Kütusetasemeandur: tööpõhimõtted, aparaadid ja paigaldus

Kütusetasemeandur - mida kasutatakse, et mõõta, kuidas täis bensiinipaak auto. Viga seade ei ületa 1 protsenti. Kütus taseme andurid on tavaliselt paigaldatud süsteemid, mille kütusekulu on kontrollitud ja selle äravoolu, ei pruugi koos satelliit seiresüsteemide.

Hea seade on järgmised omadused:

• See hõlbustas disaini ja kaaluvad vähem kui 300 grammi.
• Seda saab paigaldada tasasele tank, mille sügavus ei ole rohkem kui 30 cm - kaasa selle lühikese sonde.
• Kõrge täpsus mõõtmine kütuse taset, mis saavutatakse suurendades laiendamine sensor, samuti skaalal lineaarsus.
• Moodulülesehitus peaks võimaldama asendada mõõtmise pea, sõltumata sondi ja ei kasuta uuesti kalibreerimist tank.

Kindlaks, milliseid struktuuri on kütusetasemeandur.

Agregaat koosneb 2 moodulit. Esimene - mõõtepea, teine - sondi. Paigaldatud läbi ääriku (mis on tihend) paagile abil füüsilisest puurimine kruvid. Kinnitus eesotsas peaks olema erinev tihedust. See omakorda tagab loomist rõngastihend soone lõpus. Mõõteandurile Pea küljes on pingeregulaator ja digitaalne töötlemislülitust vastuvõetud signaali. Ühenduvus, mis asub väljaspool, saab realiseerida ainult kasutades kaablit. Peale selle peal on ülekandevoolu ja andmebaasi vastuvõtulülitusega ja sisend ja väljund kaitseahelad.

See on ühendatud mõõtepea, mille kaudu mõõdeti bensiini. See on valmistatud mitmest koaksiaal elektroodid ja selle pistik on paigutatud vedru, mis toetab hea string pingeid.

Mis on põhimõte kütuse andurid töö? Täitenivood sondi, mis on kastetud bensiini, samuti selle elektrilise mahtuvuse seotud lineaarse suhe. Saadud raha konverteeritakse väärtus (digitaalne) tegeliku kütuse taset paagis (kõik, mis juhtub mõõtepea). Neid andmeid töödeldakse seejärel digitaalselt.

Mis tuleneb kiirendus kütuse taset muutus vähemalt hääldatakse keset kütusepaak. Sellepärast, et see kütusetasemeandur paigaldatud see koht. Tuleb märkida, et orientatsioon sondi peaks olema vertikaalsed kõrvalekaldumiste võib põhjustada vigu määramiseks kütuse kogust.

Nagu juba mainitud, kütusetasemeandur fikseeritakse abil keermestatud ühiseid äärikus ja see pealispind on kaetud tihend valmistatud kummist. Kui see on installitud, peate lõpule protsess, suletud seadmes.

Rääkimata umbes taara konteinerisse. Enne seda on tehtud, on vaja pakkuda perspektiivis masin väljatöötamisel kõige paagi mahust. Nii kasvab kalibreerimistäpsus. Seejärel tühja (või täielikult) anumas on sama portsjoni bensiini. Siis väärtus maht tuleks fikseeritud.