"Volkswagen Caddy": ajalugu, kirjeldus mudel

Esimene auto "Volkswagen Caddy" debüteeris 1982. aastal. See oli pick-up ja mõeldud üksnes kauba transpordiks. See oli odav auto väikeettevõte. "Volkswagen Caddy" loodi põhineb mudeli Golf, ja palju ta laenatud Polo mudeli järgi. Kits pikenenud standard auto alusega ja sellele lisatud lastiruumis, ja seega rõhutada tagavedrustus. Esimene Caddy polnud kohandatud reisijateveoks.

Sõiduk oli varustatud bensiini karburaatori mootori 1,6 liitrise mahuga 81 liitrit. a. Ta oli tugevdada teliku taga vedrudel. Release esimese põlvkonna kestis kuni 1992. aastani.

Aastal 1995 debüteeris ta "Volkswagen Caddy" teise põlvkonna. Ta ei ole muutunud palju võrreldes esimese auto, see oli sama odav ja usaldusväärne van. Teise põlvkonna disainerid lisanud diisel jõuallikas. Auto oli populaarne ettevõtted kaasatud toodete tarnimist ja kaupade väikeste partiidena.

Aastal 2000, Volkswagen insenerid on uus mudel Caddy. Sel ajal auto on oluliselt muutunud, nüüd tema keha on lahutamatu, samal põhimõttel nagu mis mahtuniversaal. Nüüd pagasiruumis ei ole eraldatud juhikabiini samm, nagu on rakendatud eelmiste põlvkondade. Uus Caddy olulisel määral suurenenud suurus: 172 mm pikkune, 106 mm laiune, 81 mm alusega. Pakiruum oli 3,2 ^m3. "Volkswagen Caddy" suudab koormat kuni 750 kg ja edasi haagise 740 kg. Uus Caddy on nüüd saadaval kahes versioonis: sõiduautode ja tarbesõidukite Kombi Kasten. Vahemikus mootorite uue mudeli esitatakse kohe neli jõuallikaid. On kaks võimalust "Diiselmootorite Volkswagen Caddy" 19 (1,9) liitrit turbomootoriga maht 105 liitrit. a. ja 2-liitrise mahuga 69 liitrit. a. Ka kaks versiooni bensiini: 1,4-liitrine, 75 liitrise mahuga. a. ning mille maht on 1,6 liitrit, 102 liitrit. a. Kõik seadmed on varustatud manuaalkäigukastiga. Iga mootorsõiduk paigaldatud süsteemid: aktiivne ja passiivne ohutus ABS, protivobuksirovochnaya, kontrolli ja pidurdamine. Kuna valik - elektrooniline protivozanosnaya süsteemi.

Reisija versiooni Caddy lubab sul mugavalt majutada 7 sõidukis viibinud, ja vajadusel sisemus on muutnud lisades istmed veoauto, nii et see versioon ja sai nimeks Kombi. Auto kere lahutamatu, tsingitud ja kaetud rooste inhibiitor, korrosiooni on tagatud 12 aastat. Et tagada juhi ja reisijate ohutuse kohtuvad neli turvapatja, kõik istmed on varustatud asjakohaste rihmad. Kuna valik on paigaldatud soojendusega esiistmed ja elektrilised akende.

Võttes kokku, oletame, et usaldusväärsuse, kõrge funktsionaalsuse, võimsuse, ja muidugi, lihtne juhtimine - see on see, mida iseloomustab uute "Volkswagen Caddy". Hind selle auto sõltub valitud konfiguratsiooni ja mootori suurus. Niisiis, kõige odavama versiooni auto Volkswagen Caddy (KTK 1.2 86 hj MT Startline) maksab 716 000 rubla, ja kõige kallim (2.0 TDI 140 hj 4 Resolutsiooni DSG Highline) - 1477300 rubla.