Mazda RX-7: tehnilised näitajad, hind, ülevaateid (fotod)

Aasta teisel poolel kahekümnendal sajandil, maailmaturul autotööstuse tundis terav sportautodele. See oli tol ajal kõige intelligentsemate ja tehniliselt täiustatud Jaapani välja mudeli, mida nimetatakse Mazda RX 7, mis on veel üheks autod, standardite spordi valdkonnas. See on sageli Tuuning fännid ekstreemsport ja need, kes hindavad klassikat jääda ustavaks algne kujundus. See on täpselt auto, mis võitis peaaegu kõik maailma riigid, mis ei vanusest kuni tänapäevani.

Lühikirjeldus mudeli

Ametlikult müügile see masin tuli 1978. aastal. Vaid mõni kuu hiljem, ta võitis enamik juhtivaid riike maailmas, ja lõpuks aasta on saanud juhtiv positsioon igas olekus. See "Mazda" on nelja-kohalise kupee sport klassi, stiilne ja seest, samuti suurepärase tasakaalu ning valvesüsteem. Iga auto entusiast teab, et ainult see auto on varustatud pöördkolbmootori, mida nimetatakse "Wankel RX-7", nimetatud Jaapan kui Mazda Savanna RX 7. teljevahe auto on suhteliselt pikk, ja see on 242 cm. Kuid selle kaal on ainult 1084 kilogrammi, mis võimaldab teostada kõiki oma manöövreid kiiresti ja sujuvalt. Esimesel aastal autode müük oli kohutav nõudlus, mis kasvas üle aastakümnete. Isegi täna, paljud ratturid eelistavad seda mudelit, hoolimata tema vanusest.

Tehnilised andmed esimese masina

Nüüd leiavad tehniline pool auto Mazda RX 7. omadusi see masin muudeti põlvest põlve, sest vabastamise kõige esimene mudel ja turult lahkuma kõige uue ja täiustatud. Loetleda kõik numbrid, mis on määratud igale automudeli valikut, ei, ja kaaluda ainult tulemuste populaarsemaid objekte. Niisiis, esimene auto Mazda RX 7 tuli välja aastal 1978 kupee kerekuju ja kogupikkusega 4250 mm. Seega selle laius on võrdne 1670 mm ning kõrgus - ainult 1280 mm. See oli kaks ust ja neli istekohta ja pakiruumi mahu 160 liitrit. Tol ajal maksimaalne kiirus auto jõuab 200 km / h, kütusekulu ei ületa 10 liitrit 100 kilomeetri ja vägi oli 100 liitrit. p. / 6000 pööret.

Kuulsad "Mazda", mis paistis filmides

Uuemad mudelid, lisaks nende tehniliste omaduste muutunud võimsamaks ja muljetavaldav, nad on ilmunud erinevates filmides umbes tänavavõidusõitude. Enamik selgelt esitles Mazda RX 7 "Fast and Furious" - sarja tänavavõidusõitude filme, mis on kirg kiirus, autod ja pikk tee. See mudel on esimene osa thriller, kus selle juht on peategelane - Dominic Toretto ja seejärel kolmandas. On juba oranž zatyuningovat Mazda RX 7 kuulub Han uus iseloomu. Tunnused see masin, mis on seotud rivistus 1991-2002 on järgmised: keha on ehitatud, et tüüp, auto kolme uksed (kahe külgmise ja üks taga), kaks istekohta. Maksimaalne kiirus ulatub 250 km / h ja võimsus on juba võrdne 239 liitrit. a. / 6500 pööret minutis.

Järkjärgulise parandamise rivistus

Nüüd mine tagasi 80-ndate algus, ning kaaluda põhjalikult, kuidas see on muutunud Mazda RX 7 ja miks. Esimene muudatus ilmus aastal 1980, ja nad olid enamasti sisemine. On leitud kontakt süüde, rohkem arenenud mootor, millel on otsene sissepritse, mis võimaldas kiirendada sõna otseses mõttes 7,8 sekundit 100 km / h, ketaspidur ja püsikiiruse hoidja süsteemi. Ka auto ilmus elektroonilise aknad, valuveljed ja radiaal rehvid. On tagumine kaitseraud paigaldatud kummist kate ja interjööri nüüd obbivat nahast materjal. Samuti suurenes auto võimsus (135 hobujõudu), mis tegi veelgi parem ja populaarsem maailmas Motorsport.

Teise põlvkonna auto

Aastal 1985 turule sisenenud teise põlvkonna Mazda RX 7. populaarsus uuendatud ilu ei tuhmuma kümme aastat, ja nõuda seda nautida paljudes riikides üle maailma. Uus "Mazda" oli esialgne keha sõltumatu tagavedrustus, 14-tollised veljed ja ketaspidurid. Tulenevalt asjaolust, et uus mootor, mille võimsus on 13 nüüd tegutses pihusteid, suurenenud võimsus autod õigus kuni 146 hobujõudu. Peamine uudis kõigile autojuhtidele siis ka uuendatud, kui täpne olla pressi interjööri. Nüüd oli ainult 2 istmed, iluliistud summa pagasi, see hakkas kõrgusel auto. Samuti väärib märkimist, et mõne aasta jooksul pärast vabanemist ajakohastatud mudel, selle mootori uuesti "parandatud", ja 1986 oma toodangut võrdsustada 182 liitrit. s., ja masin dispergeeriti 6,5 sekundit.

Top sõiduomadused - see on kolmanda põlvkonna

Aastal 1991 nägin valguses veelgi uue Mazda RX 7, mis konkureerivad ülejäänud sportauto. Pange tähele, et mootor uue asja võeti eelmise seeria 13B, kuid see on lõpule viidud, ja peaaegu tundmatuseni. Oli kaks rootori kambrid mahuga 654 liitrit, millest igaüks on varustatud vee jahutussüsteem. Aga twin tuulikute seekord anda volitused 225 hobujõudu, tänu millele auto kiirendab 100 km / h 5,5 sekundiga. Masin võiks olla 5-käigulise manuaalkäigukastiga või 4-käigulise automaatkäigukastiga. Muutmine kolmanda põlvkonna RX 7 viidi läbi 93, 95, 96, 98 ja 99 aastat, ja iga kord, kui tootmisliini läks kõik uued ja uus masin, mis eksporditi paljudes riikides üle maailma, välja arvatud Ameerika Ühendriikides. Viimane ja kõige uue mudeli tuli välja aastal 2002 ja sellest ajast alates on tulnud asendada RX 8.

Klassikaline ja uute tehnoloogiate

Kummalisel kategooria Mazda RX 7. spordirõivad klassikat sageli nimetatakse tuning auto, vastavalt eeskirjadele nendel juhtudel ei ole asjakohane, kuna tehnilised andmed ja välimuse mudeli välja töötatud detailideni ja ei kuulu edasisele paranemisele. Kuid nagu me näitame filme ja praktika, see nähtus on üsna tavaline, et vaadata seda üksikasjalikumalt. Esiteks virittäessäsi parandab funktsioon auto mootor. Kas korrutada võimsusega turbiiniga, seeläbi suurendada võimsust auto, saab uuendada süstijate. Aga enamasti see tuning auto välimus, mis võimaldab meelitada tähelepanu. Enim kit Mazda RX 7 Veilside Fortune, mida esitleti filmis "Fast and Furious. Tokyo Drift ". Masin on varustatud spoiler täiendavaid kihtide kaitserauad, veljed ja rehvid, samuti veel muude arvukate osad.

Auto Series Spirit R - samm tulevikku

Pikka parandusi autod Mazda RX 7 tootjad valmistada ka mõisted, mis on võõras maailmas. See niinimetatud sarja Spirit R, mis sisaldab nelja rühma. Esiteks - Tüüp A - peetakse kõige võimsam Jaapanis. Selle mootori Suhtarvud suurem kui 280 liitrit. s., mis võimaldab kiiret kiirendust. Autos, kaks istet, kolme ukse ja viiekäigulise manuaalkäigukastiga. Tüüp B on sarnane eelmise versiooni. Mootori võimsus on ka 280 hobujõudu ja edastamise saab siis olla ainult mehaaniline. Kuid see variant on iseloomulik taga. Tüüp C - on vähem energiat (255 hj.)., Ja 4-käigulise automaatkäigukastiga. See masin on väga levinud mitte-professionaalne draivereid. Lõpuks mõiste RX 7 Spirit R - mudel, mis müüdi ainult Jaapanis. Kokku toodeti 1500 ühikut ja kuni meie maa, ükski neist ei leidnud ründaja.