Müük on ebatõenäoline leiad roostes autosid. Modell on veel liiga uus ilmuma Sellistel juhtudel. Siin saab auto katki või masina "tappis" peatamist. On hea, et kliirens "Lada Vesta" võimaldab kiiret kontrollida auto kohapeal. On veel üks viis. Saad kontrollida kliirens "Lada Vesta", ja kui sõiduk on väiksem kui tootja, siis on tõenäoline, et omanik on loonud muud amortisaatorid, peatamise või lihtsalt vigane.

Lõpetamine "Vesta"

Umbes mõistmine auto, kui see on vajalik teada, et see on väga hoolikalt vaadata kõiki parandusi ja kui alahinnatud kliirens "Lada Vesta" ei ole täpsustatud dokumentidele, on halb. Üldiselt küsimus alaregistreerite "Vesta" on väga vastuoluline. Kontrolli sõiduki kõrgel tasemel, nii ei pea veidi alla auto. Lisaks firma "AvtoVAZ" kavatseb vabastada sport versioon, mis on võimsam, kiirem ja madalam ettepanek mudelid täna. Ootan spordi versiooni, saate valida optimaalse mudeli järgi. Kliirens "Vesta" indeksiga "sport" on tõenäoliselt väga erinev tavalisest "standard" mudel. Tõenäoliselt natuke šokk zazhmut, muutes need jäigemad setup, eemaldades samal ajal 15-20 mm kliirens. Numbrid muidugi varieeruda nii suur ja väiksem pool, kuid üks asi on kindel - pumbatud mudel, kui on tegu "Kalina Cross", oleme tõenäoliselt näha.

Mõned firmad pakuvad osta tugipostid, mis teevad kliirens "Lada Vesta" veidi rohkem. Loomulikult selliseid parandusi võib kannatada käitlemise ja üldine kaalujaotus auto, nii et ärge hoidke paigaldamisega mittestandardsete osade, eriti kui kasutatakse auto linnas.

Tegelik kliirens

Omadused loetletud autotootja, on alati natuke erinev tõeline ones. Üldjuhul mõned vedrustuse osad ja muud osad teevad auto oluliselt madalam kui väitis plakatid. Juhul kui koormus masin muutub veelgi väiksem.

Ametlikud dokumendid öelda kliirens 178 mm, aga isegi kui meede kaugus maast regulaarsele poritiivad, oleme juba saanud 171 mm ja see ei ole koormatud, "Vesta". Kliirens on isegi vähem reaalne. Lõppude lõpuks, auto harva sõidab tühja pagasiruumi ja ükski reisija. Maksimaalse koormuse kliirens "juhtima" vähendatakse 144 mm.

Palju või vähe? Täielikult laadida pagasiruumis 400 liitrit on väga problemaatiline. Plus võtta pardale 4 reisijat. Aga kui see juhtub, siis standard piirid on muutunud takistuseks.

Aga overhangs kaitserauad rahul, nad on kõrgemad kui märgitud kliirens "Vesta", nii et parkimine ei karda jagada või kriimustatud kaitseraua. Isegi standard mootori kaitse ei vähenda sõiduki kõrgust, mis on suur pluss.

Maksumus "Lada Vesta"

Uus auto on müüdud hinnaga 515 900 rubla baasi versioon, kuid valides auto relv käes ja täielik komplekt võimalusi kohustatud maksma on 650-700000 rubla. Hinnad kasutatud autod alustada 280-300 rubla. Sest raha konkurentide "Vesta" sai kõigi eelarve välismaa autosid "Logan" kuni "Focus", kuigi hind on viimane juba kaugel low-end mudelite. "Lada" on palju paremini ette valmistatud tingimused meie teedel, eriti kui te ei ela pealinnas ja vaikses maakonna linnades. See on see üks suurimaid selle eeliseid.