Kuidas õigesti akut

Mis tuleb akut auto omanikud on üsna levinud. See protsess on oma eripärad ja see peaks toimuma vastavalt teatavatele eeskirjadele, mille järgimine sõltub vastupidavus aku autod ja normaalse toimimise.

Laadige auto aku on läbi, kasutades DC allikas. See on lubatud kasutada mis tahes alaldid, mis võib täita kohandamine pinge või voolu.

Üks võimalus nõuda auto akusid - aku laadimise voolu konstantsena. Kui kasutate seda meetodit laadimisvoolu ei tohi ületada 0,12 nominaalne aku. Kui see juhtseade kasutamiseks on vaja, mis võimaldavad säilitada püsivuse praeguse ajal aku laadimise ajal. Märge protsessi lõpuleviimist saab konstantse elektrolüüdi tihedus, mida hoitakse 3 tundi ja laeng voolu ja pinge stabiilsus 1-2 tundi.

Teine võimalus, et aku - see on laetud konstantse pinge. Kohustuslik tingimus seda meetodit kasutades on pidev pinge toetust tasandil 2,2-2,25 V iga pank (aku täis see ulatub 13,2-14,1). Pange tähele, et selleks, et täielikult akut sel viisil võib kuluda mitu päeva.

Kuna aku laadimine pinge selle terminalidest tasapisi läheneb pinge, mis on loodud laadija. Kui see laadimisvool vastupidi väheneb ja läheneb nullile, mis võimaldab aku automaatse režiimi. Logi tasuta lõpetamist on püsivuse elektrolüüdi tihedus.

Puuduseks see meetod on vaja kontrollida laadimisvoolu ja liigse gaasi eraldumise lõpus laadimist. Vältimaks seda nähtust lehe järkjärguline vähenemine praeguste ja kasv laadimispinget.

Parim laadija

Laadijad auto aku on jagatud kahte klassi:

1. Esimene klass on trafo mudel mahukad trafo, mis kuulub samasse võrku koos alaldi. Need laadijad on suure võimsusega, usaldusväärne piisavalt, nende osad toodetakse kasutades kaasaegset tehnoloogiat.
2. Teine klassi kuuluvad impulsi laadijad. Selle mudeli kõrgsageduslike trafo on integreeritud, mis ei ole suur suurus ja kaal. Mitu selle klassi mudelite kasvab kiiresti täna. Nende populaarsus on tingitud peamiselt mõistliku hinnaga, mis on võimalik tänu odava materjale. Kuid usaldusväärsuse need laadijad on madalam kui trafo mudelid.